ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 18-10-2008 14:16:42 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
цитата:
...не ту машину купил...
Ой! Не надо, не надо !!! 
Я всегда хотел иметь именно Ford Focus. 
О-о-о-очень неплохая машинка! 
|
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 18-10-2008 14:25:58 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To МИХА
цитата:
...воздушник легко продувается от пыли мощным пылесосом или компрессором...
А вот эта мысль мне нравится. Тем более, что старые фильтры мне вернули.
Вчера я их осмотрел внимательнее и пришёл к выводу, что использовать их для замены грязных фильтров очень даже можно.
Особенно круглый фильтр (не знаю, правда, где он устанавливается). Этот фильтр вообще как новый.
На хрена я фильтры менял... 
Ну да ладно! Задним - то умом мы все сильны. 
Что сделано, то сделано! |
|
| IP |
|
МИХА
Участник
1513
|
| отправлено: 18-10-2008 14:40:03 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To ANTON ***
Да не парься........бывает
Кстати колодки тормозные щас буду менять.......они у нас с тобой одинаковые |
|
| IP |
|
Viper
CISSP, CISA
licq:1040
|
| отправлено: 18-10-2008 14:51:11 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To ANTON ***
цитата:
Особенно круглый фильтр (не знаю, правда, где он устанавливается). Этот фильтр вообще как новый.
Воздушный - справа от двигателя коробка прямоугольная. 4 или 5 болтов "м6". |
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 18-10-2008 15:56:11 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Viper
цитата:
Воздушный - справа от двигателя коробка прямоугольная. 4 или 5 болтов "м6".
Спасибо.
Теперь буду знать.
Взял в мозги, как говорил Давид Маркович Гоцман.
|
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
| отправлено: 18-10-2008 16:16:04 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To ANTON ***
цитата:
Я всегда хотел иметь именно Ford Focus.
а теперь он будет иметь тебя на пару с сервисами  |
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 18-10-2008 16:43:50 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
Это смотря как понимать написанное. 
А что касается надёжности автомобиля, то особых претензий к FF-2 у меня нет.
 |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 20-10-2008 11:10:50 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To opos
цитата:
а у меня мотор всеядный. где не заправляюсь - никакой разницы. ни в звуке мотора, на в тяге... да он в принципе у всех всеядный, но до поры - до времени, а потом в лучшем случае свечи на помойку, в худшем капиталка. |
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 20-10-2008 11:11:39 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
цитата:
а теперь он будет иметь тебя на пару с сервисами ну это ты погорячился, федя не тот автомобиль на котором разориться можно. Врожденных "болячек" - минимум, в целом качество на высоком уровне, да и стоимость ТО даже у официалов не слишком разорительна, а ведь есть еще немало неофициальных сервисов специализирующихся на фокусах - недорого и качественно. |
| Сообщение изменено Bop4yH от 2008-10-20 11:27:19 |
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 08-11-2008 15:15:35 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Кто ещё не купил себе Ford Focus, копите деньги на новые модели этого замечательного автомобиля.
Вот что можно почитать на www.auto.ru
Информация датирована 06 ноября 2008г.
"Ford Focus нового поколения, должен стать заметно лучше ныне выпускаемого автомобиля (ожидается, что продажи Focus начнутся в 2010 году).
По данным немецких журналистов, одним из отличий нового Focus будет то, что 3-дверный хэтчбек начнет позиционироваться как купе.
Однако при этом такой автомобиль будет заметно дешевле 5-дверной версии.
Причем, разница может оказаться очень существенной - около 1500 евро!
Разумеется, помимо 3- и 5-дверных хэтчбеков Focus будут делать и в других кузовах. Появится седан, универсал и сразу два минивэна. Один можно условно назвать C-MAX XL. Он получит 7-местный салон (обычный C-MAX будет иметь пять кресел).
Ну а под капотом следующего Focus окажутся новые двигатели.
Базовый бензиновый агрегат получит объем всего 1,0 л, однако, благодаря турбине он будет выдавать 90-100 л.с.
Кроме того, станет доступен и 1,6-литровый мотор мощностью 120-180 л.с.
Дизели будут объемом 1,6 л (90 л.с., 110 л.с. и 130 л.с.) и 2,0 л (170 л.с. и 200 л.с.)".
|
|
| IP |
|
Baxxter
Участник
f1-|-fcsm-|-mgps.fm-|-audi-club.ru licq 5157
|
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 07-12-2008 20:00:27 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Сегодня по Третьему каналу TV сказали, что с первого января 2009 года цены на автомобили Форд Фокус всеволожского автозавода, повысятся на 5%.
 |
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 08-12-2008 10:39:55 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
хэтчбек начнет позиционироваться как купе.
Однако при этом такой автомобиль будет заметно дешевле 5-дверной версии. ну уж это прям таки сделает ФФ3 люксовой тачкой 
судя по предварительным картинкам машинка симпотная выйдет, а остальное посмотрим.
To ANTON ***
в 2008 г. цены как минимум дважды поднимали, а очереди все не уменьшаются...
а с 2009 г. пошлины на все ввозные машины на 5% процентов повысят, т.е. конкуренты фф2 тоже подорожают. |
|
| IP |
|
toll
Участник
|
| отправлено: 08-12-2008 12:43:04 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Bop4yH
цитата:
а очереди все не уменьшаются...
Нету уже очередей давно. Приезжай и выбирай - в Дженсере например 100 машин стояло 2 недели назад |
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 08-12-2008 16:36:57 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To toll
дорогие комплектации в наличии есть, да еще и солидную скидку предложат, а вот взвешенные бюджетные приходится заказывать, сейчас на апрель заказы принимают. Также есть большие очереди на машины с автоматом. |
| Сообщение изменено Bop4yH от 2008-12-08 16:37:51 |
|
| IP |
|
toll
Участник
|
| отправлено: 08-12-2008 20:09:21 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Bop4yH
цитата:
дорогие комплектации в наличии есть, да еще и солидную скидку предложат, а вот взвешенные бюджетные приходится заказывать, сейчас на апрель заказы принимают. Также есть большие очереди на машины с автоматом.
Соглашусь только с последним утверждением. Машины с автоматом дефицит - недавно сгорел завод в Бельгии где делали коробки.
взвешенные бюджетные ... с учетом скидки 40 т.руб. на ГИА и Титаниум - лучше не брать. Ну а то что заказы на апрель - думаю в логистике дело и только |
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 09-12-2008 09:43:54 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
http://www.rbcdaily.ru/2008/12/09/industry/393887
Focus попал в кризис
Завод Ford во Всеволжске закроют на месяц
Кризис сбыта дошел и до Ford Focus, несколько лет удерживавшего первое место по популярности среди иномарок и еще в начале года собиравшего многомесячную очередь покупателей. Вчера Ford объявил об остановке конвейера завода во Всеволжске. Производство будет остановлено почти на месяц с 24 декабря. В компании признают, что эта мера направлена на сокращение объема выпускаемой продукции.
Конвейер на заводе Ford во Всеволжске будет остановлен с 24 декабря по 21 января, сообщила вчера компания. Таким образом, к обычным новогодним каникулам прибавятся еще две нерабочие недели. В компании объясняют этот шаг необходимостью сократить объем выпускаемой продукции в декабре и январе. По словам директора по связям с общественностью Ford Russia Екатерины Кулиненко, сейчас завод работает в три смены и пять рабочих дней в неделю и производит в среднем 300 машин в день. Таким образом, в результате простоя завод недопроизведет 3 тыс. автомобилей.
Решение было принято «в связи с общей рыночной ситуацией и снижением прогнозов продаж по автомобильной индустрии в целом», объясняют в Ford. Как сказала г-жа Кулиненко, Ford корректирует план продаж на следующий год, а продление рождественских каникул посчитали в компании наиболее безболезненным способом сокращения производства как для сотрудников, так и для клиентов.
Кроме того, говорится в сообщении, дополнительные нерабочие дни позволят закончить подготовительные работы к началу производства Mondeo в марте 2009 года. Ранее компания планировала запустить производство второй модели еще до конца этого года, однако этим планам помешал пожар на складе запчастей в сентябре. «Выгорели запчасти на складе, а также была нарушена система поставок: комплектующие было негде хранить. Конечно, мы в первую очередь налаживали поставки для Focus», — говорит г-жа Кулиненко.
Между тем Focus по итогам десяти месяцев этого года снова занял первую строчку в рейтинге самых продаваемых иномарок, составляемом Ассоциацией европейского бизнеса.
С января по октябрь было продано 75 069 автомобилей. Правда, это уже на 3% меньше, чем в прошлом году. При этом продажи уже снизились и в октябре (на 30%, до 6959 штук), и в сентябре (на 22%, до 6240 машин).
По словам главного исполнительного директора розничного направления группы «Рольф» Вардана Даштояна, дилеры столкнулись с большими складскими запасами в октябре, когда оказалось, что ожидаемого роста продаж в конце года не будет. «Мы, да и другие дилеры, постарались быстро избавиться от запасов выкупленных машин, и сейчас у нас объемы стока приближаются к тому уровню, который нас устраивает: у нас стоит месячная норма, а мы хотим иметь запас на 20 дней», — говорит он.
Впрочем, по его словам, есть еще и автомобили, находящиеся у дилеров на консигнации, то есть переданные автопроизводителем, но не выкупленные дилером. Ford два раза — в октябре и декабре — продлевал срок консигнации, и теперь он составляет 60 дней вместо десяти. По словам г-на Даштояна, объем склада составляет полутора-двухмесячный объем продаж. «Остановка производства — грамотное менеджерское решение. Большинство российских представительств зарубежных автоконцернов сильно сократили или даже обнулили заказы на зарубежных заводах, чтобы сократить приток новых машин», — говорит он.
О продлении новогодних каникул сообщал уже другой производитель бюджетных иномарок: «Автофрамос» остановит производство с 12 декабря по 12 января.
В соответствии с трудовым кодексом Ford обещает выплачивать две трети заработной платы сотрудникам, которые будут находиться на вынужденном простое. По словам главы профсоюза работников Ford Алексея Этманова, профсоюз в связи с этим возмущаться не намерен. Впрочем, в настоящее время продолжаются переговоры по коллективному договору. А кризис сбыта и стремление Ford не наращивать складские запасы сильно ослабят позиции переговорщиков со стороны рабочих.
ЮЛИЯ КАРУЛИНА
09.12.2008
|
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 09-12-2008 10:21:22 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Согласен, сложные наступили времена.
А рейтинг продаж- держится на уровне:
цитата:
...Между тем Focus по итогам десяти месяцев этого года снова занял первую строчку в рейтинге самых продаваемых иномарок, составляемом Ассоциацией европейского бизнеса...
И при этом:
http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1090097&ThemesID=437
В связи со сложной экономической ситуацией скидки на автомобили в России объявили дистрибутор Mitsubishi — компания "Рольф" (до 120 тыс. руб.), дилер Citroen "Пежо Ситроен Рус" (до 150 тыс. руб.), Volvo (до 166 тыс. руб.), Chrysler (до 124 тыс. руб.).
При этом, АвтоВАЗ сообщил о повышении цен на автомобили Lada c 26 января на 2-3%, а позже к нему присоединились Ford Motor и Toyota Motor — их автомобили подорожают на 5%.
Российский производитель объяснил свое повышение ростом стоимости комплектующих, а иностранные — падением курса рубля.
|
| Сообщение изменено ANTON *** от 2008-12-09 10:24:19 |
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 09-12-2008 13:48:41 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Меньше, но дороже
Автоконцерны повышают цены на иномарки и уменьшают объемы поставок ради сохранения рентабельности
Елена Виноградова
Глеб Столяров
Анфиса Воронина
Ведомости
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/09/172876
09.12.2008, №233 (2255)
С 10 декабря цены на Mitsubishi в России будут привязаны к доллару в связи с ростом курса доллара к рублю, объявил дистрибутор Mitsubishi Motors «Рольф импорт». Машины, ввезенные до 10 декабря, будут продаваться по старым ценам. Фактически долларовые цены начнут действовать с нового года — в декабре дилеры будут продавать автомобили со склада, говорит Кирилл Устинов, директор по связям с общественностью «Рольф импорта». Он признает, что планы по продажам в этом году скорректированы со 140 000 до 110 000-112 000 машин.
В сентябре — ноябре цены на многие марки — Mitsubishi, Citroen, Volvo, Chrysler и др. — снижались, а у дилеров до сих пор действуют «кризисные» предложения, предусматривающие скидки и подарки.
Но затем цены пошли вверх. С 1 января на 2-7% в зависимости от модели подорожают автомобили Hyundai, сообщил «Ведомостям» управляющий директор «Хендэ мотор СНГ» Денис Петрунин. Со вчерашнего дня повышены и привязаны к доллару цены на Toyota и Lexus. На 5% в среднем повысит цены с нового года Ford, Mazda уже подорожала на 5-7%, с 26 января на 2-3% вырастут цены на Lada. Цена на Volvo с 1 января поднимется на 10-15% из-за укрепления курса шведской кроны к рублю, сообщила вчера компания. Готовится увеличить цены в начале года Subaru. Обсуждает повышение цен и Nissan.
Лидер по продажам иномарок в России — GM «внимательно следит за ситуацией», но пока решений о повышении цен на автомобили или привязывании их к долларовому эквиваленту не принимал, рассказал Сергей Лепнухов, директор по связям с общественностью GM в России. До нового года не будет дорожать и Renault, но в дальнейшем исключить такую возможность нельзя, сообщила Ольга Сергеева, представитель «Автофрамос». Пока не повышает цены и Volkswagen. «Мы довольны продажами: по сравнению с прошлым годом они устойчиво растут», — говорит PR-менеджер марки Андрей Гордасевич.
Производители массово снижают планы по импорту на I квартал 2009 г., зато будут повышать цены, чтобы удержать уровень рентабельности при ослаблении рубля, объясняет Владимир Видулов, руководитель представительства компании JATO Dynamics. Рентабельность в автобизнесе и так невелика: у производителей — не больше 12%, а у дилеров — 10%, говорит Видулов. По оценке руководителя проекта auto-dealer.ru, складские запасы автомобилей массовых марок уже сейчас составляют несколько сотен тысяч машин, а дилеры, по его данным, не подают заявок на автомобили на следующий год.
|
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 10-12-2008 10:49:03 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Первый заезд нового Focus RS
9 декабря 2008
Focus RS вернулся.
Если раньше его показывали только на выставках, то теперь он снова в строю и снова на ходу. "Живая" презентация модели прошла в рамках WRC в Уэльсе. Причем за руль новой модели сел знаменитый пилот WRC Маркус Гронхольм.
В серийном Ford Focus RS будет по-прежнему 2,5-литровый турбодвигатель Duratec с пяти цилиндрами, который сейчас ставят в версию ST. Но в случае с RS он будет выдавать 300 л.с. взамен 225 в ST. Максимальный крутящий момент 440 Нм. Разгон Focus RS до сотни будет занимать менее 6 сек., а максимальная скорость равна 260 км/час.
С сожалением заметим, что Ford Focus RS будет по-прежнему переднеприводным, но Ford обещают, что это никак не повлияет на управляемость 300-сильным спорткаром. Новая модель будет доступна во всех привычных для Focus цветах, кроме оранжевого. Этот выбор был сделан, чтобы сохранить уникальность ST.
Ford Focus RS станет самым быстрым серийным автомобилем Ford в Европе.
Будем надеяться, что передний привод выдержит.
http://auto.utro.ru/news/2008/12/09/209285.shtml
|
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 31-12-2008 18:51:59 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Уважаемые любители автомобиля Ford Focus !
Хочется пожелать вам, вашим семьям, друзьям и близким, чтобы Новый 2009 год стал более счастливым для вас, чем год уходящий.
С Новым годом !!!
|
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 24-01-2009 00:31:12 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Автоконцерн Ford повышает в среднем на 4,5% цены на автомобили в России с 1 февраля, сообщила пресс-служба ЗАО «Форд Мотор Компани» (российский завод Ford во Всеволжске Ленинградской области). «В среднем повышение цен составит 4,5% и распространится на все произведенные с 1 февраля 2009 года легковые автомобили и частично на внедорожники и коммерческие автомобили», - сказано в сообщении.
В пресс-релизе уточняется, что повышение цен на Focus и Mondeo российской сборки составит 2%, на импортируемые легковые автомобили - 6,1%, на модель Escape - 8,2%, на Transit - 12,2%. Детальная информация по ценам на автомобили будет доступна с 1 февраля. При этом Ford сохранит все действующие в России кредитные и маркетинговые программы до окончания первого квартала. С 1 января Ford уже поднял цены в России на свою продукцию в среднем на 5%, сообщает РИА Новости.
http://www.rb.ru/finance/news/news/2009/01/23/183026.html
|
|
| IP |
|
Megasneg
Участник
Don't play, make LOVE!
|
| отправлено: 26-01-2009 19:23:28 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Народ, подскажите, пожалуйста, парочку проверенных салонов с более - менее реальными ценами - интересует ФФ, 2008, 1,4 на ручке. Наворотов по - минимуму - усилитель, кондер и типа того. Заранее спасибо.
П.С.
Поиск выдал кучу всего, пока разгребу.... |
|
| IP |
|
R18
Участник
форума
licq:6920
|
| отправлено: 26-01-2009 19:28:18 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Megasneg
цитата:
Поиск выдал кучу всего, пока разгребу... А ты не в поиск,а в авто.ру или автомаркет зайди.Такой форд стоит ~365тыр. |
|
| IP |
|
LexaGT
Участник
licq:3834
|
| отправлено: 17-02-2009 16:40:03 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Продам задние оригинальные колодки(барабан) на FF1,
покупались в "Форпика" за 1725р
отдам за 1400р. |
|
| IP |
|
Fat@lenok
Участник
AD-team
|
| отправлено: 08-03-2009 16:13:59 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Покупаю форд2 хетч! Столкнулся с такой бедой. Машина испанец и брызговики в комплекте не идут.
Покупаю в мажоре там просят за передние 1804руб + работа 1202руб
за задние 1777руб + работа 1202руб
Так как стоит литье впаривают секретки 2493руб + работа 481руб
Посмотрел цены в инете значительно дешевле.
Если брать в магазе сам смогу их прикрутить? или посоветуйте сервис неподалеку.
ЗЫ заранее благодарин. |
| Сообщение изменено Fat@lenok от 2009-03-08 16:21:51 |
|
| IP |
|
Fat@lenok
Участник
AD-team
|
| отправлено: 08-03-2009 16:34:30 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Вообщем вопрос по поводу брызговиков отпадает, я видимо по левым сайтам полазил. Сейчас посмотрел в кемпе они там даже дороже не намного.
Остается вопрос по поводу секреток! у нас до сих пор колеса снимают? и опять же в магазине дешевле смогу взять и сам установить. А то за такую цену 2493руб + работа 481руб они золотые выходят. И хотелось бы услышать консультацию 2400 за установку передних и задних брызговиков это нормально? |
| Сообщение изменено Fat@lenok от 2009-03-08 16:35:23 |
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 08-03-2009 18:20:39 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Fat@lenok
у меня тоже испанец, брызговики ставил в сервисе у Комикса http://www.fservis.ru/ сколько платил за сами брызговики уже и не помню, но явно дешевле чем у Мажоров, но работа по установке 4-х брызговиков - 800 руб.
Колеса вроде не очень активно снимают, но если есть желание в Москве коплект секреток можно приобрести рублей за 900, там же можно купить универсальный съемник секреток за 300-500 руб. |
|
| IP |
|
Fat@lenok
Участник
AD-team
|
| отправлено: 08-03-2009 21:28:46 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Bop4yH
Я так полагаю у них есть лицензия, если допустим у них парк-троник ставить. Гарантия не слетит?
Впрочем завтра буду им звонить узнавать. |
| Сообщение изменено Fat@lenok от 2009-03-08 21:29:11 |
|
| IP |
|
SerZH
Участник
Это мы сделали мир таким, каким вы его видите...
|
| отправлено: 08-03-2009 22:04:38 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Пипец, насколько эти дилеры промывают вам мозги  Скоро будете незамерзайку в бачок заливать с душевными терзаниями "А не слетит ли гарантия?" |
|
| IP |
|
smithka
Участник
сами мы не местные.......
|
| отправлено: 08-03-2009 23:55:23 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| у меня испанец.брызговики сам ставил.они пастиковые быстро отлетают если по ямам ездить и к бардюрам близко.секретки купил в литье на ярославке за 500р |
|
| IP |
|
Fat@lenok
Участник
AD-team
|
| отправлено: 09-03-2009 13:20:43 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Вообщем у офицалов решил поставить только (защиту картера и защиту на коробку) Брызговики знакомый поставит 
Вот думаю по поводу парк-троника тут http://www.fservis.ru/ детелаь 2600руб + работа 1500. Обещают копию лицензии дать. Но пугает тот факт, что если не дай бог что нить в электронике полетит, мажоры начнут выпендриваться и дело до суда дойдет, а там нервы и время =( |
|
| IP |
|
МИХА
Участник
1513
|
| отправлено: 09-03-2009 13:30:01 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To SerZH
+1
To Fat@lenok
мда......у фф даже брызговики это допы
Самому чтоли сложно поставить брызговики и защиту?
|
|
| IP |
|
Fat@lenok
Участник
AD-team
|
| отправлено: 09-03-2009 13:47:22 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To МИХА
Ну бывает и такое, что сам не могу)) Когда меня просят винду поставить я тоже удивляюсь. Вообщем каждому своё. |
|
| IP |
|
Pumba
Участник
Hangover every day :)
licq:5786
|
| отправлено: 09-03-2009 14:10:17 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To МИХА
цитата:
мда......у фф даже брызговики это допы
вообще-то у мазды3 тоже допы...
покрайней мере в block motors было в октябре 2008 года так. |
| Сообщение изменено Pumba от 2009-03-09 14:10:58 |
|
| IP |
|
smithka
Участник
сами мы не местные.......
|
| отправлено: 10-03-2009 21:14:03 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
мда......у фф даже брызговики это допы
октавию недавно покупали-нет брызговиков.
все праворукие таёты имели брызговики только сзади .
русфокусы идут с брызговиками,испанцы без них. |
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 11-03-2009 12:30:46 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Fat@lenok
если мажоры начнут выпендриваться, а косяк в электроннике будет не из-за установленного доп оборудования, спокойно поезжай к любому другому официальному диллеру. На самом деле вряд ли сейчас особо возникать будут, т.к. любой ремонт для них это дополнительные деньги, что в кризис весьма кстати, не говоря уже о незаконности снятия с гарантии в данном случае.
парктроник себе ставил тоже у Комикса, но не тот что они предлагают а со своим приезжал - поддержал отечественного производителя http://www.ritmauto.ru/production/spark1/index.htm
|
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 11-03-2009 12:40:40 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To МИХА
цитата:
мда......у фф даже брызговики это допы вот теперь подумай какие у испанцев дороги, что они о брызговиках и не слыхивали |
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 01-04-2009 18:54:07 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Вчера откопал гараж и завёл свой замечательный автомобильчик FF-2.
Четыре месяца не заводил. ЗАВЁЛСЯ с пол-оборота.
Приятно, однако!
|
|
| IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
| отправлено: 01-04-2009 22:33:46 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
Вчера откопал гараж и завёл свой замечательный автомобильчик FF-2. "и эти люди пишут о надёжности..." а Димс прав: " вы ещё ничего и не проехали." (с) ) |
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 01-04-2009 23:02:21 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To МИХА
цитата:
"подснежник" 
Это верно сказано. Зимой не эксплуатирую! 
To VLAS
цитата:
" вы ещё ничего и не проехали."
Так куда спешить-то, поездим ещё!
А что касается надёжности, то эксплуатация моей машины, буть то зимой или летом - это эксплуатация лишь ОДНОЙ машины из тысяч. Одной больше, или одной меньше ... ничего это в статистике по надёжности не меняет.
|
| Сообщение изменено ANTON *** от 2009-04-01 23:03:37 |
|
| IP |
|
МИХА
Участник
1513
|
| отправлено: 02-04-2009 01:05:35 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
К вопросу о надежности.....как-то давно подрабатывал я продажей тв-видео техники, продал человеку двд, а он приходит на следующий день.
Я ему: - ну как, двд?
Он мне в ответ: - двд клевый, но почему то низвука, ни картинки
To ANTON ***
А ты молодец, с юмором
За зиму небось забыл и правила и как рулить? |
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 02-04-2009 15:44:58 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To МИХА
цитата:
двд клевый, но почему то низвука, ни картинки
цитата:
За зиму небось забыл и правила и как рулить?
Помню, помню!!!
Мастерство не пропьёшь!
|
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 03-04-2009 20:29:19 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Новый Ford Focus получит 1,0-литровый турбомотор
http://auto.lenta.ru/news/2009/04/03/focus/
В пятницу британский журнал Auto Express опубликовал информацию о следующем поколении автомобиля Ford Focus, который выйдет на европейский рынок одновременно с новым C-Max - в 2010 году. По информации источников издания, "Фокус" получит выполненную в стиле концепт-кара Iosis Max внешность и другую линейку двигателей. Базовым станет 1,0-литровый бензиновый турбомотор семейства EcoBoost, доступный в двух вариантах мощности – 89 и 108 лошадиных сил.
Помимо измененного дизайна экстерьера, у Ford Focus следующего поколения появятся ранее недоступная панорамная стеклянная крыша, камера заднего вида, а также совершенно другая центральная консоль с дисплеем "интерфейса общения машины и водителя" (HMI - Human Machine Interface), как у модели Mondeo.
Новинка будет построена на слегка модернизированной платформе текущего поколения. В гамме моторов помимо литрового агрегата также появятся 1,6-литровый бензиновый турбированный двигатель мощностью 148 и 178 лошадиных сил, а также 1,6- и 2,0-литровые дизели, развивающие от 128 до 197 лошадиных сил. Все агрегаты смогут работать в паре с механической коробкой передач или с роботизированной КПП PowerShift с двумя сцеплениями. Кроме того, ожидается появление версии, оснащенной системой автоматической остановки и запуска двигателя.
Производство нового "Фокуса" начнется в 2010 году на немецком заводе Ford в городе Саарлуи, а компактвэна C-Max – в испанской Валенсии. О возможности выпуска Ford Focus следующего поколения на Всеволожском предприятии пока ничего не известно.
|
|
| IP |
|
ANTON ***
Участник
|
| отправлено: 29-09-2009 17:36:49 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
http://auto.lenta.ru/articles/2009/09/24/idividual/
29.09.2009
Этой осенью в России стартовала программа Ford Individual. Если судить по названию, то может показаться, что речь идет об очередном кредитном предложении или о продленном сроке сервисного обслуживания. Но на самом деле "Форд" совершил хоть и небольшую, но революцию на отечественном автомобильном рынке: Ford Individual – это особый пакет опций вроде дизайнерских кресел или дисков, которые не входят ни в одну стандартную комплектацию, и с помощью которых из серийной модели можно сделать эксклюзивный автомобиль.
Первопроходцы "серийного" тюнинга
Вообще, продукция массовых автопроизводителей плохо приспособлена для того, чтобы демонстрировать индивидуальность владельца. Наоборот, автомобили, которые сходят с конвейера многотысячными тиражами, усредняют личные качества человека до среднестатистических ролевых моделей. Ведь все, что может выбрать в соответствии со своими вкусами такой автомобилист – это бренд, модель, цвет и один из вариантов стандартной комплектации.
Но некоторых такое положение не устраивает. За счет них и живут многочисленные тюнинг-ателье: начиная от кустарных мастерских и заканчивая такими монстрами, как компания West Coast Customs, при участии которой снималась американская версия телешоу "Pimp My Ride".
А в конце 90-х на эту категорию автовладельцев обратили внимание маркетологи из Вольфсбурга - так в 2003 году на свет появилась компания Volkswagen Individual GmbH, занимающаяся созданием эксклюзивных опций для массовых автомобилей, а также выпуском машин серии R-Line и лимузинов на базе представительских "Фольксвагенов".
"Форд", создав свою концепцию Individual, стал вторым крупным автопроизводителем, выпускающим пакеты для индивидуализации массмаркета, а крестным отцом этой программы можно считать нынешнего главного дизайнера европейского "Форда" Мартина Смита. С его приходом в Ford Europe в 2004 году для компании началась эра кинетического дизайна, а появление "особых" пакетов опций для доработки экстерьера и интерьера новых моделей стало ее логичным продолжением.
Массовый эксклюзив
Естественно, пионером фордовской "индивидуализации" стал первый "кинетический" автомобиль в модельном ряду Ford – минивэн "Эс-Макс". Причем покупатели могли заказать первые экземпляры S-Max Individual уже в январе 2007 года – спустя всего полгода после запуска модели на европейском рынке.
Создавая эксклюзивный облик для этого автомобиля, дизайнеры сделали два варианта кожанной обивки кресел (одну черного, а вторую - бордового цвета), яркие накладки из новых материалов на панели интерьера и вставки в обшивку, а также велюровые коврики.
Внешне S-Max Individual отличить от серийной модели тоже не сложно. Во-первых, для этого достаточно увидеть его 17-и или 18-дюймовые легкосплавные диски. Во-вторых, в глаза бросается контрастирующие с цветом кузова нижний сектор решетки радиатора и задний диффузор.
"Фордовцы" утверждают, что такая "кастомизация" вызвала ажиотаж у покупателей, поэтому они решили запустить на рынок "индивидуальные" пакеты и для других моделей. В результате, сейчас в России "персонализации" можно подвергнуть "Фиесту", "Мондео", "Кугу" и "Эс-Макс", а в Европе - еще и "Фокус", "Гэлекси" и не продающуюся на нашем рынке микролитражку "Ka".
Имидж - все
На сегодня, по программе Ford Individual продано уже 45 тысяч автомобилей. По сравнению с общими объемами реализации (например, в 2008 году - 1 миллион 783 тысячи машин) это капля в море. Но фордовцам и не нужно, чтобы персонализированные машины разлетались как горячие пирожки. Ведь в этом случае потеряет смысл сама идея "индивидуализации".
С другой стороны, имиджевая отдача от этой программы важна и для самих "фордовцев" – прибыль от продажи 45 тысяч автомобилей, по масштабам такого крупного автопроизводителя как "Форд", незначительна. Зато вместо денежного дохода Ford Individual помогает укреплять идеологические позиции компании на подступах к премиальному классу. Ведь не секрет, что в последние годы массовым брендам все чаще приходится "мимикрировать" под дорогие марки.
Об том же говорит и "фордовская" статистика. К примеру, почти треть "Фокусов" на европейском рынке покупатели заказывают в топовых комплектациях Ghia или Titanium. Еще один яркий пример – Ford Fiesta. Если на малолитражку предыдущего поколения в комплектации Ghia пришлось всего три процента продаж, то сейчас дорогие версии выбирают 40 процентов покупателей.
К сожалению, подобной статистики по России в нашем распоряжении нет, но и у нас, наверняка, найдутся автомобилисты, которым захочется приобрести эксклюзивный "Форд", а это значит, что на наших дорогах станет больше ярких и запоминающихся машин.
Респект и уважуха
Ford Individual в России
Что касается самих пакетов Ford Individual, то их очень много и они очень разные. Сами "фордовцы" классифицируют опции на две большие группы: Luxury (люкс) и Lifestyle (имиджевые). К первым относятся "индивидуальные" пакеты для комплектаций Ghia и Titanium "взрослых" моделей - Focus, Mondeo, S-Max и Kuga.
Естественно, в них входят эксклюзивные кожаные кресла, накладки из дорогущего глянцевого пластика, дерева или алюминия, а также всевозможные гаджеты вроде ЖК-экранов в передних подголовниках.
Ко второй категории относятся дизайнерские варианты оформления микролитражки Ford Ka и малолитражки Ford Fiestа. В этом случае разработчики используют гораздо меньше дорогих материалов, но зато стараются сделать внешность автомобиля эмоциональнее.
Взять, например, малышку "Ка". У этого автомобиля "индивидуализация" достигается в основном за счет использования ярких цветов кузова и обивки салона. Еще один прием – наклейки. У Ka Grand Prix они намекают на раскраску спортивных болидов из 60-х годов прошлого века, а у Ka Tattoo – рисунок в стиле татуировки.
Заключение
С точки зрения эстетики оценивать "индивидуальные" пакеты не хочется. Тем более, что объективно это сделать непросто – как известно, на вкус и цвет...
Лично мне очень понравились респектабельные пакеты Ghia Individual для Mondeo, S-Max и особенно для "Фокуса" c его "олдскульными" кожаными креслами в горизонтальный "рубчик". А вот Fiesta Sport Blue с кожаным салоном, сшитым под спортивный комбинезон мотоциклиста – не очень. Я не фанат мотоспорта, и меня такая отделка при повседневной эксплуатации будет раздражать.
Кстати, я считаю, что моя реакция на разные пакеты Individual доказывает, что заложенная в них концепция персонализации работает: машины получились очень разными. Такими же необходимо быть и их владельцам, чтобы не растворяться в серой толпе.
Немного о ценах:
Российский Ford официально объявил о начале продажи пакетов Individual в России.
Заказать их пока можно только для четырех моделей: S-Max, Kuga, Mondeo и Fiesta.
Заводской "тюнинг" Individual для "Фиесты" обойдется в 39 тысяч рублей; чтобы "прокачать" Mondeo "снаружи" необходимо 53 тысячи рублей, а чтобы "внутри" - еще 153 тысячи рублей. Для S-Max пока предлагается только пакет по улучшению внешнего вида: он стоит 62 тысячи рублей. Для "Куги" российский пакет Individual находится в стадии разработки.
|
|
| IP |
|
|
