MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
| отправлено: 16-12-2009 22:01:53 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To solos
подведи научную основу 
рассчитай теплоотдачу кузова, теплоотдачу двигателя через опоры на кузов, через инфакрасное излучение
разработай методику замеров температуры кузова в контрольных точках, обоснуй выбор и количество этих самых точек
построй графики
далее проведи серию практических экспериментов с шагом температур окружающего воздуха в 5С
а потом поделишься, насколько твои расчёты сошлись с практикой  |
|
| IP |
|
Sara O`Connor
Участник
грех предаваться унынию,когда есть другие грехи!:)
licq:1011
|
|
V-Max
Участник
ICQ 213-615-369
|
| отправлено: 17-12-2009 10:05:35 | -1 (кто[1]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
А что мешает на месте включить Д и погреть акпп?
И куда ты дел тепло, выделяемое от работы масла? Сдается мне, хоть замеров я и не проводил, что его гораздо больше, нежели того, которое выделяется от силы трения шестеренок. |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
|
СООL
Участник
celica-club.ru
|
| отправлено: 17-12-2009 12:07:11 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
цитата:
хоть 3 раза D включи - машина то стоит на месте! на Д коробка под нагрузкой,должна быстрее прогреваться. или я ошибаюсь? |
|
| IP |
|
Pushkin
Участник
депресняк...
licq:2186
|
| отправлено: 17-12-2009 13:08:13 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| да ладно вам чушь пороть, я вот перед каждой поездкой грею коробас и паддон картера пояльной лампой, и вам советую. Можно ещё солярочки плеснуть в бак, повышаеться октановое число, и лёгки запуск гарантирован! |
|
| IP |
|
Saveliй
Новичок
Lancer X
|
| отправлено: 17-12-2009 13:15:33 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| Короче, там в радиаторе охлаждения ДВС есть радиатор АКПП. Когда хололодно вместе с прогревом двигателя нагревается жидкость в АКПП! А Когда жарко жидкость из АКПП отдает часть тепла антифризу который охлаждает двигатель! Образно говоря радиатор двойного действия ХОЛОДНО - НАГРЕВАЕТ: ЖАРКО - ОХЛАЖДАЕТ!!! |
| Сообщение изменено Saveliй от 2009-12-17 13:15:49 |
|
| IP |
|
Pushkin
Участник
депресняк...
licq:2186
|
|
Pushkin
Участник
депресняк...
licq:2186
|
|
Saveliй
Новичок
Lancer X
|
| отправлено: 17-12-2009 13:35:35 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| Причем здесь доказательства! От АКПП выходят 2 шланга, которые одеваются на 2 штуцера находящихся на нижнем бачке радиатора системы охлаждения двигателя. Жидкость из АКПП под давлением подается в один из шлангов (подающий) через другой попадает обратно в АКПП. Что там внутри нижнего бачка находится (трубка или не трубка) "навалить" Главное принцип работы ХОЛОДНО - НАГРЕВАЕТ: ЖАРКО - ОХЛАЖДАЕТ!!! |
| Сообщение изменено Saveliй от 2009-12-17 13:49:43 |
|
| IP |
|
Sara O`Connor
Участник
грех предаваться унынию,когда есть другие грехи!:)
licq:1011
|
|
Saveliй
Новичок
Lancer X
|
| отправлено: 17-12-2009 14:14:12 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| Короче все современные автомобили рассчитаны на недолгий прогрев. С учетом наших морозов я думаю максимум 5-8 минут. 3 года назад я был счастливым обладателем девятого лансера, но на механике. Грел я его даже в самый лютый мороз не больше 5 минут |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
| отправлено: 17-12-2009 15:58:40 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Saveliй
теоретик блин
при -25С на ХХ через радиатор жижа вообще практически не циркулирует!
соответственно и нагревать там она ничего не может
всё тепло от системы охлаждения забирается радиатором печки в это время
цитата:
на Д коробка под нагрузкой,должна быстрее прогреваться. или я ошибаюсь?
ещё раз для тех, кто в танке - авто стоит на месте, в АКПП кроме гидротрансформатора ничего не вращается
включение на D для кпп означает всего лишь то, что фрикцион прижался к одной из шестерён планетарной передачи
но от этого много тепла не выделится |
|
| IP |
|
V-Max
Участник
ICQ 213-615-369
|
| отправлено: 17-12-2009 16:27:14 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
А разве масло, передающее крутящий момент в гидротрансформаторе, при включеном Д и тормозе, не грееца? |
|
| IP |
|
Saveliй
Новичок
Lancer X
|
| отправлено: 17-12-2009 16:53:25 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
Практик блин!
Почему жидкость не циркулирует, ее гоняет насос АКПП. Другое дело что термостат закрыт и нижний бочек радиатора не греется. Значит 5 -8 минут греем в положении " Р " спокойно едем и не рвём!!! |
| Сообщение изменено Saveliй от 2009-12-17 17:06:41 |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
| отправлено: 17-12-2009 17:11:57 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Saveliй
я говорил про ож
если термостат перекрыл большой круг, то по нему циркуляции быть не может |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
| отправлено: 17-12-2009 17:13:32 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To V-Max
конечно греется
но это тепло незначительно и уходит наружу через холодный корпус коробки
таким макаром коробку надо греть час, а то и 2 |
|
| IP |
|
V-Max
Участник
ICQ 213-615-369
|
| отправлено: 17-12-2009 17:41:55 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
Я конечно не мерял Т, но раньше рекомендовали в мороз, перед движением постоять, включая все режимы в коробке. Чет мне кажется греецо оно там не так уш плохо, даже в мороз. И это лучше, чем сразу ехать (я про Т меньше чем -25). |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
| отправлено: 17-12-2009 18:02:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To V-Max
у современных масел есть интересное свойство - на холодную при нагрузке они увеличивают текучесть
именно на этом прокалываются доморощенные эксперты, замораживая масла в морозилке...
короче - всё, что хотел, я объяснил
повторяться не буду
если кто-то чего-то не понимает, примите как факт, если не хотите учить матчасть |
|
| IP |
|
Пушкен
Участник
С сердцем от Honda
licq:2186
|
| отправлено: 17-12-2009 18:11:34 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Saveliй
На твоей картинке, всё именно так как я и сказал, внизу ТРУБКА дополнительная для АКПП из общего радиатора. На машине с МКПП точно такой же радиатор, только нет этой трубки. |
|
| IP |
|
Sara O`Connor
Участник
грех предаваться унынию,когда есть другие грехи!:)
licq:1011
|
| отправлено: 17-12-2009 19:16:34 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Pushkin
To MrDims
To Saveliй
пяшЫтя медлянняя! я записываю! 
To S-13
да, когда прогреется - Ташкент.А сначала и пока не разойдется холодно конечно, и подогрев попы ну очень спасает |
|
| IP |
|
Die$el
Участник
Fucking Honda`s...
|
| отправлено: 19-12-2009 00:57:38 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
не знаю как на лансер, а на хонду кашияма полное говно.
всё что лучше оригинала или как минимум не хуже, обычно стоит дороже этого самого оригинала или близко к нему на столько что нет смысла закорачиваться. |
|
| IP |
|
-=SINDROM=-
Участник
Artcore
|
| отправлено: 19-12-2009 12:36:51 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To samyraiii
Nisshinbo PF3469 вот такие себе ставил, не скрипят, и тормозят отлично
в паре с оригинальными тормозными дисками.
кашияма по многочисленным отзывам говно размазанное по пластинке. |
| Сообщение изменено -=SINDROM=- от 2009-12-19 12:41:22 |
|
| IP |
|
J@ck Воробей
Участник
licq:6930
|
| отправлено: 06-01-2010 19:46:33 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| Народ что хотелось бы узнать!!!!Вчера был возле гребневской церкви на своем лансике и увидел как на барском катаются на машинах!!!ЧТо это?и можно ли каждома учавстовать??? |
|
| IP |
|
СООL
Участник
celica-club.ru
|
|
Пушкен
Участник
С сердцем от Honda
licq:2186
|
| отправлено: 06-01-2010 21:38:21 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To J@ck Воробей
да там лансероф многа катаецо 
вчерась заехал туда на безшиповой резине..МДЭ делать вообще нечего...едет прямо везде где только можно..чуть дернешь ручник так перед уже не может вытянусь..порношняга и вообще передний привод зло |
| Сообщение изменено Пушкен от 2010-01-06 21:40:28 |
|
| IP |
|
Пушкен
Участник
С сердцем от Honda
licq:2186
|
| отправлено: 07-01-2010 03:32:32 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To J@ck Воробей
попасть туда можно круглые сутки
вьезд со стороны КОНЦА полевой, либо через поле от барских прудоф 5
нормальность резины на льду определяется наличием шипов 4.5мм |
|
| IP |
|
СООL
Участник
celica-club.ru
|
| отправлено: 07-01-2010 10:38:37 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
нормальность резины на льду определяется наличием шипов 4.5мм плюс адин тоже думал что у меня акуенная резина, пока не выехал на барский |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
| отправлено: 07-01-2010 14:26:20 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To J@ck Воробей
советую заранее на всякий случай организовать, как ты будешь вытаскивать из-под льда свой пепелац  |
|
| IP |
|
Пушкен
Участник
С сердцем от Honda
licq:2186
|
| отправлено: 07-01-2010 15:12:56 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To J@ck Воробей
да какие там организаторы...ну если хочешь я могу быть личным фотографом и мерять время круга но как бэээээ...денег дай? |
|
| IP |
|
Rover
Водила
не MG Rover
licq:1146
|
|
Пушкен
Участник
С сердцем от Honda
licq:2186
|
| отправлено: 08-01-2010 00:47:20 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| ну а фигли на льду овощам раздолье, что 100 сил на переднем приводе что 250, на обычных шинах всё равны |
|
| IP |
|
Пушкен
Участник
С сердцем от Honda
licq:2186
|
|
ChesteR
Участник
http://alexchester.pdj.ru
licq:4253
|
| отправлено: 08-01-2010 08:04:24 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
как ты будешь вытаскивать из-под льда свой пепелац
пипец... да .... всю жизнь катают и никто еще не провалился - а в этом году - запланированно что ль? лед пади с метр толщиной........ |
|
| IP |
|
|
