Dwarf
Участник
torrent
licq:2849
|
| отправлено: 18-11-2011 11:38:42 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Подскажите пожалуйста, где можно за хромировать детали автомобиля
требуется не плёнка, а именно никелирование!!!
или может на нашем заводе делают это... |
|
| IP |
|
DIABLO
Участник
До ЦАРЯ далеко до БОГА высоко, а ЗДЕСЬ Я ДЪЯВОЛ
licq:5613
|
| отправлено: 18-11-2011 18:55:58 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
какие размеры?
делают а зоводе никилирование, ван с хромированием даже за большие деньги и вплоть даже для завода на производство нету не где |
|
| IP |
|
Dwarf
Участник
torrent
licq:2849
|
|
2.5L
Участник
66 кг вредности
|
| отправлено: 18-11-2011 20:51:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| Хромируют на ФЭЗе, то есть есть ванна и так далее, только без понятия делают ли там для частников. |
|
| IP |
|
Dwarf
Участник
torrent
licq:2849
|
|
Zero Cool
Участник
броуновского движения
|
| отправлено: 20-11-2011 22:58:59 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
ща есть какое то химическое хромирование
сначала покрывают каким то грунтом
потом активатором обливают и далее проявителем
со стороны выглядит будто красят
пишут что вполне стойкое покрытие получается
при этом во много раз безвреднее электрохимического и позволяет хромировать что угодно |
|
| IP |
|
Dwarf
Участник
torrent
licq:2849
|
| отправлено: 21-11-2011 22:20:51 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Zero Cool
звонил в одну из таких котор
сказали что не известно выдержит ли нашу улицу
а так да интересный процесс почитал про него не мног |
|
| IP |
|
Zero Cool
Участник
броуновского движения
|
| отправлено: 22-11-2011 01:12:29 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Dwarf
ну я смотрел на каком то ресурсе видео - там колпаки хромировали
чуваки утверждают что после покрытия лаком становится стойким к внешним воздействиям |
|
| IP |
|
Die$el
Участник
Fucking Honda`s...
|
|
Zero Cool
Участник
броуновского движения
|
| отправлено: 25-11-2011 14:09:13 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Die$el
поищи описание процесса 
там какой то грунт с солями хрома что ли, из которых под действием активатора восстанавливается хром
слой там тонкий получается по сравнению с осажденым
и лак скорее не для защиты хрома, а для защиты этого самого грунта - по сути лкп получается |
|
| IP |
|
Die$el
Участник
Fucking Honda`s...
|
| отправлено: 25-11-2011 15:45:05 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| не, там технология типа покраски, но с кучей химии и не без участия электричества вроде, покрытие получается прочное нормальное, лаком его точно покрывать не приходится. |
|
| IP |
|
Dwarf
Участник
torrent
licq:2849
|
|
Zero Cool
Участник
броуновского движения
|
| отправлено: 27-11-2011 12:51:15 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
не могу ща найти ссылку на контору которая продает это оборудование и реагенты
(хотел купить у них тока реагенты для попробовать)
у них как раз написано что все стойко, но тонко и для пущей надежности лучше лаком покрыть +если нужно золото или еще какие эффекты то точно без лака не обойтись
|
|
| IP |
|
Dwarf
Участник
torrent
licq:2849
|
|
Жуть-Кошмаррр!!!
Участник
Сделай лицо проще - улыбнись!
|
| отправлено: 13-12-2011 00:00:56 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Тоже слышал, что на заводах где-то делают. По-моему на останках экспериментального (ФЭЗ). Кто-то тут уже напоминал.
Только там по-моему оцинковка, а не хромирование.
Частникам делают. Там на вес. Ванны большие.
Мне говорили: "Подходить на проходную, там должны подсказать". |
|
| IP |
|
dyusha
Участник
ситроен-клуба
licq:1698
|
| отправлено: 16-12-2011 11:24:30 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
господа, так что там решилось насчет хромировки?
а то ждут 2 бампера и мелочевка всякая-разная от антЕквариата одного = )
длина бампера ну где-то метра полтора. остальная мелочь меньше. |
|
| IP |
|
|
