| Автор |
|
Sidorov
Участник
Postomania
|
| отправлено: 28-03-2004 10:21:34 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
According to one published Russian report, the main radar station and computer complex are "in the region of the town of Fryazino" near Moscow. Fryazino is small scientific town, located in the north-east area of Moscow region, 25 km from Moscow [Fryazino PPL 55°38'00"N 38°30'00"E, and Fryazino PPL 55°57'38"N 38°02'44"E]. Fryazino is located on Metshersk lowland on the river Luboseevka running into the river Vorya (the left inflow of the river Klyaz'ma). It had a population of 54,000 as of 1992. Large enterprises at the location of the modern city appeared in the middle of the 19th century (factory Kondrashovykh-Kaptchovykh). In 1900 a factory for mechanical engines was built, and about 450 persons worked in the factory by 1916. In 1934 a mechanical plant was built, and at the end of 1930s a branch-line from Ivanteyevka (located on the railway line Moscow - Yaroslavl) to Fryazino was constructed. Since 1938 it is a worker's settlement Fryazino, and since 1951 it became a city. Later the city developed as a center of microelectronics.
The Fryazino part of the Institute of Radio Engineering and Electronics of the Russian Academy of Sciences (FIRE RAS) together with Special Design Bureau was founded in 1955. The total staff of the FIRE RAS is about 1000. About 700 researchers and engineers, including 58 doctors and 230 candidates of sciences work in 60 laboratoriesof the FIRE RAS. The laboratories of the FIRE RAS are located in 6 separate buildings and take the area of 13000 square metres. The total area of the FIRE RAS territory is 68 hectares. Work at the institute includes fundamental researches in radio engineering, radio physics, electronics and informatics, as well as applied researches, development of high technologies and design of new scientific instruments.
Other scientific institutions and organizations include Research-and-production enterprise "Cyclone - Test", Production enterprise "Electron-device" and State research-and-production enterprise "Istok".
ISTOK is the State Research and Production Corporation (SRPC) of the former USSR, and one of the largest producers of microwave components inthe world. Founded in 1943, ISTOK's capabilities encompass almost every equivalent of US and European technology. ISTOK is the leading microwave tube company in Russia and has research,development, and manufacturing facilities located in the Moscow area. Founded in 1943, ISTOK designs and manufactures klystrons, TWTs, BWOs, IOTs, CFAs, magnetrons, solid state devices, and complete microwave and millimeter subsystems. ISTOK had a broad product line of rugged magnetron and klystron powertubes at 5800, 2450, 915, and 460 MHz with CW power levels from 100 W to 100 kW for industrial processing. ISTOK has an extraordinary array of industrial products. ISTOK magnetrons are manufactured in Russia in the Fryazino Region of Moscow. The strict manufacturing and quality control procedures for Russian military products are enforced throughout the Fryazino plant for all products. ISTOK's plant, with 8,500 employees and 270,000 square meters of space, has manufactured thousands of high quality microwave and millimeter tubes for military and industrial applications. |
|
| IP |
|
RaVeNN
Участник
Everybody're looking through the summer
licq:2301
|
|
Maxx
Moderator
То-фу
licq:1297
|
|
IVG
Участник
there are some
|
| отправлено: 29-03-2004 16:28:31 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Sidorov
странно
1 очень плохой английский. максимум 2 курс педагогического института
2 совершенно не *английская*, а типично русская расстановка знаков препинания - бросается в глаза сразу
Сообщение изменено IVG от Mon Mar 29 16:29:05 2004 |
|
| IP |
|
Maxx
Moderator
То-фу
licq:1297
|
| отправлено: 29-03-2004 16:31:52 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
блин, так всё это скрывалось, закрытый город типа считался, ан нет, даже знают, сколько докторов наук на ФИРЭ работают  |
|
| IP |
|
Maxx
Moderator
То-фу
licq:1297
|
|
IVG
Участник
there are some
|
|
Maxx
Moderator
То-фу
licq:1297
|
|
MBD
Moderator
Climbing and Drinking
licq:1143
|
|
Evgeniy
Участник
Si vis pacem - para bellum!
|
|
АТ
Участник
|
| отправлено: 29-03-2004 23:05:33 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| Что-то знакомое. По-моему, подобные тексты сочиняли в горсовете для привлечения иностранных инвесторов. Где-то был ещё подобный текст на немецком языке. |
|
| IP |
|
Charly
Участник
Социалистического соревнования
|
| отправлено: 30-03-2004 12:11:11 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Sidorov
Tam est' na karte Fryazino i Shchelkovo
Ха! Это явно какая-то херня... Карта взята с моего первого сайта о Фрязино (1995 год)... Я его по причине хренового компутера рисовал в Paint-e для доса... |
|
| IP |
|
Ясногор
Участник
|
| отправлено: 01-04-2004 00:36:17 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Фрязинская сенсация (публиковалась когда-то в газете "Ключ"
События, описанные в данной статье, были опубликованы в американском журнале «Science and technique», в №8 за 1999 год. Данные для этой статьи американцы получили с помощью спутника-шпиона SPA-1.4, находящегося на геостационарной орбите над территорией России. Официальные российские источники до сих пор хранят об этом событии молчание. Ниже приводится перевод этой статьи в сокращении, с комментариями специалиста.
«Первое апреля этого года (имеется в виду 1999 год) в российском городе Фрязино, расположенном в 40 километрах от Москвы, начиналось как обычно. Первый электропоезд отправился из города в Москву точно по расписанию. Сотни людей заполнили вагоны поезда, чтобы успеть попасть в столицу на работу. Ситуация с занятостью населения в городе, работающем раньше на оборонную промышленность, оставляла желать лучшего, поэтому многие жители Фрязино были вынуждены искать работу в Москве. Электропоезд уже проехал станцию «Фрязино-Товарная», и всё было спокойно. Пассажиры тихо дремали в этот ранний час. Кто-то во втором вагоне громко зевнул, и словно цепная реакция прокатилась по всему поезду. Все пассажиры один за другим стали засыпать от первого вагона до последнего. Не избежали этой участи и машинисты, они крепко спали в своей кабине. Всё затихло, казалось, что не слышно было даже шума колёс, и поезд в тишине, словно призрак, продолжал своё движение по железной дороге.
Не спал только Штирлиц. Он лежал на крыше первого вагона и зорко всматривался в этот предрассветный час взглядом опытного разведчика в звёздное небо. Ещё в середине марта Штирлицу в Берлин пришла радиограмма из центра. Война приближалась к концу, и наш разведчик, согласовав свои действия с центром, собирался переехать в Швейцарию и перейти на нелегальное положение. Радиограмма радикально изменила планы Штирлица. Расшифровав её, разведчик сильно задумался. Таких заданий он ещё в своей многотрудной работе не получал. В радиограмме было сказано следующее: «Озабочены планами американцев созданию сверхсекретного оружия Срочно выезжайте СССР тайно садитесь первую электричку Фрязино–Москва идущую 1 апреля Сосчитайте звёзды созвездии Стрельца видимые невооружённым взглядом Отпуск пойдёте после выполнения задания». Штирлиц сначала подумал, что это ловушка, но, взвесив все обстоятельства, решил пойти на задания центра.
Штирлиц шёл на задание уже в третий раз. Первые два раза из-за сильного тумана и облачности выполнить задание он не смог. Отмены приказа Штирлицу не приходило, а выполнить его было долгом разведчика, да и в отпуск очень хотелось. Густая облачность и на этот раз скрывала весеннее небо. Неужели, думал Штирлиц, и на этот раз я останусь без отпуска. Он проклинал ненастную погоду и коварные планы американцев.
Но Штирлиц ещё не знал, что задание центра было всего лишь шуткой. В середине марта на заседании генштаба товарищ Сталин, находясь в хорошем настроении по случаю скорого окончания войны, подозвал к себе маршала Жукова и со свойственным ему грузинским акцентом спросил: «А что, товарищ Жуков, наш главный разведчик уже собирается возвращаться на Родину?» «Да, товарищ Сталин, его задание подходит к завершению»–ответил маршал. «А как наши разведчики–понимают юмор? Может быть его возвращение мы немножко обыграем к первому апрелю, а, товарищ маршал?»–хитро улыбнулся Сталин. «Мы подумаем»–коротко ответил Жуков и через пять минут дал соответствующее распоряжение по телефону.
После этого Штирлиц исчез. Напрасно его встречали в условленном месте, чтобы объяснить, что это шутка, он как в воду провалился. После того, как была построена железнодорожная ветка Москва–Фрязино, в течение 15 лет первого апреля два работника КГБ дежурили на станции Фрязино. Штирлиц на связь не выходил. Его уже перестали числить в живых, но волею обстоятельств разведчик попал в горы Тибета и провёл там около сорока лет упражняясь и медитируя. Разведчик ждал своего часа и этот час пришёл.
Электричка шла по рельсам без управления. Штирлиц не знал и этого. Он лежал на крыше первого вагона в ватной телогрейке и тёплых норвежских ботинках, одетых на зелёные немецкие носки, оставшиеся с прежней службы. Погода всё не улучшалась. Внезапно небо прояснилось и разведчик сразу навскидку посчитал количество звёзд в созвездии Стрельца. Дело сделано, подумал он, уже начиная замерзать. Но нюх разведчика чуял что-то неладное. И действительно в этот момент огромное яркое сияние озарило всю электричку. Поезд сошёл с рельс, но каким-то необъяснимым образом продолжал двигаться вдоль высоковольтной линии электропередач. Штирлиц сначала подумал, что машинисты пьяны и сбились с пути, но по логике это было невозможно, и наш разведчик понял, что случилось что-то невероятное. Штирлиц решил, что необходима его помощь и принял единственно правильное решение. Привязавшись верёвкой к антенне, он начал постепенно спускаться к боковой дверце машинистов. Носком норвежского ботинка разбив стекло двери Штирлиц сумел проникнуть в кабину электропоезда. Машинисты спали как убитые. Штирлиц лихорадочно соображал, что предпринять в этой непростой ситуации, а поезд продолжал своё немыслимое движение вдоль линии электропередач. Между электричкой и ЛЭП стали проходить электрические разряды огромной мощности. Штирлиц достал из кармана телогрейки магический кристалл, подаренный ему ламой с Тибета, сосредоточил всю свою волю и энергию и попытался исправить безнадёжное положение. Невероятным усилием воли с помощью кристалла, притянув энергию от светящегося облака, Штирлиц сумел выправить движение электрички и она, сменив направление, стала обратно приближаться к железной дороге. Когда поезд смог заехать на рельсы Штирлиц понял, что чудеса на свете всё же бывают. Остановить электричку на станции «Детская» для разведчика было уже делом техники. Сообщив по рации, что машинист и его помощник не способны управлять поездом, Штирлиц исчез так же, как и появился.
После этого движение электропоездов на линии Москва–Фрязино было задержано на два часа. К месту события были срочно доставлены три правительственные комиссии, от министерства обороны, от ФСБ и от МВД. Осмотрев место события, они практически ничего обнаружить по горячим следам не смогли. Пять бригад скорой помощи с трудом будили уснувших пассажиров, но никто из них, включая машиниста и его помощника на вопросы ответить не смог. На следующий день состоялось секретное заседание коллегии минобороны, откуда были посланы соответствующие секретные доклады президенту России и главе правительства. На запросы нашего президента (американского) по этому поводу русская сторона ответа не дала.»
Далее в американской статье даются различные трактовки случившегося, а мы попросили прокомментировать эту публикацию бывшего сотрудника ГРУ генштаба России полковника в отставке Кислощеева И. И. Вот что он нам рассказал: «Действительно такая статья была опубликована в американской прессе. Но многие факты вызывают большие сомнения. Во-первых, американский спутник SPA-1.4 не обладает достаточной степенью разрешения не только для того, чтобы разглядеть, какого цвета были носки на разведчике, но и определить, кто же действительно находился на крыше электрички. Во-вторых журнал пишет об этих событиях столь подробно, что возникает вопрос, а не причастна ли сама американская сторона к этим событиям? В-третьих непонятно, как Штирлиц в таком преклонном возрасте сумел справиться со столь трудной для него задачей. Остальное я пока оставлю без комментариев.»
Мы, естественно, тоже не будем ничего комментировать. Добавим только, что в списке награждённых высокими правительственными наградами за 2000 год значится фамилия Исаева М. М. |
|
| IP |
|
Maxx
Moderator
То-фу
licq:1297
|
|
RaVeNN
Участник
Everybody's looking through the summer
licq:2301
|
| отправлено: 01-04-2004 09:10:30 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| Брд несет реальный. Взял какую-то публикацию из местных газеток или еще чего-нибудь, все это встатил в промт и вот пожалуйста |
|
| IP |
|
sa
Участник
|
| отправлено: 01-04-2004 17:36:44 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| Странная какая-то статейка, автор странный и весь сайт непонятный. Вчера, по ссылке там был и на сайтмапе висел линк спонсора, по которому бросало на пресловутый www.fas.org. А сейчас линка нет...( Помойка какая-то... |
|
| IP |
|
Soul stealer
Новичок
ворую душонки :)
|
| отправлено: 05-04-2004 16:38:04 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To SADDAM
кароче вкраце
фрязино мелкий город, распологающийся на реке Любосеевка. Типа там располагается ире, которое было основано в 1955 году.. ну и больше ниче интересного |
|
| IP |
|
Xoxa
Участник
ftp://192.168.9.8
licq:2595
|
| отправлено: 08-04-2004 22:13:16 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
1.Как ни странно текст на английском читается очень легко... К чему бы это ?
2.Где - то на сайте несколько раз видел русские фамилии, то ли дизайнеров то ли админов. ???!!!!
3.Ничего тут секретного нет, все это реально накопать в русскоязычном варианте в инете и в книгах. Причем описание города, предприятий , продукции , его расположение я уже видел, причем на русском языке на других сайтах. Эти тексты абсолютно идентичны... Чего таить, если сейчас за 800 руб можно купить почти 2 гига информации о полете "Бурана" и "Байкала" в 1994 году , их чертежи, схемы и т п. |
|
| IP |
|
Xoxa
Участник
ftp://192.168.9.8
licq:2595
|
|
|
|
