Jump
Участник
1515
|
| отправлено: 29-11-2002 03:26:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
допустим возникло такое дтп.
на светофоре стоят несколько машин в ряд.в самю последнюю машину въезжают сзади,она по инерции врезается в следующую,та в следующую и так далее.
Каким на ваш взгляд должен быть разбор полетов.Кто кому чего должен и т.п. |
|
| IP |
|
YuZer
Участник
|
| отправлено: 29-11-2002 10:06:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Jump
ИМХО.  Если все стояли, то со всеми будет расплачиваться тот кто въехал во весь этот ряд. Потому, что для стоящего транспорта термин "безопасная дистанция" не определён, А сила удара может быть такова (грузовиком например), что легковую машину может десятки метров протащить, стоящий в этом не виноват.
А вот когда все движутся и, наоборот, втыкается сначала первый, а потом задние друг за другом, отвечает каждый за чужую ж.пу. И то есть тонкости, при которых может быть не такой расклад, например в случае "внезапно возникшего препятствия"
[Сообщение изменил YuZer 29-11-2002.] |
|
| IP |
|
DuAlt
Участник
|
| отправлено: 29-11-2002 18:46:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
А вот в таком случае : Машина стоит на дороге под уклоном.Сзади подъезжает
другая,а водитель первой машины,чуть отпустив тормоз скатывается вниз
и таранит своей жопой морду машины,которая сзади.Как такая ситуация разруливается? |
|
| IP |
|
PuF#13
I love this game...
AND 1
licq:1996
|
| отправлено: 29-11-2002 22:05:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
однако..
моё мнение: Виновник етого малого ДТП водитель спереди !
Так как надо уметь трогаться и не спать за рулём !  |
|
| IP |
|
DuAlt
Участник
|
| отправлено: 29-11-2002 22:46:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To YuZer А тут многое зависит от машины,тазу ничего не будет,
а новому бумеру на 500 у.е. делать нечего. Вопрос в том,кто тут виноват
по правилам и как такие ситуации разруливаются на практике..
Просто у меня реально был такой случай..
|
|
| IP |
|
YuZer
Участник
|
| отправлено: 29-11-2002 23:01:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DuAlt
А тут многое зависит от машины
Да, конечно, и от хозяина... Правда случай был? Ты, или в тебя?
Реально, думаю, кто наехал, тот и виноват, т.к. понятие "безопасная дистанция" определена только для движущегося транспорта. Ведь можно (в Самаре например) ошибиться, и заднюю скорость включить, что ж задний виноват будет?
В Правилак про уклон ничего не сказано, следовательно неважно по какой причине ты ударил заднего, все равно виноват.
Это по честному. А на деле, водитель передней машины может заявить, что это ты в него въехал. А три рыла, с ним сидящие, подтвердят его показания. В жизни всё гораздо сложнее. |
|
| IP |
|
DuAlt
Участник
|
| отправлено: 30-11-2002 00:03:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Случай правда был.Но чем дело кончилось я пока рассказывать не хочу,
т.к. хочу понять общую закономерность таких ситуаций.Свидетелей,
кроме водил нет,ехала или стояла задняя машина тоже непонятно.
Как эту ситуацию будет ГИБДД разбирать по вашему? |
|
| IP |
|
YuZer
Участник
|
| отправлено: 01-12-2002 01:06:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| Да ничего страшного, может пусть глобальная тема будет про разбор ДТП - интересно. И название подходящее. |
|
| IP |
|
Jump
Участник
1515
|
| отправлено: 01-12-2002 03:17:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To YuZerпросто на мой вопрос не особо ответили...
п.с.хотелось бы что бы Пуф почаще сюда заглядывал и вносил долю юмора в этой теме 
|
|
| IP |
|
PuF#13
I love this game...
AND 1
licq:1996
|
|
Polynom
Участник
|
| отправлено: 01-12-2002 13:06:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DuAlt
Думаю, твою ситуацию нужно рассмотреть следующим образом:
Так как впереди стоящая машина откатывалась, т.е. начала движение против направления движения по полосе (независимо от того, передом она двигалась или задом), то тем самым она создала аварийную ситуацию. Следовательно, водитель этой машины виноват по полной программе.[Сообщение изменил Polynom 01-12-2002.] |
|
| IP |
|
Polynom
Участник
|
| отправлено: 01-12-2002 13:15:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DuAlt
Кстати, насколько я помню из курса обучения вождению (давно это было!), допустимый откат при трогании на подъеме - не более 20 см. |
|
| IP |
|
YuZer
Участник
|
| отправлено: 02-12-2002 00:36:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DuAlt
To Polynom
Да, верно. Вопрос как поведут себя сотрудники ГАИ и прочие участника..(ближе к жизни т.е. ).
Вар.1 Все ведут себя тихо, скромно, честно, и каждый считает себя правым.
Приезжает ГАИ, ничем не заинтересованно, выдает протоколы для объяснений.
Биммер пишет : "Я подъехал и остановился в метре от него, он при троганье откатился и ударил меня..."
Другой: "Я остановился на крутой горке, он подъехал слишком близко. Я при троганье немножко (50см) откатился и ударился" ГАИ листочки забирает, определяет нарушение у "НЕбиммера" по его собственным показаниям, выписывает ему квитанцию штрафа. А виновность в аварии вы тов.Бим. в суде доказывайте. Если до суда дойдёт, то скорее, он определит виновность Другого и т.д. (Скоро сказка сказывается ...)
Вар2. Другой смекнул, что не стоит так писать, и выводит в протоколе: "Стоял как вкопанный, а в меня втюкался этот Биммер, ничего не знаю, никуда не откатывался"
Биммер пишет как в 1-м вар.
ГАИ дело по административному нарушению закрывает, за невозможностью установить истинную причину (состава административного нарушения нет) и доказ. тов Биммер в суде свою правоту, с копией этого бесполезного протокола.
Вар3. Заинтересованный "биммер"( он же в эт. ситуации денег хочет) суетится. Отзывает гаишника в сторону, даёт денег (я наблюдал подобную картину).
Другой пишет то же ,что и во 2-м вар.(ничего не видел, ничего не знаю). А гаишник начинает на него давить: " Ну ты же откатился, признайся - это видно, и экспертиза без труда докажет, и свидетелей найдём " Не добившись признанки, все равно пишет, что совершил Другой адм. нарушение, и всё как в п.1, за исключением, что доказывать невиновность в суде будет Другой.
Ну вар.4 криминальный сами представляете, можно не объяснять.
To DuAlt
Я вот только не пойму - а новому бумеру на 500 у.е. делать нечего
Если тачка откатилась до 0,5 метра назад, имхо, повреждений там будет, ну очень по дорогому, 100$ за царапину и "моралку", не такие уж хрупкие бампера у них.
Если откатилась на 2-3 метра, ну тут уж извините, как это можно...
Если они за полметровый откат требуют 500$, ИМХО это просто "наезд", нужно вести себя как в криминальном случае - вызывать ГАИ, не поддаваться на провокации, оставаться на месте, никуда не ходить разбираться, демонстративно звонить по сотовому кому нибудь, все отрицать, и т.д...
Надеюсь не сильно утомил.. |
|
| IP |
|
DuAlt
Участник
|
| отправлено: 02-12-2002 02:39:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To YuZer Да кстати,такой случай был со мной на светофоре возле
рынка...Скатился я и какому-то мужику жопой своей морду Опеля,вполне
нового, побил.Удар кстати довольно сильный получился.У него пластмасовая
решетка попортилась и т.д. Ну в общем я ему сказал "Штуку тебе дам (руб.),
т.к. виноват,а на большее не надейся т.к. нефига под жопу лезть.."
На том и порешили..Но если мне второй раз под жопу кто полезет благородства
больше проявлять не буду...А что касаемо новых бумеров,то у них как и
ауди,крышка капота на радиатор ложится, т.е. буквой "Г" получается,
поэтому запросто можно на нее целиком попасть.. |
|
| IP |
|
YuZer
Участник
|
| отправлено: 02-12-2002 09:45:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DuAlt
А, если во Фрязьке,то представляю. Это наверно при выезде на главную дорогу от рынков, на светофоре, там есть уклончик. Вообще лучше все таки надрессироваться на крутых уклонах, чтобы совсем не откатываться. В Москве
много таких мест...
Для начинающих это одна из серьёзных проблемм, наравне с парковкой задним ходом, (это я не тебе, а вообще...) себя вспоминаю, всегда в горку стоять волнительно было. А в пробках стоять в горку, постоянно трогаясь, и сейчас зае...т, особливо если движок норовит заглохнуть или сцепление хреновое.
|
|
| IP |
|
Alexis
Участник
auto
|
| отправлено: 02-12-2002 11:37:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
ручник надо в рабочем состоянии держать и не мнить себя пилотом формулы1
тогда таких вопросов возникать не будет |
|
| IP |
|
Polynom
Участник
|
| отправлено: 07-12-2002 06:54:00 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Jump
По-моему, тебе ответили вполне конкретно. Если, как ты говоришь, все стояли, а сзади въехал в толпу и всех собрал какой-то дурак, то пусть он и платит за удовольствие. |
|
| IP |
|
|
