krjak
Участник
|
| отправлено: 24-05-2013 11:24:50 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Inf
а если учесть что 95% людей в москву катает с 2мя проездными, товарка-болшево + москва-мытищи (каждый стоит 700 рублей на месяц), то есть 1400/20/2 поездка обходится в 35(!) рублей, а не 82.5, то правильное сравнение
58 минут 35 рублей
53 минуты 165 рублей
delta:
5 минут = 130 рублей, то есть
1 час = 1560 рублей
1 день = 12480 рублей
1 месяц = 249 600 net
зарабатываете ли вы столько, чтобы было адекватно покупать 5 минут времени за 130 рублей? 
меня бы не заломало платить 120 за спутник, но я же не могу купить проездные "в один конец" а выкидывать бабло жалко, плюс есть ли "проездные" на этот спутнег? |
|
| IP |
|
4iu.kun.jo
Участник
|
| отправлено: 24-05-2013 11:25:39 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| во вторник ехал на 18.10 в полупустой электричке, удивился, никогда такого не было, чтоб народ ночевать на работе оставался ))) |
|
| IP |
|
Fondornino
Участник
Позитив
|
| отправлено: 24-05-2013 12:03:31 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Сегодня прислали новую электричку ЭД4М - 0337. Зелёную. Ностальгия
Интересно, с какого направления?
Наверное, заменяют новые ЭД4М с раздвижно-прислонными дверями?.. |
|
| IP |
|
afroditta
Участник
Когда ж вы все уедите то?А?
|
| отправлено: 24-05-2013 13:10:32 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To olim
To Zeo
To Inf
To kashtanka
Да только еще не точная инфа. Это пока неизвестно что и как, в кассах даже технологий нет еще. А в системе нет ввода этого спутника  все для людей
|
|
| IP |
|
Аллка Зельцер
Участник
|
| отправлено: 24-05-2013 14:11:22 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To B!G цитата:
тем кто до 8 трудица ваще ахтунг да?
Насколько я понимаю, остальные электрички времени в пути не увеличили... Останется так, как было. А наша будет стоять десять минут на Детской! |
|
| IP |
|
Zeo
Участник
Hello
|
| отправлено: 24-05-2013 15:05:34 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Только ща заметил, что самая последняя электричка будет ходить до Фря ... Интересно, там выжить вообще можно будет хотя бы в первом вагоге ? Я про гопоту  Или кто-нить будет сопровождать электричку ? Охрана/полиция ? ) |
|
| IP |
|
CVD
Участник
Военные воспоминания
licq:2080
|
|
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
|
| отправлено: 24-05-2013 20:19:33 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Fondornino
цитата:
Сегодня прислали новую электричку ЭД4М - 0337. Зелёную. Ностальгия
Не прислали, а временно передали. Для затыкания дыр. Она такая же новая, как я новорожденный, один вагон её без движения в депо Москва-2 стоит.
цитата:
Интересно, с какого направления?
Так на ней же написано - депо Железнодорожная
цитата:
Наверное, заменяют новые ЭД4М с раздвижно-прислонными дверями?..
Нет, их вернули в работу. |
|
| IP |
|
Vixen
Участник
корону не сниму, нимбу она не мешает :)
|
|
Mr.Tr@innn
Участник
мои вам не понять
|
| отправлено: 25-05-2013 14:25:02 | +1 (кто[1]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To 4iu.kun.jo
последний автобус уходит в 21:55. ну ещё есть 335 в 22:20.
А на электричке если ехать в первом или втором вагоне - тоже без приключений можно доехать. Последняя из Москвы электричка вполне норм. И на автобусе есть риск не уехать(на 335 ввели покупку билетов, т.е. стоячих вроде бы не берут).А если берут - то ехать стоя до Щёлково - сомнительное удовольствие.
С ввода нового расписания я на автобусе буду ездить только если буду находиться в районе Щёлковской или в дневное окно. |
|
| IP |
|
сорго
Участник
licq:3822
|
| отправлено: 25-05-2013 16:11:58 | +1 (кто[1]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
последний автобус уходит в 21:55 зато маршрутка последняя где-то в районе полпервого ночи. уж насколько я не люблю маршрутки, но ночью только так. ибо не раз и сама видела, и слышала от знакомых, что и первые вагоны не спасут.. |
|
| IP |
|
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
|
| отправлено: 25-05-2013 16:21:51 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To сорго
цитата:
ибо не раз и сама видела, и слышала от знакомых, что и первые вагоны не спасут..
От кого? |
|
| IP |
|
Vixen
Участник
корону не сниму, нимбу она не мешает :)
|
| отправлено: 25-05-2013 16:26:44 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
надуманная проблема Вы так считаете? Специально для Вас: кроме Москвы существуют ещё другие направления. Ярославка, например.... На автобусе неудобно добираться, и не у всех есть возможность сесть за руль. |
|
| IP |
|
4iu.kun.jo
Участник
|
| отправлено: 25-05-2013 17:03:52 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
Специально для Вас: кроме Москвы существуют ещё другие направления. Ярославка, например....
совсем ничего не понял.
Вы имели ввиду то, что Щелковская и Комсомольская- разные районы Москвы?
To DennisM
да от тех же чурок. |
|
| IP |
|
Vixen
Участник
корону не сниму, нимбу она не мешает :)
|
| отправлено: 25-05-2013 17:43:45 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To 4iu.kun.jo
я частенько езжу на Лосиноостровскую вечером. Машину не вожу. Альтернативы кроме электрички не вижу. Так понятнее? Моя "надуманная" проблема в том, что на 22.00 не успеваю. |
|
| IP |
|
ANGel
Disco Maniac
Live for today, gone tomorrow...
licq:1308
|
| отправлено: 25-05-2013 18:14:24 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To сорго
цитата:
зато маршрутка последняя где-то в районе полпервого ночи
После 23:00 уехать из Фря в Москву на маршрутке так же проблематично как и на автобусе, ибо их может тупо не оказаться в это время на Плешке. |
| Сообщение изменено ANGel от 2013-05-25 18:14:37 |
|
| IP |
|
4iu.kun.jo
Участник
|
| отправлено: 25-05-2013 19:32:39 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DennisM
читаете по диагонали?
цитата:
отправлено: 25-05-2013 00:35:36
To Vixen
в это время до москвы можно на автобусе доехать за пол часа, без приключений на свою ж..., если вы- девушка.
Если их будет толпа, естессна, у этих чертей с аула в голове граната ж. Они убить могут из-за рубля. Половина из них в нашей стране даже и не числятся нигде. |
|
| IP |
|
сорго
Участник
licq:3822
|
| отправлено: 25-05-2013 20:07:15 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To ANGel
нет, не так же. на автобусе уехать невозможно, так как последний в 21 с чем-то - на него попадала, водитель говорил, что автобус последний, и набирал народ в салон как шпроты в банку. а вот маршрутки ходят. конечно, не так часто как днём, но постоять-дождаться можно
а, блин, чем я читала вчера, интересно? из Фря в Москву, канешн, другая тема
To DennisM
когда я часто ездила в 21-22, актуальны были ивантеевские гопники и быкующие бухие персонажи. впрочем, было это ещё в нулевые, сейчас может там благолепие, спорить с вами не буду )) |
| Сообщение изменено сорго от 2013-05-26 15:09:40 |
|
| IP |
|
Nelson
www.fryazino.info
www.schelcovo.ru
|
|
cycler
Участник
интересные
|
| отправлено: 25-05-2013 23:07:02 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
кто сказал что последняя элка теперь в 22-00???
глянул новое расписание на туту - 23-41 последняя элка
... а .. пардон.. я думал, имеется ввиду мск-фря.
ну так и всегда раньше так и было - последняя в мск где-то около 22 |
| Сообщение изменено cycler от 2013-05-25 23:08:36 |
|
| IP |
|
cycler
Участник
интересные
|
| отправлено: 25-05-2013 23:10:45 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To сорго
чтобы не нарваться на гопоту, нужно садиться в правильные вагоны 
а то есть кадры, ездят на последней эл-ке и в последнем вагоне ) экстремалы) латентные самоубийцы)
|
|
| IP |
|
cycler
Участник
интересные
|
| отправлено: 25-05-2013 23:39:56 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To сорго первый и последний вагоны - для идиотов. всегда удивляюсь тем, кто в них ездит. грязно, сидения как правило самые рваные, бомжатник.. зато меньше всего идти! ну и не кретинство ли это? ведь идти то всё равно одинаково))
ведь сидеть можно в любом вагоне, а на товарке или на мск-3 пробиться к первому.
|
| Сообщение изменено cycler от 2013-05-25 23:41:13 |
|
| IP |
|
CVD
Участник
Военные воспоминания
licq:2080
|
| отправлено: 26-05-2013 09:21:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To cycler
цитата:
первый и последний вагоны - для идиотов
Как человек, который лет 10 ездит во втором вагоне, мог сказать, что фразу выше мог написать лишь идиот. С такими аргументами можно обос.ать пассажиров всех вагонов, а также пассажиров маршруток, пассажиров автобусов, пассажиров жигулей, пассажиров б/у-шных иномарок, пассажиров автомобилей среднего ценового диапазона, пассажиров автомобилей высокого ценового диапазноа в базовой комлпекатции и т.д.
Ну идиот же, что с него взять... |
| Сообщение изменено CVD от 2013-05-26 09:28:20 |
|
| IP |
|
Fondornino
Участник
Позитив
|
| отправлено: 26-05-2013 09:30:45 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To cycler
цитата:
ведь сидеть можно в любом вагоне, а на товарке или на мск-3 пробиться к первому
Не думаю, что на утренних заполненных электричках возможно (сидя в середине поезда) пробиться в первый вагон. Тем более на перегоне от Москвы-3 до Ярославского вокзала. |
|
| IP |
|
cycler
Участник
интересные
|
| отправлено: 26-05-2013 12:48:16 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To CVD
Второй вагон - это особенный вагон! Я всегда ржу над его сидельцами, когда после товарки иду к первому вагону. Сам езжу в серёдке и уже где-то после Ивантеевки в моём вагоне полупусто. А во втором вагоне в часы пик до самого фря в некоторых купе по 6 человек. Так что 2 вагон - это для желающих тепла. Кто хочет по два часа в день быть прижатым к соседу или, если повезёт, даже к двум красивым глупым соседкам. Для тактильных маньяков. Или для одиноких страшных девушек. Или для тех, кто едет на 23:41, но это уже правильно, это для безопасности)
Ну а в целом - 1 и 2 вагоны - либо пролетариат, либо студентики 1 курса. Спецы здесь не ездят )
|
|
| IP |
|
cycler
Участник
интересные
|
| отправлено: 26-05-2013 12:52:39 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Fondornino
можно пробиться, если начинать между маленковкой и мск-3. после лосинки народ начинает потихоньку выходить, в вагонах становится просторнее. дойдёшь где-то до 2-го. ну а потом бегом-бегом по платформе и раньше всех в метро.
есть правда стеснительные - видят трёх человек у тамбура и не хотят их тревожить. |
|
| IP |
|
noldor99
Участник
|
| отправлено: 26-05-2013 12:53:22 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To CVD
To cycler
Во 2 и 4 вагон традиционно, еще с советских времен, набивался народ, потому что они , как правило, были "немоторными". И сейчас также.
|
| Сообщение изменено noldor99 от 2013-05-26 12:54:50 |
|
| IP |
|
noldor99
Участник
|
| отправлено: 26-05-2013 12:56:41 | +1 (кто[1]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To cycler
Правильно. Поэтому студенчество в мое время предпочитало ездить в четвертом. Мобильных тогда не было, но нужного человека там всегда можно было найти (или узнать на какой электричке он отправится). |
|
| IP |
|
cycler
Участник
интересные
|
| отправлено: 26-05-2013 13:01:14 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To noldor99 думаю, будь шестой всегда тихим, студентики традиционно ездили бы в нём. но шестой иногда моторный а иногда нет. поэтому из шестого традиция не вышла.
|
|
| IP |
|
Fondornino
Участник
Позитив
|
| отправлено: 26-05-2013 13:24:50 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Кстати, посмотрите вот здесь структуру электрички ЭР2 (классической советской электрички).
цитата:
За основную поездную единицу электропоездов ЭР2 принят 10-вагонный электропоезд, состоящий из 2 головных, 5 моторных и 3 промежуточных вагонов.
Если посмотреть на схему, то получается, что 2-й и 4-й вагоны как раз моторные! |
|
| IP |
|
noldor99
Участник
|
| отправлено: 26-05-2013 13:40:12 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Fondornino
"Моторным" назывался вагон, в котором работали компрессоры, именно они и гудели. Я поэтому в кавычках и писал. Определить его легко и сейчас - есть на вагоне токосниматели - гудеть не будет, нету - гудит, значит "моторный". Если посмотрите на схему - токосниматели как раз находятся на 2-4-6 вагонах и именно они не гудели, вы уж мне поверьте, как человеку мотающемуся в Москву с 1987 года Впрочем, надеюсь, сейчас подойдет DennisM и объяснит попопулярнее. |
|
| IP |
|
Pesca
Участник
|
| отправлено: 26-05-2013 14:16:52 | +2 (кто[2]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| Я лучше поеду в не самом чистом, не очень теплом моторном вагоне, для меня главное, чтобы народу было поменьше. Особенно из тех, кто трещит незатыкаясь всю дорогу по телефону (или с соседом) обо всякой **йне, и чтобы дети над ухом не пищали. А остальное - издержки "местного путешествия". |
|
| IP |
|
kdgd
Участник
licq:3100
|
| отправлено: 26-05-2013 14:47:53 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
Особенно из тех, кто трещит незатыкаясь всю дорогу по телефону (или с соседом) обо всякой **йне, и чтобы дети над ухом не пищали.
От таких неприятностей давным-давно изобрели плеер. |
|
| IP |
|
Pesca
Участник
|
| отправлено: 26-05-2013 14:51:56 | +1 (кто[1]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To kdgd
Не все слушают плейер. Кто-то читает, кто-то спит, кто-то просто хочет спокойно ехать и тупо смотреть в окно. Я в дороге просматриваю бумаги, и плейер мне ни к чему. Поэтому свой выбор я уже озвучила. |
|
| IP |
|
kdgd
Участник
licq:3100
|
| отправлено: 26-05-2013 15:03:30 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
Не все слушают плейер. Кто-то читает, кто-то спит, кто-то просто хочет спокойно ехать и тупо смотреть в окно.
Одно другому не мешает, кстати. |
|
| IP |
|
cycler
Участник
интересные
|
| отправлено: 26-05-2013 16:30:28 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| моторные (или на самом деле компрессорные) стараются ставить через один, но не всегда получается, в серёдке всё путается, а иногда даже 3и4 ставят моторными |
|
| IP |
|
noldor99
Участник
|
| отправлено: 26-05-2013 17:49:15 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DennisM
Сразу после института я год работал во ВНИИЖТ (на Москве 3),так вот в первый же день поинтересовался у ребят-железнодорожников почему есть гудящие и негудящие вагоны |
|
| IP |
|
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
|
| отправлено: 26-05-2013 18:34:24 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To noldor99
Помнится, в самом начале 90-х, когда с ремонтом, и новыми составам была совсем эта самая, пятая точка которая, на некоторые электрички ставили компрессор от магистрального электровоза ВЛ10. Он один тянул весь состав, но зато был настолько здоров, что под него приходилось занимать целый тамбур головного вагона. У нас на Ярославке две электрички такие были. Вот уж он гремел, так гремел!!! |
|
| IP |
|
Fondornino
Участник
Позитив
|
| отправлено: 26-05-2013 21:56:28 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DennisM
To noldor99
Благодарю за разъяснения. Правда, возникает уже другой вопрос. Вот cycler написал:
цитата:
...шестой иногда моторный а иногда нет. поэтому из шестого традиция не вышла...
Если посмотреть на схему, то видно, что если считать с слева направо, то шестым вагоном будет вагон с токосъёмником, а если наоборот, то шестым будет именно "моторный" вагон. На схеме он обозначен именно как пятый вагон.
Тогда вообще, с какого головного вагона правильнее считать вагоны? С того, который направлен в сторону Москвы, или, наоборот, в сторону области? |
|
| IP |
|
noldor99
Участник
|
| отправлено: 26-05-2013 22:08:40 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Fondornino
Мы ( в студенчестве) обычно просто объявляли ближайший вагон со токоприемником четвертым - и не парились. Если честно - не помню, не заморачивался. Но и сейчас можете проверить - пантограф (токоприемник) есть - гудеть не будет, проверьте. |
| Сообщение изменено noldor99 от 2013-05-26 22:15:37 |
|
| IP |
|
|
