Fantazer
Участник
1179
|
| отправлено: 03-06-2004 12:01:43 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
посоветуйте.
двигадель ВАЗ 2112.
Постоянно загорался датчик недостаточного колличества охлаждающей жидкости. Подливал тосол, ездил около 1000 все ок.
утром опять загорелся. Залил бачок чуть ли не под завязку. Машину оставил, прихожу под ней лужа.
что делать?
Или я тосол перелил, и он из-за избыточного давления фигачит jnrlf то или что? |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097,ICQ - 107088139
|
|
Xodik-Ufo
Инопланетный Member
Все будет так, как мы хотим
licq:1256
|
|
PuF#13
I love this game...
N B A
licq:1996
|
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097,ICQ - 107088139
|
|
Fantazer
Участник
1179
|
| отправлено: 03-06-2004 13:15:06 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDimsгениальный ответ. и где??то что он не через крушку льется я и сам вижу. Бачок не дырявый.
в чем тупизна вопроса то?
Все умные, просто пипец. |
|
| IP |
|
Fantazer
Участник
1179
|
| отправлено: 03-06-2004 13:28:03 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
меня собственно что интересует, тосол рас ширяется при нагревании, и откуда то течет, откуда не видно.
щас вроде нет лужи т.е. все лишнее вытекло.
To Sparcoпопробую, что за бачок такой нового образца? |
|
| IP |
|
NexT
Участник
licq 2109 & ICEicq 12109
|
| отправлено: 03-06-2004 13:28:43 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
писец тут  ))
To Fantazer
тосол мог потеч не тока из бачка , но и из шланга , радиатора , самого блока и из под помпы !!!
Скорее всего лопнул патрубок и когда создается давление тасол и вытекает .
Полудше опсмотри откуда течет , а не так - глянул и пошел ! если течь не будет - то заведи машину и подожди . |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097,ICQ - 107088139
|
| отправлено: 03-06-2004 13:32:15 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Fantazer
как можно, не видя машину, сказать, откуда течёт?
сам вот подумай о степени тупизны своего вопроса
как устроен водопровод, знаешь? если нет, подсказываю - вода течёт по трубам до крана, из крана выливается наружу. твоя дырка - аналог этого крана, через неё всё и выливается наружу 
если у самогоне хватает умения найти дырку - заедь, например, на сервис, там тебе быстро всё найдут, не мороча мозги прохожим |
|
| IP |
|
di_mak
Moderator
OnBoard, OnBike, OnBeer
licq:1041
|
| отправлено: 03-06-2004 14:01:45 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
что ты блин напал-то? вопрос нормальней 80%-в остальных затаваемых тут.
To Fantazer
надо смотреть, потечь могло откуда угодно, вплоть до того, что если присутствовал избыток ОЖ, то как правило в крышке расширительного бачка (хотя про ВАЗ точно не знаю) есть крапан, который пзволяет выходить избыточному кол-ву жидкости под давлением. Еще как бы надо знать более точные условия. зале ОЖ, заведи, посмотри внизу откель капает на горячей, если не капает - пошевели патрубки.. |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097,ICQ - 107088139
|
| отправлено: 03-06-2004 14:21:42 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To di_mak
для данного случая похоже надо обязательно добавлять - "соблюдай осторожность при работах в моторном отсеке при заведённом двигателе"
а то у него палец под ремень попадёт или ошпарится - а виноват во всём ты будешь, т.к. он по твоему совету полез  |
|
| IP |
|
Fantazer
Участник
1179
|
| отправлено: 03-06-2004 15:31:12 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
спокойно мужчина, это не про меня.
Про избыточное кол-во жидкости я все уяснил. то кол-во лишнее уже вытекло только я не понял откуда, видимо из под расширительного бачка.
везде в остальных соединениях ВОДОПРОВОДа, как выразился Димс сухо.
Отсюда вопрос естественно ли испарения тосола и его постоянный долив раз в 500-1000 км примерно по поллитра?
В девятке я если и доливал тосол то значительно реже.
Или все таки его где то травит?
To MrDims
где я приз могу забрать, раз уж ты об этом сказал?
To di_mak
Спасибо |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097,ICQ - 107088139
|
| отправлено: 03-06-2004 15:33:18 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Fantazer
в этом разделе не я призы даю
убыли ОЖ не должно быть воббще, т.к. система герметична по конструкции
помнится, на новой машине я 2 года не доливал, уровень был неизменным |
|
| IP |
|
Maxx
Moderator
То-фу
licq:1297
|
| отправлено: 03-06-2004 16:01:38 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
помнится, на новой машине я 2 года не доливал, уровень был неизменным
повезло с новой машиной
To Fantazer
проверь - кран завинчен, нет? в радиаторе
главное - выясни откуда течёт (под чем лужа)
Сообщение изменено Maxx от Thu Jun 3 16:03:16 2004 |
|
| IP |
|
Maxx
Moderator
То-фу
licq:1297
|
| отправлено: 03-06-2004 16:06:15 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Или я тосол перелил, и он из-за избыточного давления фигачит jnrlf то или что
не заливай до горловины тот бачок (он так и называется - расширительный бачок), в который льёшь, так как в него лишний тосол при нагревании стравливается, если у тебя тосол конечно в двиган не уходит
но это ты сразу заметишь - из глушака пар пойдёт как из котельной зимой
"лишнее давление" может образоваться, если у тебя это забит тот канал, по которому лишнее как раз выходит, да и то вряд ли такое возможно
имхо скорее всего - неплотно завинчен кран радиатора или хомут мож какой ослабился на шлангах где...
Сообщение изменено Maxx от Thu Jun 3 16:07:55 2004 |
|
| IP |
|
Fantazer
Участник
1179
|
| отправлено: 03-06-2004 16:27:55 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Maxx
да в том то и дело чтовезде сухо, кроме бачка, но и оттуда больше не течет, единственно может быть там откуда он уходит, он испаряется сразу. |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097,ICQ - 107088139
|
| отправлено: 03-06-2004 16:39:43 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Fantazer
на холодной сними крышку с бачка и посмотри качество поверхности горловины, где крышка прилегает
там может остаться облой от литья и т.п., из-за чего крышка садится негерметично |
|
| IP |
|
DeDMoR
Участник
Gimme Fuel, Gimme Fire, Gimme that which I desire
licq:1933
|
| отправлено: 03-06-2004 17:59:40 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Fantazer
Утром или когда там она у тебя полностью остынет: открывай капот, заводи и смотри откуда капать начнёт! Посмотри все трубки, радиатор, ГЛАВНОЕ ПОМПУ (тк сам уже с этим сталкивался, сначала на 15, а теперь на 08)! |
|
| IP |
|
Fantazer
Участник
1179
|
| отправлено: 03-06-2004 18:06:29 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
to all
ок, всем спасибо все свободны
Все равно надо ездить, пока весь тосол который из бачка расширительного лишний вытек, не испарится, а там уж буду смотреть |
|
| IP |
|
Veter
Участник
licq:1911
|
| отправлено: 03-06-2004 18:21:59 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Fantazer
помпу посмотри обязательно
именно такая хрень была у нас когда её через подшипники пробил тосол
машину купили новую 93 пару тройку месяцев назад
казлы
даже крышку на расширительный бачёк сделать нормально не могут
пока гнали до дома давление в системе охлаждения поднялось и пробило помпу
Сообщение изменено Veter от Thu Jun 3 18:24:29 2004 |
|
| IP |
|
Tt*
Участник
Bavaria
|
| отправлено: 03-06-2004 18:26:24 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| To FantazerЯ не читал всю тему поэтому не знаю писали или нет но посмотри радиатор может он у тебя течет. |
|
| IP |
|
Maxx
Moderator
То-фу
licq:1297
|
|
YuZer
Участник
|
| отправлено: 03-06-2004 22:29:45 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
У меня тоже течёт... Давайте, советуйте...
Я даже знаю куда - на пассажирский коврик
Я даже знаю что...
но разбирать лень |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097,ICQ - 107088139
|
| отправлено: 03-06-2004 22:56:36 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To YuZer
краник или радиатор печки у тебя течёт, скорее первое, разбирать придётся в любом случае |
|
| IP |
|
Xodik-Ufo
Инопланетный Member
Все будет так, как мы хотим
licq:1256
|
| отправлено: 04-06-2004 00:16:48 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
а можно купить присадку останавливающую течь тосола
и навсегда забыть о всяких там дырках (а также о исправной работе радиатора, помпы, крана печки, термостата ... ) |
|
| IP |
|
YuZer
Участник
|
| отправлено: 04-06-2004 01:48:32 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
А много там разбирать, чтобы крантик сменить?
To Veter
А заглушить, это одну из 2-х трубочек, которые над ногами пассажира? |
|
| IP |
|
Polynom
Участник
licq:1719
|
| отправлено: 04-06-2004 07:36:21 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To YuZer
Машина - "Жигули", классика? Тогда на 99% - кран печки течет. Менять, если знаешь как, - часа 2 работы. Если не знаешь - весь день провозишься, так как неудобно до ужаса!
Если глушить трубки, то надо обязательно обе.
Если надумаешь менять кран, не бери штатный - потечет через год, не бери металло-керамику - диапазон регулировки никакой, только Открыто/Закрыто. Поставь шаровый. |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097,ICQ - 107088139
|
| отправлено: 04-06-2004 10:29:45 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Polynom
у него зубила, так что зря писал
разбирать не очень, но работать очень неудобно, впрочем, как и везде на наших тазиках |
|
| IP |
|
Maxx
Moderator
То-фу
licq:1297
|
|
di_mak
Moderator
OnBoard, OnBike, OnBeer
licq:1041
|
| отправлено: 04-06-2004 16:27:13 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To YuZer
первый раз на ВАЗ 2107 менял этот кран часа два. Второй раз менял его минут 20-30.. ничего сложного. ключ на 8 или на 10 (кажеться) и фсё. не удобно подлазить, но я снимал бардачок и ложился головой к полу на сиденье. Вообще потом просто всегда держал его открытым и никогда не крутил. а летом просто убирал поток воздуха через печку, в 2107 воздух отлично проходит по верхним продувам с улицы. |
|
| IP |
|
Maxx
Moderator
То-фу
licq:1297
|
|
Maxx
Moderator
То-фу
licq:1297
|
|
YuZer
Участник
|
| отправлено: 06-06-2004 01:43:30 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Veter
Я обычно либо сам делаю, либо уже никакой сервис не поможет...
To Maxx
Побольше и хорошего в любом виде не плохо... только так не бывает. |
|
| IP |
|
Veter
Участник
licq:1911
|
| отправлено: 06-06-2004 01:56:23 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To YuZer
Я обычно либо сам делаю, либо уже никакой сервис не поможет...
дааа
в этом я убедился уже давно
но есть весчи которые сам починить немогу - просто негде
поэтому приходится ехать на сервис в надежде что после них она ещё хоть чуток поездит а не сразу развалится
но как показывает практика даже так бывает невсегда
недавно мне механик пытался доказать что топливный фильтр на 93i меняется каждые 10т.км.
и тогда пришлось сказать сколько от уже отходил- 60
а потом что и ещё 40 отходит
после чего он ушёл в сильной задумчивости
Сообщение изменено Veter от Sun Jun 6 01:57:13 2004 |
|
| IP |
|
YuZer
Участник
|
| отправлено: 06-06-2004 02:17:18 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Veter
Он наверно про эти фильтры выс.давления не слышал, думал они как карбюраторные. Они блин и стоят не 10 рублей..
Есть, конечно вопросы, особенно капремонт движка, который сам никак не сделаешь, но я до этого не дошёл за 260т набега (просто на 130т движок сменил, они тогда сразу после кризиса стоили 350у.е. где-то) |
|
| IP |
|
|
