Veter
Участник
licq:1911
|
| отправлено: 17-02-2005 19:43:38 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Зубовод
1)выжми педаль сцепления - если появляется сильный шум - накрылся выжимной подшипник
2) на 3(30-40км\ч) - 4(60км\ч) передаче выжми в пол педаль газа - если движок раскручивается а скорость не возрастает - замена сцепления(только смотри что б колёса по льду не скользили  )
3) если стали плохо включаться скорости - проверить ход педали и трос сцепления - если всё нормально - (скорее всего)замена сцепления
замена в тарантасе стоит чуть меньше 1тр
Сообщение изменено Veter от Thu Feb 17 19:44:50 2005 |
|
| IP |
|
VLAS
Участник
авто
|
| отправлено: 17-02-2005 20:37:12 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Veter
Всё хорошо кроме:1)выжми педаль сцепления - если появляется сильный шум - накрылся выжимной подшипник -обычно свист,а шум когда отпускаешь--это подшипник в коробке.
To Зубовод
Ты б просто написал,что тя не устраивает--мы б всей сеткой подумали!  |
|
| IP |
|
Veter
Участник
licq:1911
|
| отправлено: 17-02-2005 21:45:12 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To VLAS
свиста ещё не слышал только шум да ещё хруст
а подшипник эт понятно но к делу не относится |
|
| IP |
|
YuZer
Участник
|
| отправлено: 17-02-2005 23:32:58 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Зубовод
При покупке что-ли? Не сильно важно, это не самый дорогой узел, позволит если только поторговаться на 50 баксов. |
|
| IP |
|
Зубовод
unregistered
|
| отправлено: 18-02-2005 16:14:57 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| На уже купленной машине. При задней хруст. Если отрегулировать до отсутствия хруста педаль высоковато(в свободном положении на 2 см выше педали тормоза. ) Нажимать неудобно |
|
| IP |
|
YuZer
Участник
|
| отправлено: 18-02-2005 17:34:17 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Зубовод
Если первая легко включается, а задняя хрустит при повышенных оборотах (во время прогрева на подсосе), то это ещё ничего. На задней синхронизатора нет. |
|
| IP |
|
VLAS
Участник
авто
|
| отправлено: 18-02-2005 18:08:13 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Зубовод
З А Б Е Й !!!!!!!!! Она так ещё 10 лет отпашет.
При задней хруст. Если отрегулировать до отсутствия хруста педаль высоковато(в свободном положении на 2 см выше педали тормоза. ) Нажимать неудобно-делай как удобно,а заднюю включай с двойным-тройным выжимом (и отрегулируй ручку кпп,если очень близко к ноге).
ЗЫ:или она едет с хрустом?
ЗЫ 2:
To YuZer прав!
ЗЫ 3: Посмотри до кучи уровень масла: А. кпп со щупом--надо на 2-4мм. выше максимума(5я подольше поживёт). Б. кпп без щупа--домкратим левый бок и льём пока не "перельём"! |
|
| IP |
|
Veter
Участник
licq:1911
|
| отправлено: 18-02-2005 19:57:59 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Зубовод
если ты пытаешся быстро включить заднюю на повышенных оборотах двигателя - то она и должна при попытке включения хрустеть
как сказано выше синхронизатора на ней нет
а педаль должна быть где то вровень с педалью тормоза
должно лечится большей задержкой между тем как выжмеш педаль сцепления и переключением скорости рычагом
Сообщение изменено Veter от Fri Feb 18 20:01:42 2005 |
|
| IP |
|
VLAS
Участник
авто
|
| отправлено: 18-02-2005 21:56:06 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
должно лечится большей задержкой между тем как выжмеш педаль сцепления и переключением скорости рычагом-истину молвишььь!
 |
|
| IP |
|
Зубовод
unregistered
|
| отправлено: 19-02-2005 12:49:16 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Veter
должно лечится большей задержкой между тем как выжмеш педаль сцепления и переключением скорости рычагом
Вот это помоает имел ввиду |
|
| IP |
|
VLAS
Участник
авто
|
| отправлено: 19-02-2005 13:06:21 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Зубовод
нууу,те ж пиплы пишут: 093 убить не реально! Катайся пока чё нить не отвалится! А про КПП и масло -- просто совет! |
|
| IP |
|
|