Fryazino.NET Forum || Общий || Наши "замечательные" электрички
>> Привет, Гость! Войдите! : вход | поиск | правила | банлист
Автор
Наши "замечательные" электрички (191) 1 2 3 4 5 6 ... 190 191 | перейти:   для печати | RSS 2.0
Изя Кацман
Участник
Ведьма или ангел птица или зверь (c)
To -N I M F A-
цитата:
а вот непонятные тела по утру в каждом вагоне эт даааа
ох уж эти "непонятные" тела... так и ночуют зимой в электричках....

зы однажды еду на безпяти-шесть, свет еще не включили, народ, как водится, дверки то ручками раздвигает - и в собаку садицца, стараясь сесть там, где освещено уличным фонарем, шоб видно седушку было... ну одна тетка "чтото" узрела на седушке, и гыгыгы решила потрогать (как там про нетроганье оставленного без присмотра барахла?) - как устроит пронзительный вопль!!! оказывается, на седушке лежала кakaшка (непонятное тело видимо наклало)
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
Я вам объясню почему так вышло!
эта электричка наглухо сломанна была,и машинист имел полное право отменить поезд, но он взял на себя ответственность ,что в любом случае доедит с пассажирами до Москвы!
почему он не стал отменять поезд: потому что следущая электричка была бы набита пассажирами уже на Фрязино товарной,а до москвы еще ехать не мало!
так как людей бы скопилось уже как на 2 электрички
и моного пассажиров не влезло бы в вагон и они просто напросто опаздали бы на работу!
плюс ко всему выбился бы график движения, ведь пассажиры с двух электричек заходили бы в вагон дольше по времени чем с одной, далее пошел бы сбой графика встречных поездов ,которые встречаются на детской ,в зелёном бору, в болшево ведь поезду пришлось бы ждать этот набитый пассажирами поезд ,пока он освободит путь, и повлекло бы это всё за собой колосальный сбой графика движения уже со всех направлений

(отвечу сразу на многими людьми задаваемый вопрос -почему плохо топятся вагоны ?: это не потаму что машинист не включает отоплени, нет он отопление включает сразу как заходит в кабину. Просто отопление сейчас сделанно автоматическое, на потолке под обшивкой стоят датчики, которые следят за температурным режимом в вагонах, и они уже сами определяют когда отопление включать а когда нет!от машиниста тут ничего не зависит ,он включил кнопочку а там оно уже работает автоматоматом.
бывают исключения когда отопление сломанно в вагоне но машинист обычно говорит по связе сколько вагонов не отапливается!
Я сам работаю помощником машиниста
Сообщение изменено DiSk от 2006-12-23 01:13:05
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
Есле у вас есть вопросы задавайте постораюсь ответить""
IP
Изя Кацман
Участник
Ведьма или ангел птица или зверь (c)
To DiSk
да в этом вы конечно правы. лишь бы какая электричка вовремя гораздо лучше никакой вообще. в институт противно опаздывать, на работе за опоздание могут и оштрафовать
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
по поводу опазадний приходящих поездов в москву на 10-15минут
Стоянки поезда строго ограниченны, и из за высокого пасажира потока ,плюс ко всему какой нибудь отмены поезда, стоят на платформах дольше ввремени чем положенно в пути ,ты не успеваеш нагнать время так как по большинству участков стоят ограничения скорости!
и вот электричка гдето простояла минутку ,боьше, гдето пол минутки, гдето пассажир не может влезть в вагон и не освобождает двери, так как упорно пытается впихнуть своё тело в тамбур из за чего помощник не может закрыть двери(тогда машинист кричит по громкой связи освобождаем двери) вот тебе и набигает время плюс ко всему начиная от болшево или подлипок поезда начинают ехать по удалению друг за другом ведь пока ты стоиш на платформе сзади подъезжает следущая электричка и она останавливается ждёт пока электричка перед ней освободит платформу(ведь начиная с болшево (монинская ветка) подлипок: Минута опоздания это 100 пассажиров которые пришли на следущую электричку)
и ещё самое главное ст. Москва Пассажирская Ярославская не подготовлена к приёмке и отправке поездов так как пассажиро оборот огромный а станция маленькая,категорически не хватает путей!
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
В большинстве случаев есле пассажира не устраивает что то в вагоне то пассажир начинает высказывать всё что он думает машинисту и помощьнику !
а ведь на самом деле мы вам ничем не обязанны мы выполняем свою работу я выполняю работу тем что слежу за посадкой высадкой пассажиров а машинист ведёт поезд!
всё остальное не наши заботы что там творится в вагоне всё остальные вопросы к слесарям и уборщицам МИЛИЦИИ и таму подобное.....
меня лично пассажиры обливают грязью каждый поезд! видетили почему в вагоне грязно там стекло разбито там сиденья нет там дверь не закрывается ведь я не бъю эти стёкла ведь я не отрываю сиденья ведь я не ссу на двери оппившись пива и оставив бутылку под сиденьем а не взяв с собой чтоб выкинуть в мусорку! после чего двери замерзают и не работают этим занимаются люди которые сами же едут в вагоне.а по поводу ремонта как говорят пассажиры иди ремонтируй то я не могу отремантировать этим занимаются слесаря в Депо.
Сообщение изменено DiSk от 2006-12-23 01:56:45
IP
колючий
Участник
женщины
licq:7039
кстати, почему электрички называют собаками?
IP
Br!z
Участник
Dip me in shit!
To DiSk

меня всегда вопрос интересовал: почему на фрязинской линии между болшево и подлипками у электричек такая маленькая скорость, в то время, когда монинские проходят этот отрезок пути на нормальной скорости?
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
licq:6562
To колючий
Потому что останавливаются у каждого столба
To Br!z
В какую сторону? В сторону Москвы все с одинаковой скоростью едут, ибо перед Подлипками уклон крутой, его нельзя на большой скорости проходить; а в сторону Болшево - так монинские и фрязинские электрички по разным путям идут, монинские по прямой, а наши - через тоннель, там подъем приличный, вот скорость и ниже.
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
To Br!z
потому что поезд едит по стрелкам с одного пути на другомй и ещё очень сильная кривая с болшево.
там стоит ограничение по скорости 25км/ч
пока состав целиком не освободит стрелки, тоесть пока последний вагон не освободит стрелки, то больше 25 ехать строго воспрещенно да и система безопасности не даст быстрее ехать!!!
IP
снайперка
Участник
Верность
А вообщем мы виноваты в этом.Мы же мусорим в электричках,за исключением некоторых,и потом идет речь об чистоте.Если народ будет соблюдать чистоту то все буит норм.
IP
Япи
Участник
Смерть - это защитная реакция организма от нездоро
licq:4894
почему когда плюсовая температура была, то топили, а как в минус ушла , о топить перестали.....
IP
L!oN
Участник
licq:2290
To MadCap
всегда так, полный бардак,
еще очень "нравится", когда в 6-20(40) объявляют зачем-то станции, рекламу и т.п по громкоговорителю и не тихо, а так, чтоб все слышали, фиг уснешь при таком..нет туристов же в это время?
IP
MuHepa/lo4Ky DaMo4Ke
Участник
witty unpredictable talent & natural game
я назло езжу бесплатно ))
IP
ANGel
Disco Maniac
Live for today, gone tomorrow...
licq:1308
To L!oN
Громкая реклама реально очень сильно напрягает. Вообще это вроде как нарушение конституции - мне впихивают в уши то, что я не хочу слышать. Раньше её не было и ездить на электричках было намного приятнее
IP
Пулемётчик Ганс
Участник
Новые ленты для дискотек
To ANGel
Не говори. Раньше из-за этого даже брал авиационные бируши! Потом купил плейер и проблема отпала.
Но вообще порой смешно "в последнее время участились...." - это "последнее время" длится уже 2 года.... или в декабре начинают пугать лесными пожарами... очччень этот бред напрягает. Лучше бы радио крутили, что ли.
IP
ANGel
Disco Maniac
Live for today, gone tomorrow...
licq:1308
To Пулемётчик Ганс
Нет-нет-нет! Только не радио!!!
"Реклама на попсе" - это ужасно!
В маршрутках от этого просто некуда деться...Если ещё и в электричках это будет, тогда придётся ездить в тамбурах (между вагонами). Уж пусть лучше лесными пожарами пугают
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
To Япи
потаму что ещё не успели перепрограмировать датчики на другую температуру!
по поводу отопления я писал выше !
читайте смотрите ищите!
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
по поводу рекламы в электричках то можете поверить меня она достала не меньше вашего!
но наше начальство заставляет нас включать эту херню!
есле вдруг будет проверка то машиниста и помощника лишат премии за то что исправное (САВПЭ) не работает!
а за рекламу начальство получает деньги!
по поводу громкости то это тоже всё програмируется через компъютеры в депо когда машина на ремонте!
IP
GustavusBio
Участник
♥ЛЮБОВЬ♥
licq:5383
цитата:
Нет-нет-нет! Только не радио!!!
"Реклама на попсе" - это ужасно!
В маршрутках от этого просто некуда деться...Если ещё и в электричках это будет, тогда придётся ездить в тамбурах (между вагонами). Уж пусть лучше лесными пожарами пугают


поддерживаю!
IP
ANGel
Disco Maniac
Live for today, gone tomorrow...
licq:1308
To DiSk
Спасибо за посты. Сочувствую вам по поводу рекламы.
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
цитата:
в декабре начинают пугать лесными пожарами... очччень этот бред напрягает. Лучше бы радио крутили, что ли.

на самом деле просто на нашем направлении нет торфянников которые находятся во Фрязево!!
ТАМ ПОСТОЯННЫЕ ЛЕСНЫЕ ПОЖАРЫ !!!! И ЕСЛЕ НЕТ ПОЖАРОВ НА Фрязинской ВЕТКЕ ТО НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО ТО ЧТО С Ярославского вокзала ЭЛЕКТРИЧКИ ЕЗДИЮТ ЕЩЕ И В АЛЕКСАНДРОВ БАЛАКИРЕВО и т.д и т.п!!!!!!!!
а по поводу радио!!!
ГРАЖДАНИН Я тебе могу сказать что ЖЕЛЕЗКА это зона ОСОБО ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ!!!!!!
есле сравнивать с метро то метро на много безопаснее!!!!
Я на самом деле рад бы рассказать многое про Желзку но нам запрещино так как это Совершенно.Секретная. информация!!!!!!!!!
не всё так просто как кажется на первый взгляд пусть ты даже не первый год ездиеш на этом транспорте!
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
.
IP
GustavusBio
Участник
♥ЛЮБОВЬ♥
licq:5383
To DiSk
Радио нельзя ищх -ха повышенной опасности? Аргументируйте плиз. Просто любопытно.


з.ы. спасибо за столько подезной инфы
IP
Пулемётчик Ганс
Участник
Новые ленты для дискотек
To DiSk
Спасибо, очень много интересного рассказали. Я отлично понимаю, что "не всё так просто" - т.к. сам работаю в организации, тесно связанной с гражданской авиацией, где всё тоже сложно и посторонним недоступно.
Но у нас дело другое - в аэропортах и у авиакомпаний ВСЁ ДЛЯ КЛИЕНТА, ВСЁ ДЛЯ ПАССАЖИРА. У человека, который купил билет, сразу появляется куча прав. Хотя и не без бестолковых амбиций, куда ж без них...
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
To GustavusBio
Скажу коротко и ясно в год на железнодорожных путях со всех Московских вокзалов погибает Маленькая деревня (3тыс.чел. примерно)на Ярославском направлении поток смертей уменьшился из за построенного забора !!!!!!!!!посчитай сколько человек умирает задень!!!и скажи как ты думаеш в метро столько же людей погибает?
вы посмотрите на морду Эл.поезда спутник! особенно (Фёдор Чижов)
Тебе этого достаточно???
Я вот за всвё своё время работы не выходил ни на один маршрут чтоб он у меня был точно такойже как в прошлый раз! каждая смена разнообразная незнаеш чего ожадать!!!!
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
цитата:
а вот непонятные тела по утру в каждом вагоне эт даааа

в каком это смысле?????
IP
Изя Кацман
Участник
Ведьма или ангел птица или зверь ©
цитата:
а вот непонятные тела по утру в каждом вагоне эт даааа

в каком это смысле?????
речь о бомжах, ночующих в вагонах поездов
IP
BoNe sPiRiT
Участник
в этом зоопарке
licq:1071
1) Дай человеку палец, он тебе всю руку откусит.

2) Как сделать человеку хорошо ? надо ему сделать совсем плохо, а потом чуть-чуть получше.

все хают электрички ? да отменить их на неделю - весь хай уляжется в момент

To DiSk
Есть пара очень древних вопросов:
Рентабельно ли гонять электрички до Фрязино ? или затраты превышают прибыль ?
Сколько в среднем билетов в день покупают на элек из Фря ? есть такая статистика ?
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
To Изя Кацман
эти личности это как тараканы в однозвёздочном отеле от которых нельзя избавиться из за их количества!!!!!!
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
To BoNe sPiRiT
финансовую статистику нам простым работягам никто не скажет!!
Это живые деньги как и в игровых автоматах а это значит ПОРА НАБИВАТЬ КАРМАНЫ И СТРОИТЬ ДАЧИ НА ГАВАЯХ!!
(но не для смертных....)
P:S>далее всё идёт С.С.
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
licq:6562
To BoNe sPiRiT
Я тебе отвечу, ибо подписку не давал
1. Абсолютно нерентабельно, при том количестве билетов, покупаемом на нашей линиии;
2. Билеты покупают примерно 40% ездящих, из них полностью, то есть честно оплачивают прооезд "от" и "до" процентов 15%. Остальные - льготники и зайцы.
IP
сорго
Участник
licq:3822
Да замечательные у нас электрички! Ещё бы ездили побыстрее, тогда я даже купила бы полный проездной, а не до Маленковки.
IP
RTY
Участник
Сбежал из больницы
licq:1248
To DennisM

Есть мнение, что даже если все и честно будут покупать билеты, электрички не станут рентабельными.
Другое дело, что уважение работников ЖД к пассажирам значительно повысится => они станут ответственнее относиться к исполнению своих обязанностей.
IP
GustavusBio
Участник
♥ЛЮБОВЬ♥
licq:5383
To DiSk
таки про радио вы не объяснили. =/
IP
LAR$
Участник
За связь без брака!
licq:3837
To DiSk
Я на самом деле рад бы рассказать многое про Желзку но нам запрещино так как это Совершенно.Секретная. информация!!!!!!!!!
особо секретный объект стратегического назначения???
про ММ можно узнать все что угодно,только на практике проверять запрещено,с железкой по-моему та же фигня...

не освобождает двери, так как упорно пытается впихнуть своё тело в тамбур из за чего помощник не может закрыть двери
в метро на вагонах Еж\Еж3\Ем прошедшикх модернизацию и на вагонах 81-717\81-717.5\81-717.5м и промежуточных типа 81-714 есть устройство конроля дверей,и лампы ЛСД на пульте машиниста(снаружи соответственно тоже есть ЛСД,белого цвета)...при открыдых дверях, и с соответственно отсутствующем контролем дверей,поезд стоит на пневматике,и отправление невозможно...

что же касаемо "железки",то что то я не слышал,что электропоезда ЭР2\ЭД2Т\ЭМ1
и даже новые ЭД4М были бы оснащены похожими устройствами...может я ошибаюсь??поправьте плз,если так...
Сообщение изменено LAR$ от 2006-12-24 17:31:24
IP
AZ@R!ON
Участник
~P$Ÿ & Ģoā †ŖāŋCe~
licq:5107
за электричку платил раз пять наверное
IP
SLAM
Участник
да, детка, сегодня ночью будет жарко... ;-)
licq:1615
To DiSk
немного не в тему: мне всегда было интересно, что за непонятные голубые бочёнки вдоль путей стоят, от некоторых бывает шланг к ресльсам подходит?
IP
LAR$
Участник
За связь без брака!
licq:3837
To SLAM
релейные блоки наверн,провода к рельсовым цепям....кажеца
IP
LAR$
Участник
За связь без брака!
licq:3837
To DiSk
и скажи как ты думаеш в метро столько же людей погибает?
гораздо меньше,ибо развита безопасность,да и на перегон у людей доступа нет!никаких тебе перездов,ничего,в итоге возможность упасть под пс у пассажира есть только на станции,и то,при этом если это не самоубийца,и упал не перед самым поездом,то шансов выжить предостаточно...имхо к путям мжд допуск имеют все кому не лень,вот и гибнут по неосторожности,забор поставили,а перелез,и слова никто не скажет,и ни одна лб,я думаю,не доложит на станцию по рации!
IP
Изя Кацман
Участник
Ведьма или ангел птица или зверь ©
To DiSk
цитата:
Скажу коротко и ясно в год на железнодорожных путях со всех Московских вокзалов погибает Маленькая деревня (3тыс.чел. примерно)на Ярославском направлении поток смертей уменьшился из за построенного забора !!!!!!!!!посчитай сколько человек умирает задень!!!и скажи как ты думаеш в метро столько же людей погибает?
таки у метрошных путей общая протяженность гораздо меньше, в разы, и пассажиры близко к путям могут подойти только на станциях
IP
LO
Участник
обидно то, что повышается плата за проезд в эл-ках, а приходится ездить на старых, построенных еще при совке. Если повышаете плату регулярно, так извольте пустить нормальные новые поезда! Пока они сами не развалятся, говорить про новые поезда видимо бесполезно.
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
licq:6562
To RTY
Это ошибочное мнение. В декабре прошлого года на Павелецком направлении всё пригородное движение было передано так называемой Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК). Конкретно для пассажиров это выразилось в тотальных проверках контролёрами электропоездов - по два-три раза за время пути следования, да с охранниками, сопровождающими контролёров, от которых двадцаткой отделаться уже было нельзя... Результат годичной работы ЦППК сейчас анализируется, но уже видно, что собираемость денег за проезд в электропоездах значительно повысилась, что отражается и на состоянии электричек, и на уровне обслуживания... Так как результат эксперимента оказался положительным, то введение такой же системы в скором времени следует ждать на Киевском и Курском направлениях. Ну, а там и до Ярославки - самого пассажиронапряжённого направления на Мосузле, недалеко...

To LAR$
цитата:
особо секретный объект стратегического назначения???

А то ты сам, судя по аватару, не знаешь? За разглашение - от лишения премии, а это треть зарплаты, до перевода из машинистов в слесаря, а то и до увольнения без возможности устроиться в другое депо...
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
licq:6562
To LO
цитата:
обидно то, что повышается плата за проезд в эл-ках, а приходится ездить на старых, построенных еще при совке. Если повышаете плату регулярно, так извольте пустить нормальные новые поезда

А эти деньги, по-твоему, кто-нибудь платит? Я уже писал - полностью оплачивают свой проезд только 15% пассажиров. Ещё 25% берут билет "до ближайшей станции". И 60% - катаются на халяву...
IP
RTY
Участник
Сбежал из больницы
licq:1248
To DennisM

цитата:
... но уже видно, что собираемость денег за проезд в электропоездах значительно повысилась


Да Бога ради.
Собираемость повысилась - так стали перевозки рентабельными, или нет?
То есть, превысила выручка расходы, или нет.
IP
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
licq:6562
To RTY
Нет. Пассажирские, в том числе пригородные перевозки нерентабельны во всём мире. Другое дело - выручка повысилась в разы.
IP
LAR$
Участник
За связь без брака!
licq:3837
To DennisM
За разглашение
за разглашение чего конкретно,не пойму??
кол-во гибнущего пипла,путевого развития,работы систем сигнализации,длины платформы,ширины коллеи??чего конкретно,очень прошу разъяснить!?
IP
verxovina
Участник
Тёмный искоренитель всех М...
licq:7176
To LAR$
А вот этого тебе и знать не нужно. Вопросы есть?
IP
RTY
Участник
Сбежал из больницы
licq:1248
To DennisM

Ну так а я про что говорил?

отправлено: 24-12-2006 11:30:50
IP
DiSk
Участник
ૐ psy trance ૐ
licq:5169
To LAR$
на каждом поезде есть система контроля дверей!только не как в метро! в метро есле нет контроя дверей то ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА не соберётся и поезд нельзя привести в двежение!!на электричках такой системы ставить нельзя (С НЕЙ ПРОСТО НЕ РЕАЛЬНО БУДЕТ РАБОТАТЬ)
что касаемо про поезда серии ЭР2-нашего депо то контроль дверей не работает так как поезда уже старые двери все гнилые!!!
что косаемо Депо Александров у них поезда серии ЭД-то эти поезда гораздо современние и по
тому у них всё лучше работает! это депо Александров на много моложе нашего депо Москва-2!!
IP
Страницы(191): 1 2 3 4 5 6 ... 190 191 | перейти:

Хотите создавать темы и отправлять сообщения? Выполните Вход или Зарегистрируйтесь!




Напишите нам

µƒorum © fryazino.net