Calidor
Участник
Движения
|
| отправлено: 04-08-2010 13:11:41 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
За сетку на номере водителей будут лишать прав
Новые санкции предусмотрены поправками в Кодекс об административных правонарушениях, которые вступают в силу в пятницу, 6 августа.
Теперь водителям, которые ездят без номерных знаков или пытаются их всячески "приукрасить", грозит штраф в 5 тыс. рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев, напомнил замглавы департамента ОБДД МВД РФ Владимир Кузин.
Помимо этого, новые поправки ужесточают ответственность для водителей автомобилей с нечитаемыми (потертыми) номерами. За управление транспортным средством с такими знаками штрафная санкция возрастет со 100 до 500 рублей, пишет в среду "Интерфакс".
Кузин отметил, что нововведения связаны с развитием системы фото- и видеофиксации правонарушений, работающей в автоматическом режиме. |
| Сообщение изменено Calidor от 2010-08-04 13:12:02 |
|
| IP |
|
HulyGuns
Участник
Модерирование
|
| отправлено: 11-08-2010 13:02:16 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
http://auto.lenta.ru/news/2010/08/11/to/ Новые автомобили избавят от прохождения технического осмотра (ТО) в случае, если они были приобретены в автосалоне, который может предоставить документы, подтверждающие подлинность идентификационного номера (VIN-кода), а также соответствие машины техническим и экологическим нормам. Соответствующие "законы, приказы и постановления" будут разработаны до конца августа, сообщает "Московский комсомолец" со ссылкой на собственный источник в российском правительстве.
Кроме того, нововведения позволят гражданам ставить автомобиль на учет в автосалонах, непосредственно после его приобретения. Регистрировать машину можно будет в любом регионе, вне зависимости от места проживания ее владельца. То же касается и техосмотра — походить данную процедуру автомобиль сможет в любом городе, а не по месту его постановки на учет.
Разрабатываемый законопроект предполагает возможность сохранения старых номерных знаков в случае продажи автомобиля. Для этого требуется, чтобы продавец и покупатель были прописаны в одном регионе. Ранее с подобными предложениями выступало Министерство внутренних дел России.
В начале июля Госдума утвердила в первом чтении законопроект о передаче функции проведения ТО частным компаниям. Данный документ был разработан группой депутатов в 2009 году, а после исправлен и дополнен ГИДББ и Минэкономразвития. Он предлагает передать функцию проведения техосмотра специализированным техцентрам, имеющим не меньше 25 пунктов осмотра транспортных средств.
Стоимость ТО будут определять сами пункты техосмотра, однако она не должна превышать размер максимальной платы, установленной органом исполнительной власти субъектов РФ. Процедура осмотра не должна занимать более двух часов. Если машина не соответствует требованиям, то после устранения неисправностей водитель сможет повторить процедуру техосмотра бесплатно в том же центре.
Среди изменений в процедуре прохождения ТО - отмена требования предоставлять водителем медицинскую справку и полис ОСАГО.
В настоящее время правительство разрабатывает новую форму талона техосмотра, порядок информационного обмена между компаниями и соответствующими госорганами (которые имеют право проверять деятельность организации не чаще, чем раз в три года), а также порядок поступления и расходования бланков ТО.
В случае окончательного утверждения документа Госдумой, Советом федерации и президентом, новая схема прохождения ТО будет действовать с 30 июня 2011 года. |
|
| IP |
|
Calidor
Участник
Движения
|
| отправлено: 16-08-2010 17:11:14 | +1 (кто[1]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
С 23 сентября 2010 года вступают в силу изменения в статью 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в части касающейся повышения ответственности водителей за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
Административный штраф за это нарушение составит 500 рублей (в настоящее время — 100 рублей).
На многочисленные факты участия в дорожном движении транспортных средств со стеклами, светопропускание которых не соответствует требованиям регламента, было обращено внимание Генеральной прокуратуры Российской Федерации.
В этой связи Главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации генерал-полковником милиции В.Н. Кирьяновым направлено указание в субъекты Российской Федерации, которым предложено провести следующие мероприятия:
- организовать освещение в средствах массовой информации вносимых изменений в законодательство Российской Федерации и необходимости устранения владельцами транспортных средств нарушений требований регламента в части касающейся светопропускания стекол;
- провести профилактические мероприятия по предупреждению и пресечению нарушений в данной области с привлечением сотрудников подразделений технического надзора;
- исключить факты выдачи талонов технического осмотра на транспортные средства с установленными на них стеклами, светопропускание которых не соответствует требованиям вышеуказанного регламента. |
|
| IP |
|
Karlson
St.Dadc's
|
| отправлено: 16-08-2010 21:18:11 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
Административный штраф за это нарушение составит 500 рублей (в настоящее время — 100 рублей).
Кто в курсе, расскажите пожалуйста, какие там документы д.б. у гайцов чтобы они могли делать обоснованный замер ? и помнится приборчик их имеет какой-то предел рабочих температур, если за бортом меньше нуля ... |
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 17-08-2010 10:41:10 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Karlson
Приказ МВД РФ от 02.03.2009 № 185
46. Технические средства для контроля за дорожным движением, относящиеся к измерительным приборам, должны быть сертифицированы в качестве средства измерения, иметь действующее свидетельство о поверке, выдаваемое органами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (хранится в подразделении), и применяться в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке применения этих средств.
Использование при контроле за дорожным движением технических средств, не предусмотренных табельной положенностью, не допускается.
Самым распространенным тауметром является "Блик". Он сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике. Прибор должен раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать.
При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГАИ обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки. В отделе ГАИ должен быть паспорт прибора с отметками о прохождении проверок. Так же следует знать, что точность показаний "Блика" зависит от его питания, температуры и влажности воздуха, но не зависит от времени суток - измерять им можно даже ночью. Некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и милиционеры используют его на проверяемом автомобиле. "Блик" дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у Вас слабый аккумулятор, Вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -10оС или в дождь.
Еще один важный момент: "Блик" показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал "80", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях "Блика", можете обратиться с соответствующим заявлением на имя начальника ГАИ. Он назначит повторное измерение уже другим прибором.
Чистое не тонированное переднее стекло ВАЗ 2101-2112 (триплекс) пропускает 80% (по прибору) видимых лучей. Боковые стекла иномарок пропускают 98-70% видимых лучей. А это означает, что тонировать лобовое стекло вы можете только на 5%! Передние двери автомобиля, тонировать не более 30% затемнения или забронировать прозрачной бронирующий пленкой. Остальные, на Ваш вкус (любой процент тонировки). Превысите предел, тонировки лобового стекла и передних дверей - штрафа не избежать. Увы, многие фирмы, оказывающие услуги по тонировке, клиентов об этих особенностях и возможных последствиях не предупреждают.
http://www.autotonirovanie.ru/service/tonirovka/info/toner4.php
|
|
| IP |
|
bobik
Новичок
|
| отправлено: 17-08-2010 15:45:49 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| Изьяли права в Пушкино за выезд на встречку.Имеет ли смысл ехать на суд и где возвращают права-по месту изьятия или там где получал? |
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 17-08-2010 16:31:53 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To bobik
цитата:
смысл ехать на суд риторический вопрос, если не будешь оспаривать действия гайцов - можно и не ехать.. на практике возвращают там, где изъяли...но в решениии суда должна быть указана инспекция, исполняющая постановление...и не забудь сдать времянку |
|
| IP |
|
Calidor
Участник
Движения
|
| отправлено: 19-08-2010 19:55:14 | +2 (кто[2]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Несмотря на огромное количество документов федерального значения, регламентирующих проведение государственного технического осмотра транспортных средств, есть много отличий регионального уровня в плановом прохождении этой процедуры.
В этом обзоре мы остановимся на 6 городах, с которыми каждый из нас имеет дело в повседневной жизни: с какими-то из них чаще, с какими-то реже. Речь идет о «денежных» городах, точнее городах, изображенных на купюрах разного достоинства нашей российской валюты, начиная с Красноярска (10 рублей) и заканчивая Хабаровском (5000 рублей)
Причина подобной выборки очень проста: привилегия на размещение этих городов на столь важной «бумаге» как деньги заставляет их поддерживать на должном уровне степень доверия, которое им было оказано. Обзор даст Вам материал, на примере организации техосмотра транспортных средств, оценить насколько они подтверждают достоинство той валюты, на которой изображены.
Красноярск
Всего город обслуживает 29 пунктов техосмотра, один из которых муниципальный. На отдельном сайте (http://krasnoyarsk.yarmap.ru) есть полный список этих пунктов, где пользователям предоставлена возможность оставлять отзывы о качестве услуг каждой из станций.
На официальном сайте Управления ГИБДД Красноярского края (http://gai24.ru) можно распечатать бланки всех нужных квитанций и записаться на прохождение техосмотра заранее, чем избавить себя от стояния в очередях.
Еще одним жестом заботы об автовладельцах служит возможность организации круглосуточной работы отдельных пунктов техосмотра. В 2009 году в целях разгрузки большого наплыва водителей, пожелавших пройти техосмотр, власти организовали подобную акцию на трех станциях (на улицах Спандарена, 60 лет Октября и на Северном шоссе).В данный момент такой режим работы в состоянии обеспечить уже 7 пунктов. Но, как сообщили в отделении ГИБДД по г. Красноярску, сейчас такой необходимости нет, так как открывшихся частных станций, осуществляющих технический осмотр, достаточно.
Следует добавить, что один пункт из 29 работает по графику, компенсирующему «неработу» остальных станций в выходные. То есть 28 станций работают со вторника по субботу, а компенсирующая работает в воскресенье и понедельник. В эти дни проходят техосмотр все те, кто не имеет возможности пройти его в другие дни.
Основные расходы касаются оплаты госпошлины за талон о прохождении государственного технического осмотра и оплаты инструментального осмотра, который для легкового автомобиля на бензиновом двигателе составляет 331 рубль. То есть всего техосмотр для обладателя легкового автомобиля обойдется в 631 рублей, не считая банковских процентов за переводы. Обычно это еще около 30 рублей.
В ГИБДД настоятельно советуют, в целях сокращения времени на процедуру технического осмотра, помыть автомобиль перед техосмотром, очистить его от следов коррозии и тщательно протереть идентификационный номер на двигателе.
Если говорить о влиянии местного климата и дорог на износ отдельных частей автомобиля, то эксперты на станциях инструментального осмотра транспортных средств предупреждают, что нужно обратить особое внимание на тормозную систему, рулевое управление и подвеску машины. Результаты контроля автомобилей именно по эти показателям хромают в Красноярске чаще всего.
Сам талон о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства выдается в день прохождения. Правда, по причине нехватки соответствующих кадров, в настоящее время отделение ГИБДД выделяет лишь 1 сотрудника на 2 пункта технического осмотра. Сотрудник ГИБДД работает по скользящему графику: один день на одном ПТО, второй – на следующем. Если же автовладелец прошел инструментальный осмотр в день отсутствия сотрудника ГИБДД и не имеет времени заехать за талоном на следующий день, то он всегда может заехать в ближайший пункт технического осмотра, где присутствует сотрудник ГИБДД и получить свой талон, пройдя все необходимые процедуры сверки номеров, проверки документов и т.д.
Санкт-Петербург
В северной столице функционируют как частные, так и государственные пункты технического осмотра транспортных средств. На данный момент, по информации, размещенной на официальном сайте ГИБДД Санкт-Петербурга, действуют 2 государственных ПТО и 55 коммерческих. Причем, цены в коммерческих ПТО устанавливаются владельцами этих ПТО, а не исполнительными органами областной или муниципальной власти.
Услуги частных фирм обходятся заметно дороже, нежели государственных ПТО. Для сравнения: контроль на соответствие государственным стандартам технического состояния легкового автомобиля в коммерческой организации в среднем обойдется в 1400 рублей, тогда как прохождение техосмотра точно такой же категории ТС в одной из 2-х государственных ПТО обойдется автовладельцу лишь в 402 рубля 30 копеек Конечно, к этим суммам еще нужно прибавить госпошлину за получение талона о прохождении техосмотра (300 рублей). И! В случае прохождения этой процедуры в частной конторе – сбор за проведение государственного технического осмотра, который составляет 191 рубль 70 копеек.
Возникает резонный вопрос: как же выживают и развиваются коммерческие структуры в области техосмотра при наличии государственного конкурента, предоставляющего свои услуги втрое дешевле? По закону экономики, спрос рождает предложение. Закон действует и в этом случае. Так как государственных ПТО на данный момент только две единицы, то они физически не в состоянии обслужить автовладельцев всего города. Создаются огромные очереди, сотрудники МОГТО и РАС ГИБДД № 1 и № 2 заранее предупреждают владельцев ТС, что на прохождение техосмотра им необходимо выделить целый день. Понятно, что не у всех желающих пройти техосмотр есть время и терпение, поэтому так высок спрос на услуги честных фирм, несмотря на более высокую их стоимость.
На официальном сайте ГИБДД г. Санкт-Петербурга (http://gibddspb.ru) предоставляется услуга предварительной записи примерно на половину функционирующих ПТО. На прохождение техосмотра на остальных станциях чаще всего также можно записаться заранее, но на собственных сайтах этих организаций.
На всех частных ПТО есть сотрудники ГИБДД, которые проверяют законность представленной документации, сверяют номера и на основании диагностических карт принимает решение о выдаче талона, либо об отправке автомобиля на доведение ТС до государственных стандартов, которым должно соответствовать каждое авто в РФ. На это, как и по всей России, дается 20 дней. При устранении неисправностей в этот срок, повторный техосмотр проводится бесплатно.
Заметим, что льготная категория граждан проходит инструментальный осмотр ТС бесплатно только на государственных ПТО, коммерческие же организации предлагают им лишь скидку, средний размер которой 150 рублей. И скидки этой категории граждан предоставляются далеко не на всех коммерческих ПТО.
Москва
Подробно о техосмотре в Москве мы писали ранее. Здесь же затронем только основные особенности.
В столице все ПТО принадлежат коммерческим организациям. На ПТО Управление ГИБДД г. Москвы выделяет сотрудников ГИБДД, в функции которых входит выдача талонов о прохождении государственного техосмотра на основании диагностических карт, сверки номеров и проверки документации.
Во всех московских ПТО властями установлены единые тарифы на проведение инструментального осмотра ТС. Как и везде, госпошлина составляет 300 рублей, обслуживание же легкового автомобиля – 690 рублей. Талон выдается в день прохождения контроля.
Льготники проходят техосмотр бесплатно в частных ПТО. При этом коммерческим организациям не компенсируются расходы по обслуживанию таких граждан.
Не на все ПТО можно записаться заранее, но почти на всех сайтах частных фирм, предоставляющих услуги по инструментальному осмотру ТС, есть возможность распечатки бланков всех квитанций, необходимых для прохождения ПТО.
На данный момент в столице действует 74 ПТО.
Архангельск
В настоящее время в городе действует 6 ПТО, и все они принадлежат частным лицам. На официальном сайте ГИБДД (http://29.gibdd.ru) можно записаться на прохождение техосмотра, правда, пока услугу предварительной записи через сайт ГИБДД г. Архангельска предоставляют лишь два пункта технического осмотра.
На все пункты в городе выделены сотрудники ГИБДД, осуществляющие сверку номеров, проверку предоставленных документов и выдачу талона о прохождении государственного технического осмотра. Некоторые пункты предоставляют возможность постановки на учет нового автомобиля на месте. Правда, это будет стоить 1800 рублей.
Если говорить о стоимости процедуры, то, как и везде, нужно оплатить госпошлину в 300 рублей и 500 рублей (если брать для примера легковой автомобиль) за проведение инструментального осмотра. Отметим, что тариф на проведение техосмотра в разных ПТО одинаков. Цены устанавливаются городским Комитетом по тарифам и ценам.
Начальник одного из архангельских ПТО заверил нас, что с очередями, часто образующимися в процессе прохождения техосмотра, в городе нет практически никаких проблем. Все пункты работают по единому графику: со вторника по субботу.
Талон о прохождении государственного технического осмотра выдается в тот же день при прохождении всех обязательных проверок и процедур. В противном случае, как и везде, дается 20 дней на приведение в порядок транспортного средства и документов.
Ярославль
В Ярославле сосуществует два пункта технического осмотра ТС, контролирующий две станции (МОГТОР АМТС ГИБДД УВД по Ярославской области по улицам Журавлева и Декабристов) и один коммерческий, который получил соответствующее разрешение ГИБДД города Ярославля на тендерной основе. По сообщению сотрудника областного ГИБДД, отвечающего на звонки граждан, планируется увеличение числа частных станций техосмотра.
На сайте областного ГИБДД (http://76.gibdd.ru) есть форма для записи на техосмотр. Для более консервативный реализации предварительной записи осуществляется и запись по указанным на сайте номерам телефонов.
Отметим, что в районах области государственный технический осмотр осуществляется в районных отделениях ГАИ с использованием передвижных ПТО, организация которых полностью находится в управлении ГИБДД по Ярославской области.
Что касается стоимости прохождения государственного технического осмотра, то она устанавливается властями края и одинакова как для частного ПТО, так и для государственных станций. Для сравнения с другими городами, цена за прохождение инструментального осмотра легкового автомобиля составляет 228 рублей 53 копейки. К ней прибавляется оплата госпошлины за талон о прохождении государственного технического осмотра (300 рублей). Льготная категория граждан имеет 50-процентную скидку на проведение инструментального осмотра, но в полном размере платит госпошлину.
На частную станцию техосмотра («Яравтотест») ГИБДД города Ярославля не выделило отдельного сотрудника. Все автовладельцы, прошедшие инструментальный осмотр в «Яравтотесте» с диагностической картой проезжают в один из государственных пунктов технического осмотра, где сотрудник ГИБДД на основе привезенных документов, после сверки регистрационных номеров, проверки документов, принимает окончательное решение о выдаче талона о прохождении государственного технического осмотра.
В Ярославле действует любопытная форма партнерства ПТО со службой судебных приставов города. Как говорилось выше, большинство автовладельцев записываются на проведение техосмотра заранее, что делает возможным «перехват» неплательщиков на месте. Подобные меры уже показали свою эффективность. Автовладельцы во избежание конфискации сотовых телефонов, автомобиля, оперативно расплачиваются с образовавшимися долгами.
Хабаровск
Получение информации об организации плановой процедуры прохождения техосмотра оказалось самым проблематичным именно в Хабаровске. Нас с нашими вопросами «пинали» с одного номера телефона на другой, с одного сотрудника ГИБДД на другого, каждый из которых отговаривался отсутствием либо полномочий, либо компетенции.
Не так много нам удалось выяснить в интернете и путем обрывочных бесед. Но мы надеемся, что это больше и достоверней, чем можно найти на многочисленных, частью устаревших, сайтах.
В Хабаровске процедура государственного технического осмотра транспортных средств полностью отдана в частные руки. Сотрудник ГИБДД, сверяющий номера, проверяющий документы и выдающий талон на основе диагностической карты присутствует не на каждом ПТО. Автовладельцам, прошедшим инструментальный осмотр на тех ПТО, в которых нет сотрудника ГИБДД, должны проследовать в те пункты, где такой сотрудник есть и, пройдя все оставшиеся моменты техосмотра, получить талон в течение недели.
На официальном сайде ГИБДД Хабаровского края (http://gibdd.khv.ru) есть список всех ПТО, в том числе и городских. Их 7 (приблизительное число, которое нам сообщил сотрудник ГИБДД по телефону). Форма предварительной записи, к сожалению, временно не доступна, но указаны номера телефонов, по которым можно записаться заранее. Заявки рассматриваются в течение двух дней, в течение которых сотрудник ГИБДД звонит желающему пройти техосмотр и обговаривает конкретное время и место прохождения.
Стоимость техосмотра по неточным данным везде одна (к сожалению, ни один из тех сотрудников, с которыми мы смогли поговорить, не знал эту информацию наверняка) и составляет она, если брать для примера легковой автомобиль, 260 рублей. К ней следует прибавить оплату госпошлины за талон о прохождении государственного технического осмотра в 300 рублей.
Как видите, региональных различий хватает, несмотря на то, что обзор охватывает лишь 6 городов. И эти различия касаются не только формы собственности пунктов технического осмотра и стоимости проведения техосмотра, но и организации работы пунктов, мер по облегчению гражданам планового прохождения этой процедуры.
Мы уверены, что и в Вашем городе техосмотр имеет свои черты. Среди которых есть и проблемные, которые превращают техосмотр в головную боль, и позитивные, за которые Вы благодарны городскому отделению ГИБДД. Мы будем рады разместить у себя на сайте Ваши рассказы о специфике техосмотра именно в Вашем городе. |
| Сообщение изменено Calidor от 2010-08-19 19:56:00 |
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 05-10-2010 16:14:15 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Проверить тонировку может любой сотрудник ГИБДД
Проверить тонировку стекол автомобиля на дороге может любой инспектор ГИБДД. Ранее сделать это мог только государственный инспектор технического надзора.
"В связи с тем, что этот вопрос вызвал многочисленные споры, в том числе в Интернете и среди правозащитников, нами было подготовлено и направлено в регионы специальное разъяснение по применению на практике части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ, предусматривающей административную ответственность за превышение норм тонировки", - сообщил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации генерал-майор милиции Владимир Кузин.
"В соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД, имеющие специальное звание", - сказал Кузин.
"Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются журналисты и правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает при этом полномочия инспекторов дорожно-патрульной службы", - пояснил он.
"В случае визуального обнаружения признаков административного правонарушения, то есть при наличии чрезмерно затемненных стекол, в соответствии с пунктом 63 Административного регламента инспектор останавливает транспортное средство и проводит замер светопропускания. В случае его несоответствия установленным требованиям инспектор составляет в отношении нарушителя административный материал, - сообщил Кузин. - В соответствии с действующим законодательством, водителю такой автомашины придется заплатить штраф в размере 500 рублей". При этом заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России особо подчеркнул, что определять степень тонировки, что называется, "на глаз" никто не имеет права - обязательно должны использоваться специальные сертифицированные приборы, требования к которым четко оговорены в пункте 46 Административного регламента.
http://www.gibdd.ru/news/570
|
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 05-10-2010 16:15:48 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
В Московской области цена техосмотра автомобилей выросла в 2,5 раза
Опубликовано на сайте rg.ru 5 октября 2010 г.
Версия для печати
Правительство Московской области приняло во вторник постановление, согласно которому стоимость проверки технического состояния автомобилей и других транспортных средств повышается в Подмосковье на 32-148%.
"Рост стоимости работ по проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования составит от 132% до 248%", - сказал на заседании регионального правительства министр экономики Подмосковья Вячеслав Крымов.
Он пояснил, что стоимость данных работ определена на основе стоимости одного человеко-часа работ и нормативов трудоемкости.
"Стоимость одного человека-часа работ по проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования возросла на 30% по отношению к маю 2005 года, когда последний раз пересматривалась стоимость работ", - отметил министр.
По предоставленной информации, стоимость проверки технического состояния легкового автомобиля составит 680 рублей, автобусов массой до пяти тонн - 880 рублей, а массой более пяти тонн - 1,050 тысячи рублей. Проверка технического состояния грузовиков будет стоить от 770 до 1,1 тысячи рублей в зависимости от массы. Постановление вступает в силу через 10 дней после его официального опубликования.
http://www.rg.ru/2010/10/05/avto-anons.html |
|
| IP |
|
rocky !!!
Участник
music it's my life
licq:4712
|
| отправлено: 16-10-2010 13:11:10 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Уважаемые форумчане. Ищю ответы на два вопроса.
1. с 23 сентября подняли штраф за тонировку стёкол до 500 рублей. По каким-то слухам узнал, что обязательно если инспектор остановил ТС с нарушением тонировки передних боковых стёкол , то обязательно демонтаж на месте. Если водитель отказался, то инспектор может забрать ТС на штраф стоянку... Разъясните, что конктрено имеет делать инспектор , а что нет?
2. В итоге что с ксеноном, какое наказание возможно? Стал замечать, что сейчас опять стали его ставить на ТС, которых не соответствуют установки газоразрядных ламп.
Можно ли ставить ксенон в противотуманные фары?
Заранее спасибо |
| Сообщение изменено rocky !!! от 2010-10-16 13:12:09 |
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 16-10-2010 14:31:33 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To rocky !!!
1. Обязательный демонтаж КОАПом не предусмотрен... цитата:
Разъясните, что конктрено имеет делать инспектор , а что нет? - составить протокол или постановление, а перед этим в обязательном порядке измерить светопропускание стекол (оно должно быть не менее 70 %).
2. цитата:
Можно ли ставить ксенон в противотуманные фары? - определенно нет, если не хочешь лишиться прав... |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 16-10-2010 14:59:41 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
раз пошла такая пьянка ))) гаишник может и "карусель" состряпать, отдаешь ему все документы, он обходит машину и снова у тебя их требует ))) беспредел, конечно, но этот вариант тоже имеет право на существование  |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
|
MaxDM
Участник
http://pref-game.ru
licq:9116
|
| отправлено: 19-10-2010 11:47:27 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
Минздрав доверил борьбу с пьянством за рулем алкотестерам
Клинические признаки перестанут учитываться при прохождении медосвидетельствования на состояние алкогольного опьянения водителя. Единственным фактором, по которому будет определяться трезвость водителя, станет показание алкотестера. Соответствующий приказ Минздравсоцразвития "О внесении изменений в Инструкцию по проведению медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством" был размещен в банке данных правовых документов "КонсультантПлюс".
Приказ вносит изменения в пункты 15 и 16 Инструкции по проведению медосвидетельствования. Помимо отмены учета клинических признаков при вынесении заключения о состоянии водителя, документ исключает наличие максимально возможного уровня алкоголя в выдыхаемом воздухе. В настоящее время Инструкция допускает его наличие в количестве до 0,15 миллиграмма на один литр воздуха.
Таким образом, приказ Минздравсоцразвития приводит Инструкцию по проведению медицинского освидетельствования в соответствие с Кодексом об административных правонарушениях, из которого максимально допустимый уровень алкоголя в организме водителя был изъят ранее.
Приказ "О внесении изменений в Инструкцию" вступает в силу по истечению 10 дней после его официальной публикации. Однако, как говорится в справке к документу, пока он официально опубликован не был.
Запрет на содержание в организме водителя любого количества алкоголя был введен в России с 6 августа. Соответствующий закон был подписан президентом России Дмитрием Медведевым 23 июля 2010 года. |
|
| IP |
|
Dav
Участник
Ничего не вижу,ничего не скажу
licq:1154
|
| отправлено: 19-10-2010 12:50:44 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Ну вот то,что любой сотрудник ДПС может проверить пропускаемость стёкол это я понял,но вот только в новостях видел(не статья закона),что проверка эта может быть как на стац. посту,так и вне его.
Так чему же верить?Могут ли передвижные посты стричь с нас капустец?  |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
| отправлено: 19-10-2010 18:49:01 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Dav
за тонировку теперб могут стричь любые дпс на дежурстве в любом месте
главное - чтобы прибор был опломбирован, срок поверки не был истёкшим и погодные условия согласно ТТХ прибора |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
|
HulyGuns
Участник
Модерирование
|
| отправлено: 27-10-2010 18:08:53 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
http://auto.lenta.ru/news/2010/10/27/glonass/
До конца текущего года правительство России планирует обязать всех автопроизводителей оснащать новые автомобили, которые производятся на территории страны, спутниковыми навигаторами с поддержкой системы ГЛОНАСС, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление вице-премьера Сергея Иванова.
"Я думаю, до конца года выйдет соответствующий нормативный акт правительства, чтобы новые автомобили оборудовались в обязательном порядке навигаторами ГЛОНАСС-GPS", - заявил Иванов. Вице-премьер также добавил, что это требование будет распространяться не только на отечественные машины, но и на те, которые собираются иностранными компаниями на территории России, в том числе Toyota, Ford и Volkswagen.
В августе текущего года компания "АвтоВАЗ" представила на Московском международном автосалоне прототип штатной навигационной системы для автомобилей Lada, поддерживающий системы ГЛОНАСС и GPS. Серийная установка таких устройств на российские машины начнется в первом квартале 2011 года. Навигатор увеличит стоимость "Лад" примерно на 12 тысяч рублей.
Кроме того, ранее премьер-министр России Владимир Путин предложил оснащать с 2012 года все собранные на территории страны новые машины комплексом "Эра-ГЛОНАСС", который способен оповещать службы быстрого реагирования о дорожно-транспортном происшествии и самостоятельно вызывать скорую помощь.
|
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 28-10-2010 09:17:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Справка подделке не подлежит
Новый медицинский документ для водителей не допустит к рулю больных и наркоманов
"Российская газета" - Федеральный выпуск №5322 (243) от 27 октября 2010 г.
Эта статья является комментарием к:
Приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации (Минздравсоцразвития России) от 28 сентября 2010 г. N 831н г. Москва "Об утверждении единого образца Медицинской справки о допуске к управлению транспортными средствами"
Требования к здоровью человека за рулем серьезно ужесточаются, и обойти их будет крайне сложно и накладно - так можно охарактеризовать новый документ, который сегодня публикует "Российская газета".
Собственно, документов на самом деле несколько. Это приказ минздравсоцразвития о введении единого для всех образца справки о допуске к управлению транспортным средством. Затем бланк самой справки и образец ведения специального журнала, куда данные справки обязательно должны вписываться. И наконец, инструкция, как эту медсправку правильно заполнять.
Появление новых медицинских требований к водителю - это поручение президента Дмитрия Медведева, который распорядился ужесточить требования к состоянию здоровья граждан за рулем.
По словам руководителя ГИБДД Виктора Кирьянова, новая медсправка для водителей существенно отличается от предыдущей тем, что ее невозможно подделать.
Изменилась не только форма справки, но и процедура ее получения. Как заявили в ГАИ, медсправку не смогут получить люди с серьезными нарушениями здоровья, в частности алкоголики и наркоманы. Для этого в ГИБДД совместно с минздравсоцразвития создается специальная база. В нее вносят граждан, страдающих этими недугами.
Здесь основная задача - не допустить наркоманов и алкоголиков к управлению пассажирским транспортом и грузовиками.
Кстати, с 1 ноября ГИБДД отменяет обязанность водителей предъявлять медсправку при прохождении техосмотра. Она понадобится при получении прав. Автомобилисты будут проходить медосмотр раз в пять лет. После получения у медиков медсправки информация о ней в течение недели будет поступать в Госавтоинспекцию.
Теперь желающего получить водительские права помимо хирурга, окулиста, терапевта, психиатра и нарколога осмотрят еще и отоларинголог с неврологом. При этом уточнено, что психиатра и нарколога человек должен посетить именно в специализированных диспансерах, а не в сомнительных фирмах.
В графе "особые отметки" станут указывать новые условия допуска к управлению транспортным средством. Похоже, что исчезнет возможность купить медсправку в подворотне, с неразборчивыми закорючками подписей и смазанным штампом. Дело в том, что подписывать новую справку должен и председатель, и члены врачебной комиссии. Причем на бумаге они обязаны будут расшифровать свои фамилии. Плюс там укажут полное наименование медицинского учреждения, его адрес, телефон, номер лицензии и срок ее действия по всем видам медицинской деятельности.
Но и это еще не все. Каждая выданная справка будет в обязательном порядке регистрироваться в специальном журнале.
Кстати, обратите внимание - новый документ по большому счету не справка в привычном виде, а медицинское свидетельство о допуске к вождению. Теперь помимо алкоголизма, токсикомании и наркомании, в перечень "запрещающих" болезней вошли задержки умственного развития, эпилепсия и аневризм. Также за руль не пустят людей с тяжелой формой варикоза или ревматизма.
http://www.rg.ru/2010/10/27/spravka.html
|
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 01-11-2010 09:11:22 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Вступил в силу приказ минздравсоцразвития о том, как по-новому определять - трезв водитель или пьян.
Теперь врачи не будут рассматривать клиническую картину, ставить человека в позу Ромберга, проводить пальценосовые пробы и даже принюхиваться. Это больше не требуется. Достаточно показаний приборов. Но проблема еще и в том, что ранее прописанные пороговые значения - то есть 0,3 и более граммов абсолютного этилового спирта на литр крови или 0,15 миллиграммов на литр выдыхаемого воздуха - тоже покинули сей документ. Приказ минздравсоцразвития от 25 августа 2010 года N 724н опубликован в "Российской газете" 20 октября 2010 года.
То есть со вчерашнего дня, чтобы врач признал вас трезвым, медицинские приборы, которыми он пользуется, должны показывать ноль. И не одной тысячной больше.
Совершенству электроники можно доверять всегда с некоторой оговоркой: идеальных приборов не существует и каждый имеет свою погрешность. В медицинском приказе эта погрешность не оговаривается.
Хотя даже руководство ГИБДД настоятельно рекомендует своим подчиненным учитывать при проверках на дорогах погрешность прибора.
Правда, конкретных наставлений и приказов о том, как инспекторам проверять водителей на трезвость, пока еще нет. Но они готовятся и вот-вот должны появиться.
Как рассказал корреспонденту "РГ" знакомый нарколог, пожелавший остаться инкогнито, теперь избежать обвинения в пьянстве удастся только абсолютно здоровому человеку, который сидит на диете. Никаких кисломолочных продуктов, исключить из рациона хлеб и все, что готовится с применением дрожжей, а также газированные напитки.
Итак, какие права остались у водителей и вообще как должна в идеале выглядеть проверка на трезвость при нынешних реалиях?
Для проверки на трезвость некоторые требования по клинической картине остались у инспекторов. Например, чтобы заподозрить водителя в том, что он употреблял спиртное, есть перечень внешних признаков: покраснение кожных покровов лица, выраженное дрожание пальцев рук, несвязная речь, неустойчивость позы, запах алкоголя изо рта.
Наличие любого из этих признаков уже повод для проверки. Проверку на алкогольное опьянение инспектор может и должен провести прямо на месте с помощью специального прибора - алкотестера или алкометра. Важно, чтобы этот прибор был из тех, которые рекомендованы минздравсоцразвития, чтобы он имел функцию распечатки результатов и чтобы был соответствющим образом поверен. Об этом тоже должен быть документ, в котором указана дата поверки и срок следующей поверки.
Проверка проводится в присутствии двух понятых. Если у инспектора нет прибора, то он должен вызвать на место того сотрудника, у кого этот прибор есть или предложить вам проехать на пост. Отсутствие прибора не повод для направления на медосвидетельствование.
К врачам можно направить только в трех случаях: если водитель не желает проходить проверку на алкогольное опьянение и настаивает на направлении его к врачам, если водителя не устраивают показания прибора и если эти показания не устраивают инспектора. Направление на медосвидетельствование также происходит в присутствии двух понятых.
Если показания прибора инспектора превышают погрешность, это уже шанс лишиться прав на полтора - два года.
Показания прибора в обязательном порядке распечатываются и подкалываются к протоколу.
В медучреждении проверка проходит без понятых. Но важный момент: проверять вас должны двумя приборами два раза с интервалом в 20 минут. Причем и первая, и вторая проверки должны проводиться именно двумя (можно больше) приборами. Речи о погрешности в данном случае не идет.
В любом случае результат, то есть акт освидетельствования, вы теперь должны получить на руки.
http://www.rg.ru/2010/11/01/pribory.html |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
| отправлено: 01-11-2010 11:32:33 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
Кстати, с 1 ноября ГИБДД отменяет обязанность водителей предъявлять медсправку при прохождении техосмотра. Она понадобится при получении прав. Автомобилисты будут проходить медосмотр раз в пять лет. После получения у медиков медсправки информация о ней в течение недели будет поступать в Госавтоинспекцию.
первые вести с полей - на ДВ по-прежнему требуют |
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 01-11-2010 12:39:56 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
первые вести с полей - на ДВ по-прежнему требуют
неудивительно, нормативные акты предусматривают её наличие....о чем я в "РГ" сообщил... |
|
| IP |
|
MaxDM
Участник
http://pref-game.ru
licq:9116
|
| отправлено: 02-11-2010 13:21:29 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
С весны 2011 года в России введут водительские права для управления мопедами
ГИБДД МВД РФ планирует с весны 2011 года ввести водительские права для управления двухколесными транспортными средствами с объемом двигателя менее 50 кубических сантиметров, сообщил в пятницу глава Госавтоинспекции Виктор Кирьянов.
В настоящее время для управления подобными транспортными средствами водительские права не требуются, как не нужна и их регистрация.
"К весне, думаю, как раз будем вводить", - сказал Кирьянов журналистам в Петербурге, где он участвует в третьем международном конгрессе "Безопасность на дорогах ради безопасности жизни".
По мнению главного госавтоинспектора, водители мопедов, - а это, в основном, молодежь, - оказались не готовы к езде по дорогам без предварительной подготовки. В связи с этим, ГИБДД ежегодно фиксирует тысячи ДТП, часто со смертельным исходом, участниками которых становятся водители таких транспортных средств.
Источник: РИА Новости |
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 03-11-2010 08:44:06 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
http://www.gibdd.ru/news/595
Медсправка пока обязательна при прохождении государственного технического осмотра
При прохождении государственного технического осмотра у водителя обязательно должна быть медицинская справка. Однако в скором времени эта норма будет отменена.
Департаментом ОБДД МВД России подготовлен проект постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в Положение о проведении государственного технического осмотра автотранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации". Этот документ исключает требование медсправки при прохождении обязательного периодического технического осмотра транспортных средств. В настоящее время проект находится на согласовании с заинтересованными министерствами и ведомствами.
Ряд средств массовой информации поспешил сообщить, что данное требование отменено. Эта информация не соответствует действительности. Госавтоинспекция МВД России обращается к представителям СМИ с убедительной просьбой быть внимательнее и не вводить в заблуждение водителей, публикуя непроверенные сведения.
|
|
| IP |
|
MaxDM
Участник
http://pref-game.ru
licq:9116
|
| отправлено: 03-11-2010 11:46:56 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
Ближний свет фар – обязателен с 20 ноября
ГИБДД напоминает российским водителям – уже с 20 ноября этого года все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар или так называемыми «дневными ходовыми огнями» (сейчас включать «ближний» нужно только при движении вне населенных пунктов).
«Введение этой нормы вызвано, в первую очередь, соображениями безопасности. Ведь машины с включенными фарами заметнее на дороге для всех участников дорожного движения, особенно при неблагоприятных погодных условиях», - отметил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации генерал-майор милиции Владимир Кузин. – «Во многих странах водители при движении обязаны включать ближний свет фар или дневные ходовые огни».
P.S. Принятые поправки вводят в оборот новый термин «дневные ходовые огни», его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. Дневными ходовыми огнями уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины. |
|
| IP |
|
HulyGuns
Участник
Модерирование
|
| отправлено: 15-11-2010 12:14:34 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
http://auto.lenta.ru/news/2010/11/15/nomer/
ГИБДД рассмотрит вопрос об отмене кода региона на регистрационных автомобильных знаках. Это произойдет в случае принятия законопроекта, разрешающего ставить машину на учет в любом субъекте федерации вне зависимости от места проживания ее владельца. Об этом агентству "Интерфакс" рассказал руководитель ГИБДД Виктор Кирьянов.
Как сообщалось ранее, помимо возможности регистрировать машину в любом регионе России, законопроект предлагает ставить на учет автомобиль в автосалоне и отменить прохождение техосмотра для новых машин. Документ также разрешает сохранять прежние номерные знаки при перерегистрации машины на другое лицо. Правда, для этого требуется, чтобы бывший и будущий владельцы жили в одном и том же субъекте РФ.
Кроме того, в настоящее время Госдума рассматривает законопроект о продаже "красивых" автомобильных номеров (с повторяющейся комбинацией цифр или букв) через электронные торги.
|
|
| IP |
|
accord
Участник
|
| отправлено: 18-11-2010 12:24:52 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To IvanbI4
приветствую! можно консультацию? )) ситуация: односторонне движение, 2 полосы. проехав несколько перекрестков, подъезжаю к светофору и замечаю, что на дороге, оказывается, присутствует третья полоса слева. я съезжаю на эту полосу и оттормаживаюсь перед стоп-линией. и вижу, что за перекрестком висит знак, что полоса на которой я сейчас нахожусь предназначена для движения автобуса во встречном направлении. и как на зло на перекрестке дежурил мусор. короче, он меня тормознул.
мент: выезд на встречку.
я: ну да, не заметил знак.
мент: ща протокол, а ты чтобы время не терять, бери бумажку и пиши ходатайство судье, о рассмотрении дела по месту регистрации.
я: напишу в протоколе.
мент: в протоколе само собой, еще надо и судье.
вопрос: разве не достаточно записи в протоколе о рассмотрении дела судьей по месту регистрации? |
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 18-11-2010 14:29:27 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To accord
День добрый!
"Обзор законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за четвертый квартал 2008 года"
В случае заявления такого ходатайства при составлении протокола об административном правонарушении должностное лицо, возбудившее дело об административном правонарушении, должно занести его в протокол об административном правонарушении, который должен быть направлен на рассмотрение по подведомственности в сроки, предусмотренные статьей 28.8 КоАП РФ.
Приказ МВД РФ от 02.03.2009 N 185
113. Письменные ходатайства лиц, участвующих в производстве по делу об административном правонарушении, приобщаются к делу и подлежат немедленному рассмотрению. Решение об отказе в удовлетворении ходатайства выносится сотрудником в виде определения. При ходатайстве лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, о рассмотрении дела по месту его жительства, данное ходатайство может быть отражено в протоколе об административном правонарушении.
Письмо МВД РФ от 18.06.2003 N 13/ц-72 "О направлении Методических рекомендаций" содержит образец протокола об АПН, в котором присутствует графа "Протокол прошу направить для рассмотрения по месту жительства,
учета транспортного средства __________________".
Учитывая изложенное, ходатайство может быть заявлено как в отдельном документе (с обязательным указанием на это в протоколе) либо в протоколе при наличии соответствующей графы.
Поэтому СМ вправе потребовать составления от тебя отдельного документа, хотя такое не часто встречается, тебе попался формалист...
|
| Сообщение изменено IvanbI4 от 2010-11-18 14:32:47 |
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 18-11-2010 14:30:08 | +1 (кто[1]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To accord
кстати, тебя больше должны волновать разметка и знаки, которые присутствовали либо отсутствовали на полосе для маршрутных транспортных средств.
|
| Сообщение изменено IvanbI4 от 2010-11-18 22:26:07 |
|
| IP |
|
lb
Модератор
licq:3079
|
| отправлено: 18-11-2010 21:52:32 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
1. Выложьте, пожалуйста, все новости в ПДД, что сейчас вступают в силу.
2. Вопрос: а могут отобрать права за движение по встречке на велосипеде?!
(подтекст: забирают в месте с великом в милицию, выясняют личность, выясняют наличие прав - и составляют протокол) |
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 18-11-2010 22:25:27 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To lb
1.
Утверждены
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 10 мая 2010 г. N 316
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ -
ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 23 ОКТЯБРЯ 1993 Г. N 1090
1. В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным Постановлением:
1) в пункте 1.2:
определение термина "Обгон" изложить в следующей редакции:
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).";
в определении термина "Опасный груз" исключить слово "природной";
дополнить следующими терминами (в алфавитном порядке):
"Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.";
"Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.";
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.";
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.";
2) в пункте 2.1.2 слова "(допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб <*>, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности)" и соответствующую сноску исключить;
3) абзац третий пункта 2.2 дополнить предложением следующего содержания: "Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках.";
4) в абзаце третьем пункта 2.5:
слово "возможные" исключить;
слова "доврачебной медицинской" заменить словом "первой";
5) пункт 4.7 изложить в следующей редакции:
"4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.";
6) в пункте 6.3 знак сноски "<*>" и соответствующую сноску исключить;
7) предложение второе абзаца первого пункта 8.1 изложить в следующей редакции: "При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.";
8) предложение второе пункта 9.1 после слов "для встречного движения" дополнить словами "на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы";
9) пункт 9.2 изложить в следующей редакции:
"9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.";
10) в пункте 9.4:
в предложении первом абзаца третьего слово "обгона," исключить;
абзац четвертый исключить;
11) раздел 11 изложить в следующей редакции:
"11. Обгон, опережение, встречный разъезд
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.";
12) пункт 13.9 дополнить абзацем следующего содержания:
"В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.";
13) в пункте 14.1 слова "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому <*> пешеходному переходу" заменить словами ", приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода";
14) в пункте 19.4:
в абзаце втором слова "как отдельно, так и" исключить;
в абзаце четвертом слова "в условиях, предусмотренных" заменить словами "в соответствии с";
15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции:
"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.";
16) пункт 19.11 изложить в следующей редакции:
"19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.";
17) в абзаце втором пункта 22.9 слово "специальных" исключить;
18) в предложении первом абзаца первого пункта 24.2 слова "по крайней правой полосе" исключить;
19) в приложении 1 к указанным Правилам:
абзац двадцать пятый раздела 3 изложить в следующей редакции:
"3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.";
раздел 6 после абзаца двадцать третьего дополнить абзацами следующего содержания:
"6.20.1, 6.20.2 "Аварийный выход". Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.
6.21.1, 6.21.2 "Направление движения к аварийному выходу". Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.";
в разделе 7:
в абзаце втором слово "первой" исключить;
после абзаца девятнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:
"7.19 "Телефон экстренной связи". Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.
7.20 "Огнетушитель". Указывает место, где находится огнетушитель.";
20) предложение первое последнего абзаца раздела 1 приложения 2 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:
"В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.".
2. Подпункт 5.5 пункта 5 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным указанным Постановлением, изложить в следующей редакции:
"5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.".
2.
Состав этого правонарушения предусмотрен ч.2 ст.12.29 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя механического транспортного средства), -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере двухсот рублей.
|
| Сообщение изменено IvanbI4 от 2010-11-18 22:41:39 |
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 19-11-2010 09:17:32 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To accord
запроси схему дислокации дорожных знаков и дорожной разметки у ДРСУ, затем сравни что на бумаге, а что на дороге...
|
|
| IP |
|
accord
Участник
|
| отправлено: 19-11-2010 10:14:23 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To IvanbI4
не. мне это незачем )) мы договорились на 300 руб. за превышение скорости)) просто я подумал, что это какой-то развод, с этим ходатайством. вот и возник вопрос)) |
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 19-11-2010 13:15:43 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
При прохождении техосмотра больше не потребуется предъявлять медицинскую справку
Сегодня в «Российской газете» опубликовано постановление Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2010 года N 908 «О внесении изменений в Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации».
В соответствии с указанным постановлением период прохождения технического осмотра для транспортных средств и прицепов к ним для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов будет составлять 12 месяцев. В настоящее время они обязаны проходить техосмотр раз в полгода.
Также данным постановлением исключается обязанность собственника (представителя собственника) при проведении государственного технического осмотра представлять в Госавтоинспекцию медицинскую справку установленной формы.
Кроме этого, нормы Положения о проведении государственного технического осмотра приведены в соответствие с действующим налоговым законодательством. В частности, из него исключено требование о предоставлении собственником (представителем собственника) квитанции об уплате налога с владельцев транспортных средств, т.к. данный налог был заменен на транспортный налог, уплату которого контролируют налоговые органы.
Указанные поправки вступают в силу по истечении семи дней после дня их официального опубликования, то есть – с 27 ноября 2010 года.
http://www.gibdd.ru/news/607 |
|
| IP |
|
Тайская кошка
Новичок
фелинология
|
| отправлено: 20-11-2010 14:12:39 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| В "запрещениях обгона" ничего не сказано о том, что нельзя пересекать сплошную. Может ли это быть небольшой "лазейкой", или другие пункты правил однозначно карают за пересечение сплошной? |
|
| IP |
|
IvanbI4
Участник
Dura lex, sed lex
|
| отправлено: 20-11-2010 17:33:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Тайская кошка
цитата:
Может ли это быть небольшой "лазейкой", или другие пункты правил однозначно карают за пересечение сплошной?
никак не может быть лазейкой, поскольку в данной ситуации "обгон" не играет существенного значения, что нельзя сказать о "выезде". |
|
| IP |
|
|
