Fryazino.NET Forum || Общий || Утренний скандал с контроллерами 10 апреля 2013 года
>> Привет, Гость! Войдите! : вход | поиск | правила | банлист
Автор
Утренний скандал с контроллерами 10 апреля 2013 года (7) 1 2 3 4 5 6 7 для печати | RSS 2.0
!ROZY!
Участник
цитата:
Каким образом контролер проверит подлинность предоставленной бумажки. Как избежать ее подделки? Если же все же удастся - то какой смысл изготавливать аналог билету, который билетом не является, да к тому же еще и бесплатный?


Ну уж на бумажку можно штампик поставить, дабы избежать подделки. А смысл- оградить пассажира от неприятных ситуаций. А то что он бесплатный, ну так он будет платным как только я встречусь с контролером. Учитывая что вероятность, что кончится лента мала, что я при этом не встречу контролера еще меньше, то убытки ржд от этого практически не понесет. Во всяком случае они впишутся в общую случайную компоненту.
IP
!ROZY!
Участник
Разговор действительно пустой.
Говоришь об огрехах системы - предложи решение
Предлагаешь - так давай измени/воплоти/напиши

И да, ты виноват-сам виноват-езжай на автобусе-купи квартиру в Москве и т.д.

А по поводу вероятность мала... Я не знаю на сколько хватает этой ленты, не знаю сколько можно оставить неиспользованной. Если она каждый день на ком-то кончается- то это явный недостаток и надо это как-то решать. Если такой случай раз в месяц...да в общем-то тоже надо решать.
IP
Pesca
Участник
To !ROZY!
Согласна с вами целиком и полностью! И вообще, это ИХ проблема, как им усовершенствовать систему, коль уж они деньги берут. Это не входит в обязанности пассажиров придумывать как помочь РЖД.
IP
CVD
Участник
1) Разбить морду подонку. 2) Поругаться на форуме
licq:2080
To !ROZY!
цитата:
Я в частной зарубежной компании, в аналитике.

Аналитика бывает разная. Если не секрет, у вас какая?
IP
H@vVvK
Участник
MaXimUM EffeCtS
licq:6717
цитата:
Я не знаю где надо работать, что б полчаса и за опоздание-то не считать


Пишите объяснительную, прилагайте к ней все возможное вплоть до видеозаписи на телефон ответа кассира на вопрос "Почему мне не продан билет" или детальную видеосъемку покупки билета на выход с указанием времени. Если это не поможет и вашему руководству глубоко все равно на проблемы сотрудников, то чего же вы хотите от РЖД? А если в один прекрасный день вы придете за 10 минут до электрички, а во все кассы будет стоять по 50 человек просто потому что им всем захотелось в это время ехать - кого вы будете винить?)

IP
H@vVvK
Участник
MaXimUM EffeCtS
licq:6717
цитата:
Ну уж на бумажку можно штампик поставить, дабы избежать подделки


"При современном развитии печатного дела, на Западе...." Эти бумажки со штампиком скоро будут у каждого. Давно ли была распространена распечатка штрихкода на пустой бумажке? С этих позиций политика РЖД жестко направлена на пресечение безбилетного проезда всесторонне. Так что тут вам придется ПРИДУМАТЬ И ПРЕДЛОЖИТЬ РАБОЧУЮ систему, чтобы они хотя бы посмотрели в нашу сторону. Тут уж извините.(

И хочу напомнить вам, что вы должны иметь билет уже САДЯСЬ в поезд. Турникеты, контролеры - это всего лишь средства контроля наличия билета, к сожалению. Для удобства пассажиров предсумотрены две вещи: касса с билетами на выход и возможность обилетиться у контролера (к сожалению в обоих случаях за удобство приходится переплачивать - но правила устанавливаем не мы).
Сообщение изменено H@vVvK от 2013-04-16 17:53:34
IP
Pesca
Участник
To H@vVvK
цитата:
Так что тут вам придется ПРИДУМАТЬ И ПРЕДЛОЖИТЬ РАБОЧУЮ систему, чтобы они хотя бы посмотрели в нашу сторону
Пусть об этом у РЖД башка болит, они же деньги с нас берут. Почему НЕ-специалист в этом деле должен что-то придумывать? Если каждй перестанет заниматься своим делом и будет вникать в проблемы тех же РЖД, кто будет работать? Первобытное общество какое-то: все занимаются всем. Только шаман - особенный
IP
Sunflower
the scorpion
To DennisM
Если лента пустая, бумажная, то она не требует никаких особых оформлений и по определению не может являться документом.
IP
mancha
Участник
199125573
licq:6443
To Pesca
цитата:
Если каждй перестанет заниматься своим делом и будет вникать в проблемы тех же
В том то и проблема. Кассир занимался именно СВОИМ делом! To !ROZY! А действительно что если
цитата:
в один прекрасный день вы придете за 10 минут до электрички, а во все кассы будет стоять по 50 человек просто потому что им всем захотелось в это время ехать - кого вы будете винить?)
предположу что того же кассира. Работает видимо медленно именно тогда когда Вы пришли за 10 мин до отправки поезда)))))
Сообщение изменено mancha от 2013-04-16 18:49:45
IP
mancha
Участник
199125573
licq:6443
To CVD
цитата:
Аналитика бывает разная. Если не секрет, у вас какая?
боюсь предположить ....)))
IP
Gierus
Участник
To DennisM
цитата:
Я ж написал выше, что финансовое законодательство едино для любой организации
Вам, по-моему уже писали, что в нормальном обществе законодательства, правила и т.д. должны быть устроены так, чтоб хорошо было людям, а не законодательству. То, что лента, которую надо менять не 3 минуты, а, порядка 10, не должно ущемлять пассажиров. Никто не вправе их обязывать приходить в кассу с учетом очередей, необходимости замены ленты и т.д.. Вы можете, к примеру, сказать, что кассиры имеют право на отдых, на обед. Так может разрешить им это делать прямо перед отходом электрички? Никто не спорит - бывают внештатные ситуации - свет отключили, аппарат сломался. Но окончание ленты - штатная ситуация. И ее РЖД должно предусмотреть так, чтоб не ущемлялись пассажиры. Чтоб людям было понятно, за сколько минут они обязаны приходить к кассе, должны существовать нормативы допустимого времени обслуживания (во всех нормальных странах они есть). Эти нормативы не должны превышать порядка 5 минут. Все борются с уменьшением этого времени путем увеличения числа кассиров в часы пик, пуском билетных автоматов. А тут - лента кончилась... Думаете трудно придумать датчик окончания ленты, который сигнализирует о том, что скоро лента кончится и что ее пора заменять (после отправки очередной электрички)? И законодательство (налоговое, финансовое или еще какое) тут вовсе не при чем. Даже, если бы было при чем, надо было именно его менять, а не заставлять пассажиров приходить раньше времени.
Сообщение изменено Gierus от 2013-04-16 19:06:39
IP
Pesca
Участник
To mancha
Но ведь в том, что вы описали, пассажир не виноват. Кассир, может, тоже не особо виноват, т.к. он действует "по инструкции": кончилась лента - да и фиг с ней - ждите. Я (лично я) в такой ситуации ждать не стала бы, т.к. мне важнее успеть на электричку. Но и штраф платить контролеру не стала бы: с какого фига? Это не моя вина, что кончилась лента. Пойдут контролеры - ну я убегу от них. Но ведь при всем этом РЖД хочет, чтобы люди платили исправно за проезд. Значит, организация должна заморочиться и сделать все возможное, чтобы проблем с приобретением билета было минимум
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
To Sunflower
цитата:
Если лента пустая, бумажная

Совсем пустая? То есть, вообще чистая?

To Gierus
цитата:
Думаете трудно придумать датчик окончания ленты, который сигнализирует о том, что скоро лента кончится и что ее пора заменять (после отправки очередной электрички)?

А я разве с этим спорю? Вот пусть эксплуатационники ККМ с этим предложением на их производителей и выходят. А обвинять рядового кассира, что он такой-сякой - ну, глупо же.
цитата:
И законодательство (налоговое, финансовое или еще какое) тут вовсе не при чем. Даже, если бы было при чем

Я название закона, регламентирующего использование ККМ, на прошлой странице привёл. Только это основной закон, а есть ещё куча прилагающихся к нему актов.
цитата:
Даже, если бы было при чем, надо было именно его менять, а не заставлять пассажиров приходить раньше времени.

А я что уже раза три предложил?
IP
Gierus
Участник
To DennisM
цитата:
А обвинять рядового кассира, что он такой-сякой - ну, глупо же.
Я кассира не обвинял, хотя, вполне допускаю, что его вина имеется - может перед началом продажи он был обязан убедиться в достаточности ленты. Это все не важно. Важно другое - страна у нас не для людей (в отличие от нормальных стран), а для законов, которые написаны для кого-то другого (а не для людей), а Вы это пытались оправдать. Вот это мне и не понравилось.
IP
Хэнк
Модератор
To Gierus
цитата:
Думаете трудно придумать датчик окончания ленты, который сигнализирует о том, что скоро лента кончится и что ее пора заменять (после отправки очередной электрички)?

Такой датчик - появление все утолщающейся чернильной полосы посередине на билетах. Она и в магазинных кассах такая, и в жд тоже.
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
To Gierus
цитата:
вполне допускаю, что его вина имеется - может перед началом продажи он был обязан убедиться в достаточности ленты.

И что сделать? Изъять из аппарата незаконченную ленту?
цитата:
Важно другое - страна у нас не для людей (в отличие от нормальных стран), а для законов, которые написаны для кого-то другого (а не для людей), а Вы это пытались оправдать.

Удивительно слышать от Вас такое: Gierus - и против законов
IP
миж
Участник
To mancha
цитата:
а 15% стоимости ленты вы оплатите?

А стояние в очереди в кассу за билетами (потеря личного времени пассажира) кто оплатит? Это вопрос ко всем "зщитникам" РЖД в этой теме. Пассажир приходит на вокзал, чтобы уехать в нужном направлении, а не стоять (и очень часто) в очередях за билетами. При этом задача пассажира всего-навсего оплатить проезд, а его заставляют терять личное время в очередях.
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
To миж
Стояние в очередях в магазинах, поликлиниках, и прочих разных организациях не напрягает?
IP
B!G
Участник
Все думают осебе, а я думаю обо мне.
licq:2741
это называется не датчик а фотометка. датчик это то что фиксирует эту фотометку
IP
Pesca
Участник
To DennisM
цитата:
Стояние в очередях в магазинах, поликлиниках, и прочих разных организациях не напрягает
Время похода в магаз и сам магаз мы можем выбирать. Поликлиника - проблема, но стояние в очереди там по большей части "бесплатное". А вот на электричку тебе надо именно на ЭТУ, так как рабочий день или учеба начинается по графику. Чтобы заплатить свои же кровные за билет я должен тратить полчаса времени. Но и тут появляется выбор: я могу поехать зайцем. Не потому что платить не хочу, а потому что не хочу стоять в очереди, если можно не стоять
IP
Gierus
Участник
To DennisM
цитата:
Gierus - и против законов?
Не надо передергивать. Я за то, чтоб законы помогали жить, а не мешали. Если законные интересы людей ущемляются какими-то законами, это означает, что законы вошли в противоречие с жизнью. И не людей надо подстраивать под глупые законы, а законы менять. Но у нас в стране с этим - проблемы. Власти все силы бросили на борьбу с оппозицией вместо того, чтоб следить за разумностью и непротиворечивостью законов. Ведь их-то эти законы не касаются. Они живут по другим правилам. Это нам нельзя охотиться на животных из красной книги, а представителям президента - можно. И т.д.
IP
Gierus
Участник
To DennisM
цитата:
И что сделать? Изъять из аппарата незаконченную ленту?
Вам же уже Sunflower написал, что никакой проблемы в этом нет. Пустая лента - не документ. Даже если бы она была документом, пассажиров этот момент никак не должен волновать. Это - не их проблема. Они пришли на вокзал, а РЖД обязано им обеспечить условие проезда, в частности, продать билет. Как они это будут делать - с помощью запасного аппарата или вынимания незаконченной ленты - дело их, а не пассажиров. Вот это - закон. А вовсе не то, что им сложнее отчитаться перед налоговой, если они эту ленту будут выдирать незаконченной.
Сообщение изменено Gierus от 2013-04-16 22:27:34
IP
H@vVvK
Участник
MaXimUM EffeCtS
licq:6717
цитата:
Они пришли на вокзал, а РЖД обязано им обеспечить условие проезда, в частности, продать билет


Цепануло глаз. Вы немножко неправы:

Пассажир пришел на вокзал (читай "в магазин"), он собирается воспользоваться услугами РЖД (читай "совершить покупку"). Если его не устраивают какие-либо аспекты оказания услуги ("покупки товара"), то он вправе сообщить об этом непосредственно оказателю услуг (продавцу) и отказаться от предложенной услуги (товара) до ее предоставления. По поводу некачественно оказанной услуги - пожалте в роспотребнадзор. Так что еще раз повторюсь - перед тем как чем то возмущаться стоит ознакомиться с правилами оказания услуги. Где то в уставе РЖД прописано, что они обязуются обилечивать пассажира в течение 1-й минуты? Сомневаюсь. Не нравится - сделайте запись в жалобной книге. Нахамили, не дали жалобную - пожалте в роспотребнадзор или к монопольщикам. Не хотите писать жалобу и кляузничать - НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ УСЛУГАМИ РЖД. Они пассажирам обязаны только в обмен на деньги предоставить перевозку по железной дороге из пункта А в пункт Б. Все остальное - на их усмотрение. Эти правила не нравятся ни мне, ни вам, никому. Но чтобы их изменить недостаточно перепалок на форуме.
Сообщение изменено H@vVvK от 2013-04-16 23:54:01
IP
CVD
Участник
1) Разбить морду подонку. 2) Поругаться на форуме
licq:2080
цитата:
Аналитика бывает разная. Если не секрет, у вас какая?
боюсь предположить ....)))

не понимаю юмора.
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
To Pesca
To Gierus
цитата:
Если законные интересы людей ущемляются какими-то законами, это означает, что законы вошли в противоречие с жизнью. И не людей надо подстраивать под глупые законы, а законы менять.

цитата:
Чтобы заплатить свои же кровные за билет я должен тратить полчаса времени. Но и тут появляется выбор: я могу поехать зайцем. Не потому что платить не хочу, а потому что не хочу стоять в очереди, если можно не стоять

Исходя из вашей же логики, можно не стоять на красный свет на светофоре, ожидая зелёного. Ведь вы же своё время теряете, а тут этот дурацкий красный!

В общем, моё мнение - данная ситуация, поднятая последним оратором из-за закончившейся ленты - из серии "докопаться до столба".
IP
kdgd
Участник
licq:3100
цитата:
Не нравится- НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ

Вот он, главный принцип работы российской сферы услуг.
IP
Аллка Зельцер
Участник
To kdgd
Вас много - а я одна
IP
!ROZY!
Участник
Не очень понимаю интерес к моей профессии. Действительно отраслей аналитики много. Но не знаю такой,что бы вызывала возглас "боюсь предположить". Я занимаюсь анализом инвестиционной привлекательности ценных бумаг в данный момент. Ранее занималась оптимизацией бизнес процессов.Что далее? Это что-то меняет? Может быть кто-то находит это смешным и недостойным?
IP
Tork
Участник
Я не понимаю возмущения сограждан. Смысл бизнеса - извлечение прибыли. Это относится и к РЖД. Остальное вторично. Желающие есть инвестировать в модернизацию кассовых аппаратов или посадить ещё одного кассира?
IP
CVD
Участник
1) Разбить морду подонку. 2) Поругаться на форуме
licq:2080
To !ROZY!
это интересно, я бы еще поспрашивал, но тут это офтоп.
IP
Ёган Пляшущая Тень
Участник
злой волшебник
To Tork
интересно, если вдруг узаконить извлечение прибыли путем побоев и пыток, то Вы бы тоже не поняли возмущения?
Смысл бизнеса - извлечение прибыли. - просто к Вам бы пришли и начали ущемлять Ваши права с целью извлечения прибыли.
Остальное вторично.
ИМХО - и призидент у Вас путин. в Вашем случае - поделом.
IP
Pesca
Участник
To Tork
цитата:
Смысл бизнеса - извлечение прибыли
Ну да. В идеале для увеличения прибыли "правильный" бизнесмен улучшает качество услуг. В реале: "хитрожопый" бизнесмен ничего не улучшает, только бабло дерет, чем только обостряет ситуацию. Не удивительно, что люди возмущаются и не хотят платить
IP
kriut
Участник
To Pesca
цитата:
В идеале для увеличения прибыли "правильный" бизнесмен улучшает качество услуг.

Это может у них там... А у нас иначе )) Подход к бизнесу особенно видно по простым обычным таксистам, дерущим в десятеро когда какие-то эксцессы в арэропортах и т.д.
В теме про электрички (я не понимаю, почему эта тема жива и развивается, почему не закрыта модератором?) уже приводил цитаты из устава ЦППК - там первый пункт, именно получение прибыли. В уставе нигде нет конкретных фраз о качественном указании услуг, если мне не изменяет память.

Ещё в данной теме ни один раз освещалась информация, что если бы РЖД построило бы подстанции для собирания и использования тока рекуперации (это когда электричка тормозит двигателем или едет с горки - моторы можно переключать в режим генераторов электрического тока) - можно, вроде как, возвращать обратно в сеть до 12% тока - это на несколько порядков (!!) даёт больше прибыли, чем поборы с так называемых "зайцев" и прочее их нытьё для СМИ. Это даже окупило бы хищнические аппетиты топ-менеджеров РЖД, которые в баланс и расчёт амортизации ухитряются вставлять свою личную недвижимость, которые ухитряются на полтора лимона денег увеличивать себестоимость электрички, если сравнивать с себестоимостью японских электричек в пересчёте на рубли (естественно, сравнивать сами электрички - японские и наши - нормальный человек даже и не попытается).

Но у нас "граждане" (которых тут называют общим словом БЫДЛО) даже довольны и горды тем, что оплачивают обогрев атмосферы при помощи тормозных резисторов, через которые на самом деле течёт ток рекуперации...
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
To kriut
Вы, конечно, специалист по железным дорогам, но с чего взяли, что рекуперация на отечественных железных дорогах не используется? А вот, к примеру, в курсе ли, что уже в конце 2011 года объём электроэнергии, возвращённой в контактную сеть РЖД методом рекуперации, составил более миллиарда киловатт/час, и превысил лучшие показатели советских времён?
IP
!ROZY!
Участник
А знаете, что самое интересное)
Кассир, который видит, что ленты у него всего на 3 билета, может просто взять и сказать очереди "Сюда больше не занимать", пробить оставшиеся три билета и спокойно менять ленту. Раз уж система не идеальна, и он-то точно об этом знает
Да, ему за это не доплатят
И даже "спасибо" не скажут
А, может быть, еще и фыркнут пару раз: "чего это она кассу закрыла..."
Но люди, которые стоят после этих троих, разбегутся по автоматам и в другую кассу, и у них будет больше шансов не опоздать. А у нее будет понимание, что она не бездушный робот, она человек. И, быть может, ей за это в чем-то повезет...
IP
kriut
Участник
To DennisM
Вот когда собственными глазами увижу электрички с демонтированными тормозными резисторами, тогда и поговорим как начинающий специалист со специалистом с большим стажем (это я про вас)...
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
To kriut
Да не переживайте за это. По сведениям из вполне достоверных источников, Демиховскому машиностроительному заводу, производящему наши электрички, совсем недолго жить осталось. Равно, как и производимой им продукции.
IP
kriut
Участник
To DennisM
Да я-то как раз и не переживаю, а просто плачу не полностью.
IP
миж
Участник
To H@vVvK
quote]Вы немножко неправы: [/quote]
А кто, по Вашему, в таких ситуациях прав? По Вашему, увидел пассажир недостаток в работе обслуживающей организации и автоматически стал неправым (сам виноват-не нашел аальтернативы). В мировой практике сервисного обслуживания уже давным-давно: "Покупатель всегда прав".

цитата:
Но чтобы их изменить недостаточно перепалок на форуме.

Ну почему же? Вот почитает народ посты в теме и "завалит" РЖД жалобами. Глядишь и измениться что-нибудь к лучшему. Вы же к этому призвали и Вам за это спасибо.
IP
миж
Участник
To DennisM
цитата:
Исходя из вашей же логики, можно не стоять на красный свет на светофоре, ожидая зелёного. Ведь вы же своё время теряете, а тут этот дурацкий красный!

Вы когда "стоите" на красный свет, извините, сидите на заднице и, возможно, песенки мурлыкаете, а Вы на светофоре выйдете из машины и стойте по постойке"смирно". Я так понял, у Вас уйма свободного времени, которого Вам не жалко. Потратьте его на небольшой эксперимент. Подойдите к ж.д. кассе за несколько минут до отхода электрички в "пиковое" время. Понаблюдайте за "покупателями билетов". Уверяю Вас, Вы без труда обнаружите стрессовое (нервозное) состояние людей в очереди. А в народе говорят, что все болезни от нервов. А пассажирам это надо?
IP
H@vVvK
Участник
MaXimUM EffeCtS
licq:6717
To !ROZY!
Нет ну вы точно где-то не в этой стране обитаете. ФРаза "сюда больше не занимать" должна быть произнесена за 10 человек ДО того, как осталось три билета, громко, несколько раз и с использованием ненормативной лексики. В противном случае не возымеет воздействия.

To миж
Если вы не протерли очи, то моя фраза относилась совершенно конкретному человеку и по совершенно конкретной цитате.

цитата:
"Покупатель всегда прав"
- не более чем рекламное выражение вроде "у нас только самое свежее мясо". Глупо безосновательно полагать, что вам кто-то что-либо должен априори, потому что вы соизволили принести свои пять копеек ему в карман. Особенно когда этот кто-то абсолютно уверен, что как бы вы не ругались и не исходили слюной - вы все равно к нему придете еще не раз.

цитата:
Ну почему же? Вот почитает народ посты в теме и "завалит" РЖД жалобами


По мне так куча времени было бы сэкономлено для сна нашему дорогому аналитику, ежели оно было потрачено сугубо на отправку жалобы в РЖД и информирование населения о произошедшей проблеме. Без ведения бессмысленных диалогов и печатания новых и новых перлов с "очевидными" решениями такой глобальной проблемы. Извините за резкость.
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
To миж
цитата:
А пассажирам это надо?

Я электричкой двадцать лет пользуюсь, давно уже выработал алгоритм оплаты проезда - проездной на неделю, который я беру в пятницу вечером, приехав во Фрязино. Никаких очередей, разве что, пара таких же умных А кто каждое утро любит постоять в очереди, вылетев из дома галопом за пять минут до отхода электрички - ну, он сам свой такой выбор сделал.
IP
!ROZY!
Участник
цитата:
проездной на неделю, который я беру в пятницу вечером, приехав во Фрязино


Есть люди, которые обратно возвращаются не на электричке, есть студенты с льготным проездом, для них ваша схема не работает, есть те, кто не ждет фрязинскую из Москвы, а садится в какую-нибудь до Воронка. Кто регулярно ездит, те, по большей части, с проездными.

цитата:
Без ведения бессмысленных диалогов и печатания новых и новых перлов с "очевидными" решениями такой глобальной проблемы.

Не надо нервничать Это всего лишь форум, который вы в любой момент можете закрыть.Кстати " ну давай,давай предлагай решение" мне тут некоторые форумчане писали, а я втянулась,забыв, что делается это только ради того, что бы найти повод меня оскорбить. Кляузы в ржд я писать не буду, потому как для себя я данную проблему решила, а другие пусть решают для себя, как удобно им. В форуме отписалась просто, потому что нашла эту тему и вспомнила свою историю.

И последние страницы 2-3 вообще никак не относятся к названию темы.
IP
4life
Участник
цитата:
т.е. народ сам хочет чтобы его обдирали, чтобы потом на кухне кричать какая власть у нас дерьмовая

я думаю это уже одна из традицией, на святой земле РФ
IP
Ёган Пляшущая Тень
Участник
злой волшебник
сегодня ездил на семинар по микроэлектронике в Москву.
регистрация в 9.30 - начало в 10.00
думал поеду на 7.29.
отменили.
поехал на следующей - успел.
пожалуй я забыл насколько некачественное обслуживание у РЖД.
IP
raindrop
Участник
licq:10426
сегодня 8.44 уехала около 9.05
Сообщение изменено raindrop от 2013-04-18 19:04:50
IP
CVD
Участник
1) Разбить морду подонку. 2) Поругаться на форуме
licq:2080
цитата:
пожалуй я забыл насколько некачественное обслуживание у РЖД.

эй чуваки. только не надо тут из-за совпадения разводить конспирологические теории о зловещих кознях ржд.
тоже мне

аварии могут случиться везде и всегда.
а я вот сегодня вместо 8.12 уехал в 8.24 и представьте себе, не опоздал!

УРА РЖД за качественное обслуживание!!!

как же достали жопоголики. то им зимой холодно, то им весной жарко, то им ржд подгадило, то им солнце слишком яркое, то им дождь слишком мокрый.
тьфу

позорище какое-то. чего вы стоите в своей жизни в сравнении с нормальными людьми, которые превозмогли реальные, а не воображаемые трудности?
Сообщение изменено CVD от 2013-04-18 19:17:45
IP
Ёган Пляшущая Тень
Участник
злой волшебник
To CVD
чего ты добился, чтобы твои слова имели вес? с кем ты собрался сравнивать людей, которые хотят нормальной работы транспортного узла? с чего ты взял, что люди придумывают себе трудности?
*
если что-то делать, то делать хорошо.
аварии могут случиться везде и всегда. - дибилизм. надеюсь мы никогда не будем вместе работать. аварии не должны случаться - если авария случилась, то это чья-то ошибка. нельзя допускать такого и лишь с прискорбием можно констатировать, когда такое происходит.
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
To Ёган Пляшущая Тень
цитата:
если авария случилась, то это чья-то ошибка. нельзя допускать такого и лишь с прискорбием можно констатировать, когда такое происходит.

Конечно, нельзя. Вот тут тоже РЖД виновато? Ах, ну да, чего я спрашиваю - конечно, РЖД, нужно было переезд барьерами оградить, и шлагбаумами, нашим дебилам одного красного светофора недостаточно, ведь так?
IP
Ёган Пляшущая Тень
Участник
злой волшебник
To DennisM
Вот тут тоже РЖД виновато? - мне не нужны оправдания. и никому не нужны.
***
допустим случай - каждый день под электричку будет кто-нибудь бросаться и электропоезда каждый день будут ходить черти как: Вы куда-либо должны попасть - выберите ли Вы в качестве транспорта электричку?(зная, что Вы точно не успеете, но в качестве оправдания для РЖД будет то, что оно не виновато)

мое понимание мира слабо пересекается с Вашим - я не вижу смысла дальнейшей дискуссии: сомнительно, что кто-либо почерпнет что-либо полезное из нашей беседы.
Сообщение изменено Ёган Пляшущая Тень от 2013-04-18 21:55:53
IP
Страницы(7): 1 2 3 4 5 6 7

Хотите создавать темы и отправлять сообщения? Выполните Вход или Зарегистрируйтесь!




Напишите нам

µƒorum © fryazino.net