unreg
unregistered
|
| отправлено: 11-03-2004 18:28:58 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
фольца старая . Машина не моя , модель не помню !Тему создал по просьбе владельца т.к сам он не может разобраться .
объем двига 1,8 - бинзин . Как её купили сразу-же поменяли карб на восмерошный . Ездит вроде ничего , НО тока до 100 км , патом полный тормоз. Чтоб разогнаться до 140 это надо пидаль в пол и минуты 3 еще так давить и то не факт что поедет 140. Проездил так годок и поменял карб на 10сятошный - тоже самое . да , и движок там тоже новый поставили. В сервис приежает - ему говорят надо смореть мол плати сделаем наверно . Хотелось бы "услышать" возможные причины неисправности . Другие как-то ставят на иномарки наши карбы и все ок летает . (плиз не предлогайте тока ставить родной карб , он неизлечимо сломан) |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097, ICQ - 10708813
|
| отправлено: 11-03-2004 18:40:02 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To unreg
самый примитивный расчёт:
тут двигло 1,8л
у зубил - 1,5л
соответсвенно, на больших нагрузках производительности карба банально не хватает
а если ещё и воздушный фильтр стоит жигулёвский - вообще труба |
|
| IP |
|
unreg
unregistered
|
| отправлено: 11-03-2004 18:49:10 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
все именно так как ты написал .
фильтр жигулевский . А кокой лудше брать ??? (тока который не нулевого сопротивления - этот дороговат)
ну это какнить можно исправить ???? ведь ездит народ как-то . Допустим топливный жиклер на 1,8 поставить |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097, ICQ - 10708813
|
| отправлено: 11-03-2004 18:57:47 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To unreg
жиклёрами делу не поможешь, диаметры диффузоров малы...
из наших карбов вариант один - нивовский солекс (дааз-21073), он рассчитан на 1,7л
в нём стоит заменить ГТЖ первой камеры на 110
воздушный фильтр лучше всего найти б/у "нулевого" сопротивления или сделать переходник под воздушный фильтр от Волги с карбюраторным двиг. |
|
| IP |
|
Pushkin
Участник
Кипелов, Mountain Bike.... ВАЗ 2108 с ротором....
|
| отправлено: 11-03-2004 19:14:21 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
мож свечки сдохли? у бати тож машинка (ТОйота королла три месяца от роду больше 120км/перестала набирать) оказалось свечи кончились |
|
| IP |
|
Pushkin
Участник
Кипелов, Mountain Bike.... ВАЗ 2108 с ротором....
|
|
unreg
unregistered
|
| отправлено: 11-03-2004 19:20:20 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Pushkin
это не свечи !
To MrDims
т.е я так понял что на этом карбе много не выжмешь
а что вообще за диффузоры , их какнить разширить можно ? |
|
| IP |
|
Keepp
Участник
|
| отправлено: 11-03-2004 20:09:34 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
To unreg
Как-то ставили на 525 Бэху солекс, но почему-то таких проблем не было и бегала отлично. |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097, ICQ - 10708813
|
| отправлено: 11-03-2004 21:23:18 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Keepp
а я ставил солекс на мерс 250-й, так вот ему не хватало
To unreg
и, кстати говоря, крайне не помешало бы проверить работу трамблёра, лучше всего на стенде |
|
| IP |
|
unreg
unregistered
|
| отправлено: 11-03-2004 22:17:59 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
да все менялось
и двиг и трамблер ...
просто вот реально , у парня пыжык 1,8 и карб точно такой же - и машина летает лудше чем на новом ., а эта не хочет , тока не знаю , может им что-нибудь в сервисе настраивали или что в карбе меняли .
To mb-fan
не легче . Вещь уже куплена - у других же работает как-то |
|
| IP |
|
Wander
Участник
Fast Race Team, Drag Race.
|
| отправлено: 12-03-2004 00:36:15 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To unreg
Давай те карб забацаем - с размером дифузоров 26х28 
Такой карб я ставил на матор зубилы, с объёмом 1,750...
При том что там стоит вал RX-6
Кароче - мясной карб и стоит всего 4000 
Разумецца рублей |
|
| IP |
|
RTY
Участник
F1
licq:1248
|
| отправлено: 13-03-2004 19:00:56 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Вы мне объясните.
У карбюраторов посадочные места у всех один в один, что ли?
Что одни и те же и на копье, и на BWM, и на мерс подходят?
Сообщение изменено RTY от Sat Mar 13 19:01:04 2004 |
|
| IP |
|
NexT
Участник
licq 2109 & ICEicq 12109
|
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097, ICQ - 10708813
|
|
NexT
Участник
licq 2109 & ICEicq 12109
|
| отправлено: 13-03-2004 20:20:23 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
кстати
с переходной пластинкой карб немного поднимается . Влияет ли это какнить на работу машины ??? |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097, ICQ - 10708813
|
|
NexT
Участник
licq 2109 & ICEicq 12109
|
| отправлено: 14-03-2004 20:31:18 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Люди
никто случаянно не знает где можно карбюратор оттюнинговать ???? Нужен адрес сервиса и сколько примерно это будет стоить . Может кто уже делал такое ?? |
|
| IP |
|
Wander
Участник
Fast Race Team, Drag Race.
|
|
NexT
Участник
licq 2109 & ICEicq 12109
|
| отправлено: 15-03-2004 17:50:16 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Wander
десятошный
т.е они все делают за эти деньги , даже если мне надо заменить нижнюю часть карбюратора или шлифонуть ?
To Pann
thnx и скока в среднем отдал ?? |
|
| IP |
|
Wander
Участник
Fast Race Team, Drag Race.
|
| отправлено: 16-03-2004 02:01:16 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To NexT
Это стоимость нового карба, и работы по замене.
Естественно с регулировкой холостого хода. |
|
| IP |
|
Pann
Новичок
|
| отправлено: 16-03-2004 15:10:21 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To NexT
Замена карба на их замена распредвала с шестернёй и их трамблёр 290 уе. Эта сумма включает полную настройку и гарантию на запчасти на 6 месяцев |
|
| IP |
|
NexT
Участник
licq 2109 & ICEicq 12109
|
| отправлено: 16-03-2004 15:37:42 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Wander
To Pann
если карб десятошный это не значит что машина десятка )
тачила опель , я сомневаюсь что у них на него есть распредвал и трамблер тюненые .
мнеб просто мой карб настроить как надо , и может нижнюю часть заменить . |
|
| IP |
|
NexT
Участник
licq 2109 & ICEicq 12109
|
| отправлено: 16-03-2004 19:06:17 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Кстати знаю людей , которые считают что карб 4ever и все такое . Инжектора снимают и карбы винтят . Говорят что гораздо лудше можно настроить .............
карб vs инжектора что лудше . Ваше мнение ???
Сообщение изменено NexT от Tue Mar 16 21:51:18 2004 |
|
| IP |
|
Наглая Мышь
unregistered
|
| отправлено: 16-03-2004 22:40:59 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To NexT
С карика можно хороший прием получить,но жрать будет в три горла потому,что деталь чисто механическая и какая нибудь нелинейность в нем исключена.Поэтому и перешли на инжекторы.Если есть возможность то купи на разборке моновпрыск вместе с мозгами и подкапотным жгутом и вообще забудешь,что такое система питания. |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
LICQ - 2403, LICQ(IceHard) - 11097, ICQ - 10708813
|
| отправлено: 17-03-2004 00:53:49 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To NexT
возможности настройки впрыска на ПОРЯДОК превышают возможности настройки карба... и это не только теория, но и практика
а если твои товарищи пропагандируют обратное для дорожных машин, то их век давно прошёл... и скоро они останутся без клиентов.. |
|
| IP |
|
Wander
Участник
Fast Race Team, Drag Race.
|
| отправлено: 17-03-2004 01:54:35 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Pann
ага - ток чёт они не едут нихрена, машины то их....они и на чемпионат не заявились - не в прошлом году - не в этом) |
|
| IP |
|
Wander
Участник
Fast Race Team, Drag Race.
|
|
Pann
Новичок
|
| отправлено: 21-03-2004 19:21:26 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Wander
Ставили на классику ММ 03 (низовой). У меня верховой шрик, увеличенный дроссель,фильтр и чип |
|
| IP |
|
unreg
unregistered
|
| отправлено: 21-03-2004 20:40:28 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
вот не могу догнать
на ауди недавно поставили 10тошный карб . объем 1,8 у нее - и все ок
а тут тож 1,8 и нифига
это что , такая особенность двигов - одному хватает , а др нет ? |
|
| IP |
|
Pann
Новичок
|
| отправлено: 22-03-2004 14:02:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To unreg
Я давал ссылку на фирму которые делаю машины. Ты поставь у них себе карб " МЕГА" 25*27. Я думаю далжна пойти машина, она его ставят на движки до 2 литров |
|
| IP |
|
unreg
unregistered
|
| отправлено: 24-03-2004 12:20:30 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
ну не разгоняется и все
поставили жиклеры на 1,7 литра , так када машина холодная то переливало неслабо . Но когда прогреешь хорошо то стала быстрее набирать до 120 и даже 130 было , небольшой прогресс но есть !
Теперь надо карб на нивовский махнуть . Кстати , а может все беды из-за слегка сработанного распредвала ?? |
|
| IP |
|
Polynom
Участник
|
| отправлено: 26-03-2004 08:18:30 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To unreg
Были в моей практике два подобных случая. И в обоих виноват оказался топливопровод: в первом хозяин умудрился замять трубку под днищем (как он это сделал, для меня загадка), во втором - банальная грязь на всасывающей сетке в бензобаке.
Не факт, конечно, что дело в этом, но проверить стоит. Попробуй промыть топливопровод очистителем, возможно отложения на стенках частично закрыли просвет. |
|
| IP |
|
unreg
unregistered
|
| отправлено: 26-03-2004 08:30:24 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Polynom
спасибо
этого мы не проверяли . тк машина старая , то наверно полюбому стоит бинзобак промыть . |
|
| IP |
|
unreg
unregistered
|
| отправлено: 31-07-2004 20:51:58 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
вобщем ситуация такая :
карбюратотр настроен под объем , бинзобак промыт , все фильтры новые , бинзанасос менялся не ра , зажигание выставлено , компрессия нормальная , свечи тоже вроде как недавно менялись - ну не разгоняется она и все . Калеса все вроде тоже крутятся свободно . На 4той она гудит и очень медленно разгонятся - мах на прямой 140 , на 5той вобще не тянет =\ , т.е даже звука такого нету . Первые 3 скорости крутит в легкую . Первая 7 тыщь тока так - дальше страшно разгонять .... ! Кароче не машина а загадка . |
|
| IP |
|
SPARCO
Новичок
Авто-мото-вело-фото
licq:2657
|
|
unreg
unregistered
|
| отправлено: 03-08-2004 00:09:20 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
воооот
так вроде как все совпадает , все мертвые точки . Слышал после того как блок точился что-то может мальца съехать ! Посоветуйте сервис где реально могут поставить все точки точно и сколько эта операция стоит !
Насколько я знаю , если даже ошибка на 1ин или 2 зубчика ремня моща реально может потеряться !" |
|
| IP |
|
pazl
Участник!
AntiFryazinoMusic
licq:2656
|
|
Sobutilnic
Участник
убил юзера - спас сеть !!!
|
| отправлено: 03-08-2004 13:02:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
мдяяяяя умники
To unreg
как я понимаю у тебя ГУ так к твоему сведению ентот двигатель кушает 98 и не хило кушает, если интересно у меня даже где то валяються остатки от системы питания ГУ после переделки ее на впрыск и получилось уместо 90 стандартных всего 140
а так у тебя банально не хватает зебина, сам с этим сталкивался когда на своем ездил еще на стандартной тазовской прошивке, правда так и поборол до конца усе некогда да и инженерный блок покупать лень
To Наглая Мышь
по поводу жрать то ты глубоко заблуждаешься на 9-ке с 4-мя веберами расход по городу на превышал 13 литров с расчетом что передняя резина это расходные материалы |
|
| IP |
|
Sobutilnic
Участник
убил юзера - спас сеть !!!
|
| отправлено: 04-08-2004 11:25:02 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Foma*
и что из этого ??? раньше меняли от того что небыло или было но дорого и ездили и ничего, правда как народ признавался каждый год меняли карбы на новый |
|
| IP |
|
|
