Fryazino.NET Forum || Авто/Мото || литые диски. >> Привет, Гость! Войдите! : вход | поиск | правила | банлист

Выберите форум---ОбщийКультура и наукаРазный PeopleМузыкаКупля/Продажа/УслугиHard&SoftФото и ВидеоВопросы по работе сетиКиноСпортАвто/МотоРелигияДетиУчеба и ОбразованиеПоздравленияФлора и ФаунаИгры

Автор литые диски. (1) 1 для печати | RSS 2.0 купил_права unregistered отправлено: 30-10-2004 04:08:17 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору в чем их преимущество? помимо внешнего вида? IP NoNaMe Ухарь! Burn in water! licq:1187 отправлено: 30-10-2004 07:58:14 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To купил_права ну более лекгие они... IP Tornado Участник отправлено: 30-10-2004 10:38:04 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору ...за счет чего уменьшают нагрузку со стороны неаммортизируемой части подвески, увеличивая продолжительнось ее жизни. да и бескамерка на нормальном литье лучше стоит (не подтравливает) IP MrDims Moderator LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097,ICQ - 107088139 отправлено: 30-10-2004 11:01:47 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To Tornado на штамповке тоже никуда не травит P.S. речь как обычно не про наши тазики IP di_mak Moderator OnBoard, OnBike, OnBeer licq:1041 отправлено: 30-10-2004 13:45:33 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To купил_права вообще легкосплавные диски - легче, если они правильные - то они лучше сбалансированны. IP forik Участник гусь свинье не товарищ licq:3232 отправлено: 30-10-2004 19:14:52 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To NoNaMe To Tornado To MrDims To di_mak Но они более хрупкие, ломаются при слабом ударе. IP MrDims Moderator LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097,ICQ - 107088139 отправлено: 30-10-2004 19:25:29 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To forik при таком же ударе от штамповки вообще ничего не останется, в бублик скрутится IP Tornado Участник отправлено: 30-10-2004 21:41:12 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To forik Но они более хрупкие, ломаются при слабом ударе. - ёпт, а я-то думаю - что это по обочинам дорог везде валяются осколки литых дисков. а они, оказывается, при слабом ударе ломаются... IP Bop4yH Участник two beer, or not two beer? отправлено: 30-10-2004 22:51:54 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To MrDims а ты литье с ковкой не путаешь? литье хрупкое - может треснуть при сильном ударе, но при этом частично погасит удар, т.е. смягчит воздействие на подвеску. а вот ковку сломать довольно затруднительно, но и, соответственно, подвеске при сильном ударе больше достанеться. Но ковка легче литья, что есть гуд. IP ANTON *** Участник отправлено: 30-10-2004 23:03:04 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To forik Но они более хрупкие, ломаются при слабом ударе. Никак не могу найти в инете одну информацию по этому поводу. Совсем недавно попадалась. Вот сейчас понадобилась, а не могу вспомнить, где читал. Найду - приведу ссылку, конечно. Но очень кратко суть прочитанного: Чтобы "испортить" геометрию литого диска, или вообще его разрушить автомобиль должен влететь не просто в открытый канализационный люк, а на совершенно нереально большой скорости. При этом известно, как утверждает автор, что на скоростях 150-180 км/час и выше, автомобиль практически "летит" над дорогой, едва её цепляя шинами по косательной. Т.е., другими словами, этот самый открытый люк колодца - он перелетает. А чтобы удар при встрече с открытым люком колодца был достаточным для того, чтобы разрушить литой диск, направление удара (контакта) с люком должно быть под углами значительно большими, чем те, которые имеет автомобиль при таких скоростях. Т.е. - работают два взаимоисключащих фактора. Вывод: чтобы раздолбить литой диск, надо с огромной скоростью влететь в колодец, под углами сопоставимыми с падением автомобиля с крыши девятиэтажки например. А по крышам мы пока ещё не ездим. <br /><br /><span class="small">Сообщение изменено ANTON *** от Sat Oct 30 23:06:17 2004</span> Сообщение изменено ANTON *** от 2006-10-26 09:45:09 IP SPARCO Участник Авто-мото-вело-фото licq:2657 отправлено: 31-10-2004 01:08:34 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To купил_права Короче - уних приимущество во всем кроме цены. IP VLAS Участник авто отправлено: 31-10-2004 01:12:17 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To SPARCO Как точно объобщил! IP Tornado Участник отправлено: 31-10-2004 09:45:13 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To SPARCO Короче - уних приимущество во всем кроме цены. - ага, а по цене у них преимущество перед ковкой IP firedragon Участник "MotoInvasion" MCC отправлено: 06-11-2004 21:30:41 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To ANTON *** прошлой зимой на скорости 20 кмч легонько понесло на повороте ударился об бардюр и сломал край диска вот так вот! IP Tornado Участник отправлено: 06-11-2004 21:53:32 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To firedragon прошлой зимой на скорости 20 кмч легонько понесло на повороте ударился об бардюр и сломал край диска вот так вот! - а диски чьи были? от производителя качество тоже сильно зависит... IP Liber Участник отправлено: 06-11-2004 22:16:24 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To firedragon удар был боковой? IP MrDims Moderator LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097,ICQ - 107088139 отправлено: 07-11-2004 02:12:45 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To firedragon на 20 км/ч диски не ломаются... говори честно, сколько ты летел... IP RECARO Участник Arriba las manos! licq:2662 отправлено: 08-11-2004 22:10:54 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору В автокроссе часто применяются кованные IP SPARCO Участник Авто-мото-вело-фото licq:2657 отправлено: 08-11-2004 22:26:13 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To RECARO Да постоянно.И нетолько. Сообщение изменено SPARCO от Mon Nov 8 22:27:55 2004 IP RECARO Участник Arriba las manos! licq:2662 отправлено: 08-11-2004 23:30:01 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To SPARCO IP Pann Участник отправлено: 09-11-2004 12:13:57 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To firedragon Все правильно. Боковой удар самый страшный и для дисков и для подвески. Если посмотреть на диск то край сомое тонкое место, а скорость тут не причем его можно сломать и от одного не сильного удара молотком,а в его случае масса почти целой машины. IP jagr-ЯГР Участник BMX{GT-bikes};STREET/Vert licq:1207 отправлено: 09-11-2004 16:19:02 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To купил_права лучше и легче!!!!!! при балансеровке грузил меньше IP SPARCO Участник Авто-мото-вело-фото licq:2657 отправлено: 11-11-2004 08:27:32 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To купил_права Литье красивее-кованные тверже. IP Sobutilnic Участник убил юзера - спас сеть !!! отправлено: 11-11-2004 12:27:42 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору SPARCO это смотря какая ковка IP SPARCO Участник Авто-мото-вело-фото licq:2657 отправлено: 11-11-2004 15:26:20 |     инфо • правка • ссылка • сообщить модератору To Sobutilnic В принципе разнообразием ковка не блещит. IP

Хотите создавать темы и отправлять сообщения? Выполните Вход или Зарегистрируйтесь!