Rx-7
Новичок
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 16-05-2007 01:36:53 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Канадская Magna стала единственным претендентом на покупку Chrysler
Единственным претендентом на покупку убыточного американского подразделения немецко-американского автомобильного концерна DaimlerChrysler осталась канадская компания Magna International. Об этом сообщило немецкое издание Automobilwoche со ссылкой на анонимные осведомленные источники. Сумма сделки, по данным еженедельника, составит $4,5 млрд. Она будет завершена в ближайшие два месяца.
О решении продать убыточный Chrysler топ-менеджмент DaimlerChrysler AG официально объявил в середине февраля. Назревало решение долго - целых пять лет. После объединения в 1998 году концерн стал пятым по величине автопроизводителем в мире. Но уже в 2001-м компания понесла первые существенные убытки в $5,6 млрд главным образом из-за американского Chrysler. Дело в том, что 90% продаж Chrysler приходится на Северную Америку, где из-за постоянного роста цен на бензин неуклонно падал спрос на основную продукцию компании - траки и минивэны. В 2006 году американские покупатели отдали предпочтение малолитражкам, после чего продажи Chrysler затормозились окончательно, а убытки составили около $1,5 млрд. Только благодаря бойким продажам Mercedes концерн закончил 2006 год с прибылью в $7,3 млрд.
Поначалу приговоренный к продаже актив собрал целый пул покупателей. Среди первых соискателей значилась General Motors. Позже, правда, компания сошла с дистанции, решив сначала разобраться со своими собственными проблемами. Дело в том, что GM тоже работает в убыток. Обороты компании за девять месяцев 2006 года составили $155,46 млрд, чистый убыток - $3,05 млрд. И если в рамках выхода из кризиса GM планирует закрыть 5 из 31 завода в США, то покупка Chrysler привела бы к остановке еще 13 предприятий.
Среди других претендентов назывались Nissan-Renault и даже российская группа "ГАЗ", подконтрольная Олегу Дерипаске. Правда, слухи об интересе последнего к Chrysler были незамедлительно дезавуированы представителями компании как абсолютно несостоятельные. По данным председателя совета директоров ОАО ГАЗ Петра Золотарева, озвученным в январе, объем капитализации группы ГАЗ в настоящее время составляет $2 млрд. Убыточный и потерявший в весе Chrysler стоит все равно дороже. Если в 1998 году Daimler заплатил за него $38 млрд, то сегодня аналитики оценивают компанию примерно в $5-7 млрд.
Примерно такую сумму готовы выложить за Chrysler еще несколько претендентов, а именно частные инвестиционные компании Cerberus Capital Management, Blackstone Group, канадская Magna International и инвестфонд Tracinda Corp., принадлежащий миллиардеру Кирку Керкоряну. Последний предложил за Chrysler $4,5 млрд. Такую же сумму предлагает и Magna. Правда, немецкое издание Automobilwoche утверждает, что участие всех претендентов, кроме Magna, является тактическим ходом и в действительности на актив претендуют только канадцы.
Как бы там ни было, многое прояснится на годовом собрании акционеров Magna International Inc., которое состоится 10 мая. Скорее всего, помимо финансовых результатов прошлого года акционеры обсудят также покупку Chrysler и создание с АвтоВАЗом СП по производству новой модели легкового автомобиля.
07.05.2007
----------------------------------------------------------------------------------
Правительство вызвало КамАЗ
Госпакет акций автозавода продадут досрочно
Дополнения в правительственную программу приватизации на 2007 год опубликованы вчера. В документе, подписанном премьер-министром Михаилом Фрадковым, сообщается о том, что принадлежащие государству 34% акций КамАЗа будут проданы в этом году. Это сенсация: глава МЭРТа Герман Греф неоднократно заявлял о том, что приватизация госпакета состоится в третьем квартале 2008 года.
Изменения в план приватизации 2007 года обсуждаются в Белом доме и МЭРТе месяц. Предложенные Германом Грефом дополнения в этот план на заседании правительства в апреле вызвали негодование Михаила Фрадкова. Он возмутился тем, что Греф совершенно не готовит неликвидные активы к продаже. И наоборот, пытается продать предприятия, которые, по мнению Фрадкова, должны остаться под контролем государства. В частности, премьеру не понравилось, что МЭРТ предложил продать внешнеэкономическое объединение "Машинимпорт", которое могло бы обслуживать интересы государства. В результате оно из списка исчезло, зато добавился КамАЗ.
Как именно и когда продавать акции крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей, правительство решит позже. Но уже сейчас ясно, что 34-процентный пакет будет стоить не меньше 2-3 млрд рублей. МЭРТ и руководство завода предполагали выручить больше: планировалось продать акции на Лондонской бирже. Но, как утверждает источник в Белом доме, "на биржу выводить - слишком длительная процедура, бюджету уже сейчас нужны дополнительные доходы".
Казалось бы, на поверхности лежит версия, согласно которой акции КамАЗа, не попавшие в Лондон, заберет "Рособоронэкспорт". Оборонный холдинг уже управляет АвтоВАЗом, а жесткая конкуренция со стороны иномарок делает холдингизацию автопрома единственно возможной схемой, при которой отрасль сохраняет надежды на выживание. Такого мнения, по крайней мере, придерживается глава Роспрома Борис Алешин. Однако на прошлой неделе глава "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов заявил, что его компания не собирается "забирать КамАЗ", она намерена сосредоточиться на профильном бизнесе.
Таким образом, пока потенциальный покупатель КамАЗа неизвестен. Многое будет зависеть от цены и способа продажи, которые правительство определит в течение нескольких недель. Однако ясно лишь одно: спешка с продажей акций завода и других привлекательных лотов (а среди них 25% авиакомпании "Сибирь", Северное морское пароходство и Архангельский морской торговый порт) связана с тем, что так бюджет страхуется от разбалансированности в этом году.
Котельная века
На разбалансированность намекал вчера президент Владимир Путин. Он провел совещание с министрами и потребовал как можно скорее создать фонд по капитальному ремонту ветхого и аварийного жилья. "В противном случае мы будем иметь технологические бюджетные проблемы", - подчеркнул президент. В этот фонд должно поступить 250 млрд рублей. Идея прозвучала в президентском послании 26 апреля. Однако до сих пор чиновники не знают, как организовать работу по выполнению послания: слишком о больших суммах и слишком неточно говорил президент.
Примечательно, что оформление необходимых структур, то есть создание внебюджетного фонда постановлением правительства, поручено Михаилу Фрадкову. Тогда как, по словам Владимира Путина, ответственность за решение проблем ЖКХ делят на двоих первый вице-премьер Дмитрий Медведев и министр регионального развития Владимир Яковлев. В условиях очень тонкого распределения аппаратных обязанностей по управлению огромными средствами, которые передал правительству Владимир Путин, это важно. Кроме того, Фрадков возглавляет госкомиссию по развитию Дальнего Востока и Забайкалья, то есть распределяет по восточной территории России еще около 1 трлн рублей. Таким образом, влияние первых вице-премьеров на социально-экономическое положение страны в денежном эквиваленте гораздо ниже, чем влияние Фрадкова, который не торопится демонстрировать свои президентские амбиции.
Кто заплатит за ремонт
Согласно закону о введении в действие Жилищного кодекса, государство сохраняет за собой обязанность по ремонту многоквартирных домов до 1 марта 2010 года. Только в столице необходимо отремонтировать около 140 млн кв. м жилья, на что требуется 256 млрд рублей.
Мэр Москвы Юрий Лужков уже не раз говорил, что городской бюджет выдержит лишь треть этой суммы. Очевидно, что даже в богатой столице «недоремонт» ликвидирован не будет. Всего по России капремонта требуют почти 2 млрд кв. м жилья. Чтобы решить проблему, потребуется порядка 5 трлн рублей. Тогда как выделяемые средства составляют чуть более 5% этой суммы. В результате менее чем через три года приватизировавшим аварийное жилье россиянам придется решать этот вопрос самостоятельно, выкраивая из зарплаты деньги на ремонт чердаков и лифтов.
07.05.2007
----------------------------------------------------------------------------------
Самым экономичным двигателем в мире признан гибридный мотор Toyota
Звание "двигателя года" – за BMW
Жюри международной премии Двигатель года (International Engine of the Year Awards - 2007) определило победителей 2007 года, сообщает Associated Press. Toyota стала лучшей среди гибридных установок с ее системой Hybrid Synergy Drive, работающей одновременно и на бензине, и на электричестве.
Технология была представлена Toyota в 1997 году, и позиционировалась как наиболее экономичный и экологичный двигатель. На основе своей новой технологии компания Toyota в 2009, 2010 и 2011 годах планирует выпустить три новых гибридных автомобиля под названием Prius A, B, и C, означающие, соответственно класc автомобиля.
Как сообщает Би-би-си, гибридной технологией уже неоднократно интересовался концерн Ford, выразивший намерение приобрести патент в 2004 году.
За Тойотой следует Lexus IS, получивший награду за лучший спортивный двигатель года.
Среди двигателей в категории 3,0-4,0 л, победу одержал легендарный 3,6 литровый 6-цилиндровый мотор Porsche. Среди более мощных силовых агрегатов - на вершине 5,0 литровый BMW V10. Трехлитровый мотор BMW c двумя турбонагнетателями получил звание "Двигатель года" в 2007 Он же признан "Лучшим новым двигателем 2007 года", и вообще лучшим среди своих собратьев объемом от 2,5 до 3,0 литра.
Топ-5 моделей согласно списку International Engine of the Year Awards:
1. Toyota Prius (868 очков)
2. Lexus IS (также 868)
3. Honda Jazz (864)
4. Lexus RX (854)
5. Skoda Octavia (851)
10.05.2007
----------------------------------------------------------------------------------
Volkswagen Passat оказался с дефектами
У модели B6 под подозрением дворники, дизель и тормоза
Немецкий автопроизводитель Volkswagen AG объявил об отзыве на сервисные станции для устранения обнаруженных технических дефектов более 300 тысяч среднеразмерных моделей Passat, сообщает Reuters. Согласно информации, озвученной представительством Volkswagen AG в пятницу, на сервис приглашаются владельцы автомобилей модификации Passat B6, выпущенных в период с 2005 года по сегодняшний день.
Одна из самых масштабных отзывных кампаний за последнее время вызвана сразу тремя причинами. Во-первых, работа электромотора, приводящего в движение стеклоочистители (дворники), вызвала множество нареканий автовладельцев. Во-вторых, владельцам автомобилей с дизельными двигателями придется обратиться в сервисную станцию, чтобы устранить возможный дефект в топливопроводе, из-за которого происходит утечка топлива. И, наконец, есть проблемы в тормозной системе моделей Passat, на которых устанавливался один из самых мощных двигателей линейки - 200-сильный 4-цилиндровый турбомотор объемом 2 литра с системой впрыска TFSI. Инженерами Volkswagen обнаружено, что существует опасность выхода из строя вакуумного усилителя тормозного усилия на этих моделях. Поломка может произойти при понижении температуры окружающей среды, что выведет из строя всю тормозную систему.
Это не первый крупный отзыв автомобилей Volkswagen в текущем году: в январе на территории США было отозвано около 47 тысяч автомобилей Volkswagen Passat и более 27 тысяч моделей Audi A4 и А6 (Audi AG является дочерней компанией немецкого концерна Volkswagen AG). Тогда причиной отзыва была неисправность в топливной системе автомобилей. Кроме того, в июне текущего года в США было отозвано более 34 тысяч моделей Passat, оснащенных турбодизельными двигателями, из-за неисправности сцепления.
По данным Volkswagen AG, на этот раз большая часть автомобилей, подлежащих отзыву (130 тысяч), была продана в Германии, вдвое меньше машин (около 62 тысяч) продано на автомобильных рынках США и Канады. Информация о местонахождении остальных 108 тысяч Volkswagen Passat производителем не сообщается.
Не исключено, что часть проданных в России автомобилей также входят в число отзываемых, так как Passat B6 здесь весьма популярен. В текущем году модель занимает первое место по продажам в модельном ряду Volkswagen: за девять месяцев 2006 года было продано 4238 единиц, что почти на 1000 машин больше идущего вторым внедорожника Touareg.
Официального комментария и информации об отзыве моделей Passat от российского представительства Volkswagen AG пока не поступало. Но это и неудивительно, поскольку зарубежные автопроизводители традиционно проводят сервисные кампании в России несколько позже объявления об их начале. Остается надеяться, что проверка на сервисных центрах в России будет проведена до начала морозов, так как дефект тормозной системы в условиях отечественной зимы весьма опасен.
10.12.2006
----------------------------------------------------------------------------------
Автогигант Chrysler продан за $7,4 млрд
Это одна из самых дорогих сделок в истории американской автоиндустрии
Крупнейший американский автопроизводитель Chrysler (входит в концерн DaimlerChrysler), переживающий сильнейший спад производства в своей истории, продан за $7,4 миллиарда.
Об этом говорится в заявлении покупателя - действующей в Нью-Йорке частной инвестиционной компании Cerberus Capital Management, которую возглавляет бывший министр финансов США Джон Сноу. Она получает 80% акций Крайслера, Даймлер сохраняет за собой 20%. "Мы знаем, что Chrysler стоит перед существенными вызовами, но мы уверены, что они могут и будут преодолены. Участие нашей частной инвестиционной компании предоставт возможность менеджменту сосредоточиться на их долгосрочных перспективах, а не на давлениях ожидания краткосрочных прибылей", - говорится в заявлении Джона Сноу, которое цитирует РИА Новости. Комментаторы CNN называют сделку один из самых дорогих в истории американской автомобильной индустрии.
Помимо Cerberus на покупку Chrysler претендовали канадская Magna, а также группа инвесторов в составе Blackstone Group и Centerbridge Capital Partners, сообщает "Интерфакс". Акции DaimlerChrysler подорожали сегодня с начала торгов на 3,49 евро (5,8%) - до 64,1 евро. Их стоимость увеличилась на 30% с 13 февраля, когда главный исполнительный директор компании Дитер Цетше заявил о возможности продажи неприбыльного подразделения.
Концерн DaimlerChrysler AG был образован в ноябре 1998 года в результате слияния крупнейшего промышленного предприятия Daimler-Benz AG и одного из лидеров автомобильной индустрии США - Chrysler Corporation.
----------------------------------------------------------------------------------
Неограниченное урегулирование ОСАГО
Минфин предлагает обращаться по всем вопросам к своему страховщику
Для участников российского страхового рынка и потребителей их услуг наступает час "икс". В четверг, 17 мая, главной темой заседания правительства РФ станет рассмотрение проблем развития страхового рынка. В том числе и самой народной проблемы - ОСАГО. По словам заместителя руководителя департамента финансовой политики Минфина РФ Веры Балакиревой, на заседании правительства будет обсуждаться пакет поправок к закону об обязательном страховании автогражданской ответственности.
Подготовивший проект поправок Минфин предлагает отказаться от всяких ограничений при определении размера выплат по ОСАГО при введении прямого урегулирования убытков. Напомним, что система прямого урегулирования предполагает обращение пострадавшего в ДТП за выплатой по ОСАГО в свою страховую компанию, а не в компанию причинителя вреда, как это происходит сейчас. Когда идея прямого урегулирования еще только обсуждалась, предполагалось, что новая система будет работать только для ДТП с незначительным ущербом. Но, проанализировав статистические данные о выплатах страховщиков, в Минфине решили не мелочиться. Новая система будет работать независимо от размера убытков.
«Для работоспособности системы урегулирования убытков в части взаимоотношений страховщиков размер страховых выплат роли не играет", - уверен член правления страховой группы "КапиталЪ" Дмитрий Боткин. По его мнению, ограничение по размеру убытка создает ненужные сложности лишь страховщикам. Дело в том, что стоимость ущерба при прямом урегулировании определяется независимой экспертизой. "Ситуация, когда лимит оказывается превышен, никому не нужна", - считает Боткин.
Его взгляды разделяют далеко не все представители страхового сообщества. «Мы считаем, что страховое общество на данный момент, когда ОСАГО существует всего четыре года, еще не готово. В Европе, где ОСАГО существует уже давно, данная процедура вводилась не сразу. Также законопроект не содержит механизма введения процедуры и взаимодействия страховщиков», - говорит заместитель руководителя управления методологии обязательных видов страхования группы «АльфаСтрахование» Сергей Скоморохин. По его словам, порядок взаимодействия страховщиков при прямом возмещении должен будет оговариваться в некоем отдельном соглашении, которое каждый из страховщиков в обязательном порядке должен будет подписать, в противном случае он не сможет вообще заниматься ОСАГО. «Переход на процедуру прямого урегулирования должен иметь под собой более тщательно продуманную законодательную базу и тщательно прописанный механизм действия», - резюмирует Сергей Скоморохин.
Переход на "европейские нормы", по мнению заместителя генерального директора компании "Ингосстрах" Игоря Ямова, должен привести и к "натурализации" сервиса ОСАГО. Ямов уверен, что в новой системе восстановительным ремонтом на станциях техобслуживания должен заниматься страховщик. Таким образом, клиенту ОСАГО, который обратится после происшествия к своей компании, просто предложат отремонтировать автомобиль на подконтрольной страховщику станции техобслуживания. О гаражах с любимыми механиками в этой ситуации автолюбителям придется забыть.
Сейчас восстановительный ремонт автомобиля на станциях техобслуживания как форма урегулирования убытков в основном применяется в добровольном автостраховании, а вот в ОСАГО в подавляющем большинстве случаев страховщики выплачивают денежные компенсации. Ямов считает, что новая форма работы позволит страховым компаниям превратиться в оптовых поставщиков услуг для техцентров и лучше контролировать издержки. Какая часть этих издержек будет контролируемо переложена на клиентов в виде стоимости полиса в "Ингосстрахе", пока не говорят. Дальше больше - вслед за автосервисами страховщики, по мнению Ямова, выйдут на рынок автозапчастей, где будут производить оптовые закупки, также контролируя издержки.
Сергею Скоморохину предложения Ямова в целом по душе. Правда, он предвидит проблемы на уровне взаиморасчетов между страховщиками.
В случае принятия решения по пакету поправок законопроект будет немедленно внесен правительством в Государственную думу. И тогда новая система расчетов может заработать уже с 2008 года.
14.05.2007 |
|
| IP |
|
Rx-7
Новичок
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 16-05-2007 02:02:27 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
В Москве Ferrari протаранил толпу людей
Автомобиль на скорости 150 км/ч вылетел на тротуар, где стояли люди. Инцидент произошел в самом центре столицы, рядом с метро "Арбатская". Крупное ДТП произошло 1 мая вечером на улице Новый Арбат в самом центре Москвы: автомобиль Ferrari на полном ходу въехал в толпу прохожих рядом со станцией метро "Арбатская".
Лишь по счастливой случайности в этой аварии обошлось без жертв: в результате инцидента один мужчина госпитализирован с переломом ноги. Виновник аварии, хозяин Ferrari, даже не успел нажать на педаль тормоза, и машина врезалась в бордюр на скорости не менее 150 км/ч.
Водитель иномарки не пострадал - сработала подушка безопасности. Однако он оказался настолько пьян, что его допрос пришлось перенести на утро.
По словам очевидцев, темно-серым Ferrari управлял мужчина, в салоне также находилась молодая пассажирка.
По некоторым данным, за рулем дорогой автомашины находился крупный предприниматель. Однако его имя пока не называется
ФОТО |
|
| IP |
|
Rx-7
Новичок
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 16-05-2007 03:11:07 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
«АВТОВАЗ» увеличил цену на длиннобазную «Ниву»15 мая 2007, 10:00
Волжский автозавод решил повысить стоимость длиннобазных «Нив». По сообщению ИА «Ladaonline», с 5 мая отпускные цены на Lada-2131 увеличатся на 10 000 руб.
По мнению экспертов, это не приведет к серьезному росту цен в автосалонах. Дело в том, что сейчас длиннобазная «Нива» (да и короткобазная тоже) пользуется очень большим спросом. В конце апреля разница между отпускной и розничной ценой на длиннобазную «Ниву» достигала 40 000 руб!
Сейчас Lada-2131 стоит в автосалонах примерно 265 000 – 280 000 руб. |
|
| IP |
|
Rx-7
Новичок
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 16-05-2007 07:01:49 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Мотоциклиста оштрафовали на $14 00014 мая 2007, 17:06
Мирная жизнь провинциальной трассы, которая соединяет два южноафриканских города Квазулу и Наталь, была взбудоражена грубейшим нарушением правил. Полицейским удалось зафиксировать превышение скорости, и что немаловажно, после этого задержать самого нарушителя.
Нарушителем спокойствия оказался мотоциклист, летящий на скорости более чем 294 км/час! Нарушение само по себе серьезное, но ко всему прочему мотоцикл был без номеров и вообще нигде не зарегистрирован. Гонщика тут же спровадили к местному судье. И тот без капли сомнения наложил самый крупный в истории Южноафриканской Республики штраф более чем в $14 000. При этом пригрозил, что если гонщика поймают во второй раз, то следующий штраф будет еще больше. |
|
| IP |
|
Rx-7
Новичок
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 16-05-2007 08:44:16 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Производство BMW X6 начнется раньше запланированного
Представители компании BMW сообщили о том, что новый среднеразмерный кроссовер, который получит название X6, будет производиться в Страсбурге. Автомобиль будет «запущен в серию» уже в 2008 году.
BMW X6 станет третьей по счету моделью, которая выпускается на этом заводе. Ее предшественниками стали кроссовер X5 и родстер Z4.
Новый автомобиль будет сочетать в себе характеристики кроссовера и купе. Очертания корпуса будут напоминать купе, но это вовсе не предполагает того, что BMW X6 станет двудверным.
К сожалению, в последнее время производство автомобилей на заводе BMW в Страсбурге значительно снизилось. Его объем в 2006 году составил 104,632 автомобилей, в то время как в 2005 было произведено 124,816. Производственная емкость предприятия составляет на данный момент 160,176 автомобилей в год. Представитель компании BMW Norbert Reithofer сообщил, что производственные мощности Страсбургского завода BMW будут значительно расширены. После модернизации предприятие сможет производить до 200,000 автомобилей в год.
Новый автомобиль BMW X6 станет конкурентом Mercedes-Benz R и Infiniti FX. Предполагается, что стоимость его составит $50,000. Этот полноприводный кроссовер буде создан на базе BMW X5. Автомобиль по габаритам будет несколько меньше, чем Mercedes R, но, тем не менее, в его салоне будет достаточно места для пяти взрослых пассажиров.
Предшественник перспективного автомобиля – внедорожник X5 был впервые представлен на автомобильном шоу в Детройте. Серийное производство началось в этом же году в США. В 2003 году автомобиль подвергся значительной модернизации.
ФОТО |
|
| IP |
|
SnaJet
Участник
I♥you, моя Галюська! (aka SnagIt)
licq:3424
|
| отправлено: 16-05-2007 12:22:42 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
В Москве Ferrari протаранил толпу людей
Понакупают себе крутых машин...а потом в повороты не вписываются! |
|
| IP |
|
Rx-7
Новичок
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 16-05-2007 14:52:14 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Въезд в Москву будет платным16 мая 2007, 09:35
Въезд в центр Москвы может стать платным уже в ближайшие годы. По словам Юрия Лужкова, это рано или поздно придется сделать, ведь количество автомобилей на улицах столицы неуклонно растет. «Правительство столкнется с необходимостью сделать платным въезд в центр города, внутрь Третьего транспортного кольца и ограничения въезда в сам город», - заявил столичный градоначальник.
Правда, когда будет введена плата за проезд, чиновники сказать не решаются. Но в том, что это рано или поздно произойдет, уже, кажется, никто не сомневается.
----------------------------------------------------------------------------------
Lamborghini стала почтовой маркой
Итальянская почта решила увековечить славное имя компании Lamborghini, которая выпускает одни из самых быстрых и красивых автомобилей на свете. На новой марке достоинством 85 евроцентов изображен золотой бык, а сверху эмблемы итальянского производителя указана модель автомобиля, которая понравилась работникам почты больше всего - Lamborghini Miura (ее делали с 1966 по 1973 года).
Кстати, несмотря на то, что Lamborghini считается стопроцентно итальянским автопроизводителем, эта фирма уже давно принадлежит иностранным компаниям. Сейчас Lamborghini владеет немецкий концерн Volkswagen, а до этого «Ламбо» была под контролем Chrysler. |
|
| IP |
|
Rx-7
Новичок
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 16-05-2007 15:08:02 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Subaru готовит самую «заряженную» Impreza
Subaru в январе следующего года на автосалоне в Детройте может представить самую «заряженную» версию новой Impreza, которая, скорее всего, получит название STI (хотя, возможно, машину назовут STI WRX).
По предварительной информации, под капотом этой модели окажется уже хорошо известный фанатам Subaru двигатель объемом 2,0 л. с турбонаддувом. Правда, он будет серьезно модернизирован. Его мощность в зависимости от настройки составит от 280 л.с. до… 350 л.с. (однако это лишь предположение – более точная информация появится уже перед самой премьерой модели).
|
|
| IP |
|
MaxDM
Участник
http://pref-game1.narod.ru
licq:9116
|
| отправлено: 17-05-2007 10:29:57 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
ГАЗ начинает выпуск обновленной "Волги"
16 мая «Группа ГАЗ» объявила о начале серийного выпуска новой «Волги» ГАЗ 31105 2007 модельного года. Интерьер модели разработан специалистами «ГАЗа» совместно с немецкими фирмами «EDAG» (Engineering + Design AG) и «Hörmann Rawema» в соответствии с мировыми стандартами.
Интерьер современного российского автомобиля стал не просто функциональным, но также стильным и эргономичным. 18 мая в Нижнем Новгороде будет запущен конвейер по серийному производству новой «Волги». А 1 июня машины уже поступят в продажу.
Технические характеристики автомобиля подверглись тщательной проработке, конструкторы изменили и салон «Волги». Значительно улучшилась эргономика водительского кресла и мест для пассажиров, повысилась общая безопасность конструкции и комфорт управления автомобилем.
Высокотехнологичные материалы, использованные при создании и сборке «Волги», гарантируют соответствие нового автомобиля строгим стандартам, принятым в Европе. Уникальное сочетание российского опыта и немецкой точности позволило создать автомобиль, полностью соответствующий запросам современных российских автомобилистов.
«Волга» нынешнего модельного года отличается такими изменениями дизайна, как обновленные панель приборов и система освещения салона, элегантная обивка дверей и потолков, а также оригинальное рулевое колесо, впервые оснащённое кнопками управления магнитолой. Модернизированы также элементы внешнего оформления: автомобиль получил новую пластиковую хромированную облицовку радиатора и современные задние фонари.
«Мы очень тщательно прорабатывали каждую деталь нового дизайна ГАЗ 31105 «Волга», - говорит Марк Вильд (Marc Wild), менеджер проекта конструкторского бюро «EDAG». – Применяя современные разработки, мы стремились сохранить в дизайне некоторые узнаваемые элементы, которые являются особенностью «Волги», ведь именно их ценят приверженцы марки. У «Волги» по-настоящему богатое прошлое, и мы сделали всё возможное, чтобы обеспечить её будущее на самом высоком уровне».
Претерпели изменения и технические характеристики автомобиля. Специалисты «EDAG» и «Hörmann Rawema» (их разработками пользуются ведущие мировые автомобильные концерны: BMW, Audi, Porsche, Mercedes, Volkswagen и др.) и Горьковского автозавода по-новому подошли к созданию машины и применили наиболее современные решения. Среди инноваций можно выделить мультипозиционный «джойстик» для регулировки зеркал, возможность регулировки рулевой колонки, герметичные дефлекторы системы вентиляции и отопления, а также ряд элементов, обеспечивающих максимальный уровень комфорта для водителя и пассажиров: выдвижные подстаканники, вещевые ящики, бокс для перчаток и пепельницы.
Отдельного рассмотрения заслуживает мощная современная аудиосистема «Blaupunkt», защищённая заводской гарантией «ГАЗа», что особенно важно для российского покупателя.
«У нас большие планы, - говорит Леонид Долгов, директор Дивизиона «Легковые автомобили» «Группы ГАЗ». – И сегодня мы запускаем автомобиль «Волга» 2007 модельного года, который соответствует западным стандартам и ожиданиям российских автомобилистов. Благодаря усилиям наших конструкторов и специалистов из немецких компаний мы создали современный, безопасный и по-настоящему комфортный автомобиль, которого так ждали россияне».
Элементы нового дизайна ГАЗ 31105 «Волга»:
новые панель приборов с подсвечивающимися серо-голубыми шкалами, система освещения салона, состоящая из трёх независимых плафонов, и двухцветная обивка дверей, созданная из современных материалов, придающих интерьеру «Волги» солидность и элегантность;
улучшенная обивка потолков, потолочные поручни и солнцезащитные козырьки в салоне, придающие интерьеру гармоничность и законченность;
цельноформованная обивка задних стоек;
оригинальное рулевое колесо с центральной накладкой кнопкой управления звуковым сигналом и кнопками управления магнитолой;
элементы внешнего оформления: новая пластиковая хромированная облицовка радиатора и современные задние фонари.
Технические инновации ГАЗ 31105 «Волга»:
силовой каркас, внедрённый в конструкцию панели приборов;
мультипозиционный «джойстик» системы регулировки наружных зеркал и пульт управления электрическими стеклоподъёмниками;
возможность регулировать рулевую колонку в двух положениях – по длине и углу наклона – что повышает комфорт вождения и управляемость автомобилем;
увеличенный диапазон регулировки положения передних сидений;
высококачественные герметичные дефлекторы системы вентиляции и отопления, позволяющие максимально точно отрегулировать количество и направление подаваемого через них в салон воздуха;
элементы для дополнительного комфорта водителя и пассажиров: выдвижные подстаканники, вещевые ящики, бокс для перчаток и пепельницы для передних и задних пассажиров.
// http://www.gazgroup.ru/news/news/?id=1147 |
|
| IP |
|
MaxDM
Участник
http://pref-game1.narod.ru
licq:9116
|
| отправлено: 21-05-2007 11:21:28 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
В Москве пройдет международное автомобильное шоу "Автоэкзотика"
МОСКВА, 21 мая - РИА Новости. Московское международное автомобильное шоу "Автоэкзотика-2007" состоится в российской столице с 6 по 15 июля этого года, сообщил РИА Новости сотрудник городской администрации.
"Основными целями мероприятия являются пропаганда автомобильной истории и культуры, поиск, восстановление и сохранение старинной автомобильной техники, поддержка отечественных автомобильных музеев, клубов и движений", - сказал собеседник РИА Новости.
Мероприятия будут проходить на территории аэродрома Тушино. "Автошоу откроется 6 июля красочными выступлениями участников и завершится дискотекой", - сообщил он.
Кроме того, в рамках автомобильного шоу 7 июля пройдут соревнования по тюнингу и аэрографии, а также конкурс на лучший автозвук. 8 июля посетители шоу смогут увидеть конкурс реставраторов старинных автомобилей. 13 июля на аэродроме Тушино пройдет "День рейсера", во время которого пройдут соревнования автомобилистов на скорость разгона своих транспортных средств. 14 июля состоятся показательные выступления победителей всех номинаций.
В последний день мероприятия, 15 июля, на аэродроме Тушино пройдет большой клубный день, во время которого посетители увидят представителей различных автомобильных фанклубов.
Для подготовки и проведения Московского международного автомобильного шоу "Автоэкзотика-2007" в Москве создан специальный оргкомитет, который возглавил префект Северо-Западного административного округа Виктор Козлов, сообщил источник в горадминистрации. |
| Сообщение изменено MaxDM от 2007-05-21 11:21:49 |
|
| IP |
|
VLAS
Участник
Срочный выкуп и битые авто
|
|
Rx-7
Участник
www.rx-7.ru
licq:5813
|
|
Baxxter
Участник
f1 | fcsm | mgps.fm | audi-club
|
| отправлено: 21-05-2007 17:09:41 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Грузовик «раскатал» милицейскую колонну
В Нижегородской области большегруз протаранил милицейскую автоколонну. Трагедия произошла недалеко от курортного местечка Татинец.
В колонну милицейских автомобилей УАЗ, по информации из некоторых источников, возвращавшуюся из Самары, с обеспечения саммита «Россия-ЕС», врезался 20-тонный, груженый КамАЗ.
Дальнобойщик не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и раскатал милицейские автомобили по асфальту, сообщает «Новая газета».
В результате ДТП, по крайней мере, два человека погибли. Данные о пострадавших уточняются. В результате аварии, на трассе М-7 – «Москва – Нижний Новгород – Казань» образовалась многокилометровая пробка.
http://news.mail.ru/incident/1334644/ |
|
| IP |
|
Baxxter
Участник
f1 | fcsm | mgps.fm | audi-club
|
| отправлено: 21-05-2007 19:47:11 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Новая Lada будет стоить меньше $12 00021 мая 2007, 10:56
Новый вазовский автомобиль, который сейчас известен как «Проект «С» будет стоить меньше $12 000 в розничной продаже. По словам президента «АВТОВАЗа» Владимира Артякова, новая модель должна быть недорогой, сохранив тем самым главное преимущество российских автомобилей – относительно низкую цену.
Выпускать новый автомобиль «АВТОВАЗ» будет совместно с канадской компанией Magna – на прошлой неделе во время визита на завод президента России Владимира Путина был подписан протокол о намерениях между представителями Волжского автогиганта и Magna. Пока речь идет о том, что «АВТОВАЗ» и Magna будут иметь по 50% акций нового совместного предприятия, которое займется производством модели. Правда, не исключено, что в дальнейшем к проекту будет привлечен еще какой-нибудь партнер (среди них могут быть такие серьезные фирмы как Renault, Porsche, Fiat).
«АВТОВАЗ» и Magna для «Проекта «С» построят в Тольятти новый завод. Причем, недавно представители «АВТОВАЗа» активно предлагали делать новый автомобиль на ныне существующих мощностях завода в том же цеху, где сейчас собирают Lada Kalina. Однако канадцы настояли на том, чтобы новый проект не был связан с существующей производственной системой «АВТОВАЗа», которой они не доверяют.
Новая Lada должна появиться в продаже в 2009 году. Сначала на совместном предприятии начнут делать седан, затем должен появиться 5-дверный хэтчбек и универсал. Не исключается также и выпуск спортивного 3-дверного хэтчбека.
P.S. В ходе своего визита на Волжский автозавод Владимир Путин не только осмотрел цеха по сборке автомобилей Lada, но еще и лично проехал на автомобиле Kalina, передает ИА «Ladaonline». Пассажиром Владимира Владимировича был глава МЭРТ Герман Греф. После поездки по испытательном треке на скорости 120 км/час Владимир Путин заявил журналистам, что Lada Kalina – это хорошая машина. Правда, потом президент добавил, - «Что вы хотите, ведь она стоит меньше $10 000. Для тех целей, для которых она производится, очень неплохая машина».
auto.mail.ru |
|
| IP |
|
Rx-7
Участник
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 22-05-2007 15:34:31 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Академики не верят в российский автопром22 мая 2007, 12:46
Российская академия наук (РАН) выступила с предложением создать еще один национальный проект по поддержке машиностроения в стране. Но при этом академики особо подчеркнули, что государственные деньги можно вкладывать в развитие авиастроения, судостроения и сельхозмашиностроение, но только не в «такой безнадежно отставший от мирового уровня сектор машиностроения как производство легковых автомобилей», передает «ИТАР-ТАСС».
----------------------------------------------------------------------------------
За борьбу с гаишниками-взяточниками увольняют со службы
22 мая 2007, 10:52
Завершился суд над начальником Тогучинского РУВД Владимиром Олексюком. Напомним, суть этого дела. В свое время Владимир Олексюк решил начать жесткую борьбу с гаишниками-взяточниками – согласно его указу, инспектора ГИБДД на дежурстве не должны иметь при себе больше 100 руб. Если же у гаишников будут найдены более крупные суммы, то это будет автоматическим доказательством получения взятки. Поначалу инспектора ГИБДД не обратили на новый указ внимания, однако господин Олексюк решил лично проверить, как выполняют его распоряжение. И на первом же посту ГИБДД подполковник нашел в автомобиле инспекторов 3000 руб. Причем, эти деньги лежали в автомобиле почему-то под ковриком на заднем сиденье!
Естественно, гаишники заявили Владимиру Олексюку и его заместителю, что эти деньги они в первый раз видят. Но принципиальный начальник РУВД им не поверил. Деньги были изъяты, а двух инспекторов перевели из ДПС в другие отделы. Правда, защищать граждан на должности участковых бывшие гаишники не захотели и подали на начальника РУВД в суд. Его обвинили в том, что он превысил свои служебные полномочия и ограбил несчастных гаишников, которые возят с собой под ковриками в автомобиле деньги (кстати, изъятые 3000 руб. были в тот же день сданы в кассу – на них был куплен цемент для ремонта здания милицейского управления).
В результате суда Владимир Олексюк был признан виновным в превышении служебных полномочий. Его приговорили к трем годам отстранения от занимаемой должности, а его заместителя лишили должности на два года.
Здесь надо отметить, что среди милиционеров Владимир Олексюк пользуется огромным уважением. По словам служителей закона, да и просто местных жителей, за четыре года нахождения на своей должности он сумел навести порядок в Тогучинском РУВД и начал вести активную борьбу со взяточниками.
Сейчас Владимир Олексюк вместе со своим заместителем готовятся обжаловать решение суда. |
| Сообщение изменено Rx-7 от 2007-05-22 15:34:55 |
|
| IP |
|
Baxxter
Участник
f1 | fcsm | mgps.fm | audi-club
|
| отправлено: 24-05-2007 08:49:13 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
В России могут начать торговать «счастливыми» номерами
23 мая 2007, 15:02
Бывший начальник российской автоинспекции, а ныне сенатор Владимир Федоров предложил легализовать практику продажи водителям номерных знаков с понравившимися им буквами и цифрами. «Учитывая любовь наших автовладельцев к определенным сериям и комбинациям номерных знаков, надо предложить правительству рассмотреть вопрос о введении цены на такие серии, как это существует в некоторых зарубежных странах», - заявил Владимир Федоров во время пресс-конференции в «РИА-Новости». – «Хочешь, к примеру, серию 777 - заплати и езди, хочешь другую - нет проблем».
Кроме того, в случае покупки такого номерного знака водитель сможет оставлять его за собой на протяжении всей жизни, в том числе и при продаже или перерегистрации автомобиля.
// auto.mail.ru |
|
| IP |
|
Rx-7
Участник
www.rx-7.ru
licq:5813
|
|
Rx-7
Участник
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 24-05-2007 16:19:19 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Новую «Оку» начнут делать в 2008 году
В 2008 году «СеАЗ» обещает начать производство серьезно модернизированной «Оки», передает ИА «Ladaonline». Рестайлинговый автомобиль сейчас уже разрабатывают в англо-бельгийской компании Multipass Business Ltd, которая должна создать новый внешний облик российской микролитражки. Кроме того, инженеры «СеАЗа» обещают серьезно поработать над доводкой подвески, рулевого управления, тормозов (под капотом обновленной «Оки» будет находиться китайский мотор объемом 1,0 л., мощностью 53 л.с.).
Одновременно с глубоким рестайлингом «Оки» «СеАЗ» расширит свои производственные мощности до 50 тыс. автомобилей, а в перспективе и до 100 тыс. машин в год.
Правда, сколько будет стоить модернизированная «Ока» пока не известно. На данный момент этот автомобиль с китайским силовым агрегатом продают примерно за 140 000 руб. или $5 400. |
|
| IP |
|
Rx-7
Участник
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 24-05-2007 16:19:47 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Новая «трешка» от BMW. Первые ФОТО23 мая 2007, 22:35
В руководство BMW решили, что новая «трешка» будет показана в 2012 году. Время до премьеры автомобиля полно, однако в конструкторских бюро BMW уже сейчас началась работа по проектированию этой модели. Столь внимательное отношение к 3-серии не удивляет, ведь именно «трешка» является для BMW самой главной моделью. Именно она приносит основной доход концерну.
По информации, которую рассказали представители BMW журналистам издания Auto Motor und Sport, новая «трешка» будет сделана в стиле недавно представленного в Шанхае концепта CS. Кроме того, ясно, что машина станет чуть крупнее. В длину, скорее всего, она не увеличится, а вот ширина 3-серии образца 2012 года станет больше, причем сразу на 50 мм. В результате «трешка» станет даже шире, чем ныне выпускаемая «пятерка»!
Но если новую BMW 3-серии предстоит ждать еще долго, то вот рестайлинговая «трешка» должна появиться весной следующего года. По крайней мере, BMW уже начала испытания модернизированных автомобилей, которые получат чуть-чуть другой внешний вид, немного измененный салон и более мощные моторы. Правда, пока никакой конкретики нет – подробная информация появится в лучшем случае к концу |
|
| IP |
|
Rx-7
Участник
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 29-05-2007 15:18:10 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Hyundai признали японской маркой
Молодые американцы в большинстве своем не знают, в какой стране делают те или иные автомобили, передает РБК. Проведенный среди студентов опрос показал, что многие водители в Штатах уверены, что, например, компания Hyundai является… японской. Причем, в японском происхождении Hyundai уверены сразу 55,7% студентов! Вне всякого сомнения, для корейской компании это очень хорошая новость.
58% опрошенных считают, что Land Rover делают в Америке (тут все понятно – эта английская марка находится под контролем Ford). 49% уверены, что Volvo – немецкая марка (про Saab так сказали 40%).
По мнению экспертов, результаты опроса лишний раз подтверждают мнение, что среднестатистический американский покупатель уверен, что все качественные высокотехнологичные товары делаются в трех странах: США, Германии или Японии. |
|
| IP |
|
Baxxter
Участник
f1 | fcsm | mgps.fm | audi-club
|
| отправлено: 30-05-2007 22:32:23 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Toyota возрождает Supra
Toyota в следующем году может возродить выпуск модели Supra. В свое время этот автомобиль, производство которого было свернуто в 2002 году, был одним из самых лучших спортивных купе. Японцы уверяют, что новая Supra станет еще круче. Хотя надо сразу сказать, что спокойной жизни у Supra не будет – после некоторого перерыва о желании выпускать суперкары заявили компании Nissan и Honda.
Скорее всего, новая Toyota Supra будет сделана в стиле представленного ранее концепта FT-HS. Последний автомобиль имеет настолько агрессивную внешность, что скептики не верят, что так будет выглядеть серийная модель. Однако представители Toyota уверяют - они готовы рискнуть, ведь в данном случае речь идет не о машине, которую будут покупать сотни тысяч студентов и домохозяек, а о спорткаре. А спорткар должен удивлять и шокировать. В этом и заключается одно из главных его предназначений. Благодаря ему Toyota продемонстрирует своим покупателям, что она делает по-настоящему современные машины, которые опережают свое время.
Главным рынком сбыта новой Supra будет Америка. Именно поэтому под капот этой модели будут ставить не только стандартные бензиновые 6-цилиндровые моторы, но и гибридный силовой агрегат. Да-да, Supra станет первым в мире гибридным спорткаром (хотя не исключено, что в руководстве Toyota решат место первопроходца отдать Lexus LF-A, который будет построен на той же базе, что и Supra).
Причем, Supra будет отличаться от других подобных моделей не только гибридным мотором, но и наличием специального устройства, которое сможет аккумулировать энергию и при необходимости кратковременно ее выдавать. То есть если в стандартном режиме мощность двигателя составит порядка 400 л.с., то благодаря супераккумулятору она может на несколько секунд вырастать, скажем, до 600 л.с! Стритрейсеры будут в полном восторге (кстати, подобная технология аккумулирования энергии может появиться через несколько лет и в Формуле-1).
// auto.mail.ru |
|
| IP |
|
Baxxter
Участник
f1 | fcsm | mgps.fm | audi-club
|
| отправлено: 30-05-2007 22:34:11 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
«Ока» получит тормоза от Lada Kalina
Уже в этом году на автомобиль «Ока», который продолжают выпускать на Серпуховском автомобильном заводе, начнут ставить новую тормозную систему от Lada Kalina, передает ИА «Ladaonline». По мнению специалистов, эти тормоза помогут автомобилю лучше справляться с возможностями нового китайского двигателя объемом 1,0 л. (53 л.с.), который сейчас ставят на все «Оки».
Напомним, что уже в 2008 году в Серпухове обещают наладить производство рестайлинговой «Оки». Этот автомобиль поручено разработать англо-бельгийской компании Multipass Business Ltd.
// auto.mail.ru |
|
| IP |
|
Baxxter
Участник
f1 | fcsm | mgps.fm | audi-club
|
| отправлено: 30-05-2007 22:35:32 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
В Россию придет Mazda CX-7
Официальные продажи нового внедорожника Mazda CX-7 начнутся на российском рынке 1 августа этого года (причем, сначала эта машина появится в России, а уже потом она попадет на другие европейские рынки). У нас автомобиль будет представлен в двух комплектациях: Touring и Sport. Все CX-7 будут оснащены турбированным двигателем объемом 2.3 л (238 л.с.), 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, климат-контролем, электрическими стеклоподъемниками всех дверей и круиз-контролем. Кроме того, обе комплектации включают в себя широкий спектр систем безопасности: АБС, систему усиления экстренного торможения (EBA), систему распределения тормозных усилий (EBD), противобуксовочную систему (TSC), систему динамической стабилизации (DSC) и шесть подушек безопасности.
Цена Mazda CX-7 в комплектации Touring составит $43 900, а в комплектации Sport - $47 650.
// auto.mail.ru |
|
| IP |
|
MaxDM
Участник
http://pref-game1.narod.ru
licq:9116
|
| отправлено: 31-05-2007 16:06:19 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Forbes назвал двадцать самых безопасных машин
Журнал Forbes составил список двадцати самых безопасных автомобилей 2007 года. Рейтинг был составлен на основе результатов краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), Страхового института дорожной безопасности США (IIHS), а также на основе рейтинга службы Consumer Reports и данных Американского института дорожных расходов (HLDI). Для того, чтобы занять место в таком списке автомобили должны были получить высшие оценки в краш-тестах. Другим критерием было количество зарегистрированных обращений в страховую компанию по поводу травм после ДТП.
Acura RDX
Acura RL
Audi A4
Audi A6
BMW Z4 Coupe / Convertible
Chevrolet Corvette
Ford Freestyle
Honda Civic
Jaguar XJ
Lexus SC Lincoln Town Car
Mazda MX-5 Miata
Mercedes-Benz SL-Class
Mercury Grand Marquis
Porsche Boxter
Saab 9-3 Saab 9-5
Subaru Forester
Volkswagen Passat
Volvo XC90
Кроме того, стоит отметить, что Acura RL, Honda Civic и Saab 9-3 попадают в этот рейтинг уже второй год подряд – в 2006 году Forbes также отметил их как самые безопасные автомобили. |
|
| IP |
|
Baxxter
Участник
f1 | fcsm | mgps.fm | audi-club
|
| отправлено: 03-06-2007 22:56:33 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Появился 102-й бензин на 122 руб.
На английских АЗС компании BP началась продажа нового вида топлива – BP Ultimate 102. Данный бензин имеет октановое число 102!
BP Ultimate 102 предназначен специально для заправки гоночных спортивных автомобилей. Причем, его можно заливать не только в обычные Porsche и Ferrari, но и в настоящие гоночные машины, участвующие в соревнованиях. По уверениям представителей BP, новый бензин способен серьезно поднять мощность двигателя.
Цена 102-го бензина высока – за один литр просят 2,42 фунта-стерлингов, что в пересчете составляет $4,76 или 122 рубля!
auto.mail.ru |
|
| IP |
|
Rx-7
Участник
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 03-06-2007 23:13:20 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Baxxter
маил ру такую фигню опубликовал? какие там гоночные машины? парашу им заправлять только.у ферари и порше че там красивое раскрученое лого? вон в красноярске тем летом скайлайны и прочии машины уже давно на 106 ездиют |
|
| IP |
|
Baxxter
Участник
f1 | fcsm | mgps.fm | audi-club
|
|
Swarovski
Участник
пока мы вместе никто не круче icq: 384398076
licq:8282
|
|
Пушкен
Участник
С сердцем от Honda Prelude IV 2.2 Vtec 4WS
licq:2186
|
| отправлено: 04-06-2007 00:29:55 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| про то что феррари на неменьше как 150 км/час заскочила на бордур вот это гоне нереальный..там такой паштет был бы из машины...да и уехала бы она подальше чем 5 метров от дороги |
|
| IP |
|
Rx-7
Участник
www.rx-7.ru
licq:5813
|
|
MaxDM
Участник
http://pref-game1.narod.ru
licq:9116
|
| отправлено: 06-06-2007 14:38:26 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Госдума заменила "штрафной МРОТ" на фиксированную сумму
МОСКВА, 6 июн - РИА Новости. Госдума приняла в среду в третьем чтении поправки в КОАП РФ, увеличивающие административные штрафы и предусматривающие замену "штрафного" МРОТ на фиксированную сумму - 100 рублей.
Документом устанавливается, что размер административного штрафа не может быть менее 100 рублей.
Закон был разработан, чтобы не путать так называемый "штрафной" МРОТ, который используется в Кодексе об административных наказаниях и который составляет 100 рублей, с минимальным размером оплаты труда, размер которого более чем в десять раз превышает "штрафной".
Указанные в Кодексе об административных правонарушениях в МРОТ штрафы предлагается умножить на 100 рублей.
Кроме того, до пяти тысяч рублей увеличен максимальный размер штрафа, который может быть выписан гражданину (сейчас он не может превышать 2,5 тысячи рублей).
Максимально возможный штраф для должностных лиц увеличивается в десять раз. Если сейчас он составляет не более пяти тысяч рублей, то законопроект предлагает увеличить его до 50 тысяч рублей. Максимальный штраф для юридических лиц увеличивается со 100 тысяч рублей до миллиона рублей.
В два раза вырастет и нижняя граница штрафов. Согласно законопроекту, минимальный штраф не может быть ниже 100 рублей (в настоящий момент - 50 рублей).
Например, за провоз в общественном транспорте домашних животных без оплаты предусматривается взимать штраф в размере 100, а не 50 рублей. Непристегнутый ремень безопасности или переход улицы в неположенном месте также теперь будут "стоить" 100 рублей.
Предлагается также увеличить штраф за превышение скорости: на 10-20 километров в час - 100 рублей (сейчас - предупреждение или 50 рублей), на 20-40 километров в час - штраф от 100 до 200 рублей (сейчас 100 рублей), на 40-60 километров в час - штраф 200-300 рублей (сейчас 100-300 рублей).
Предусматривается, что административный штраф не может применяться к военнослужащим, проходящим службу по призыву, а также к курсантам военных училищ до заключения с ними контракта о прохождении военной службы.
Законопроект, кроме того, предусматривает увеличение более чем в два раза размера штрафов за нарушение правил санитарной безопасности в лесах, охраны полосы отводы автомобильной дороги и других; более чем в пять раз штрафов за нарушение правил охраны рыбных запасов и обязательных требований госстандартов. |
|
| IP |
|
NNM
Участник
Solara
|
| отправлено: 06-06-2007 15:05:24 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MaxDM
идиотизм... МРОТ он и есть МРОТ... не надо было с самого начала эти понятия разделять...
штраф в размере МРОТ (сколько он сейчас не знаю) был бы реальным препятствием к нарушению...
а 100 рублей - для большинства это не штраф... |
|
| IP |
|
Broker
Участник
по совместительству писарчук
|
| отправлено: 06-06-2007 16:06:02 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Nissan приступит к строительству завода в конце июня
06.06.2007 11:47
Начало строительства завода Nissan в Санкт-Петербурге намечено на 24 июня, а окончание – на 2009 год.
Ежегодно завод будет выпускать 50 000 автомобилей. В июне 2006 года Nissan и Минэкономразвития РФ подписали соглашение о строительстве завода, инвестиции которого составят $200 миллионов. Возможно, в будущем мощность завода будет увеличена.
Пока неизвестно, какие модели будут здесь производиться, но на одной из конференций глава компании Карлос Гон обмолвился, что там могут начать выпуск внедорожника, седана и, возможно, третьей модели. Предположительно, это будут Almera и X-Trail.
http://www.avto.ru/news/news_5057.html |
|
| IP |
|
Rx-7
Участник
www.rx-7.ru
licq:5813
|
|
MaxDM
Участник
http://pref-game1.narod.ru
licq:9116
|
| отправлено: 07-06-2007 10:50:12 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Porsche тоже «заболела» «мобиломанией» и представила свой телефон
Похоже производить мобильные телефон и брендировать их марками авто стало по настоящему модно. Siemens C55 Formula One, Siemens S55 Formula One, Motorola RAZR maxx V6 Ferrari Challenge, HUMMER HT1, ASUS P526 Mercedes-Benz Edition и это, наверняка, неполный список аппаратов, которые компании брендировали под автомобили. Причем последние три устройства были представлены практически друг за другом.
Компания Porsсhe, видимо, решила, что она ничем не хуже других. Не отставая от других, производитель одних из самых известных в мире спортивных автомобилей, представила мобильный телефон Porsche.
Новинка была разработана совместно с французской компанией Sagem и имеет, помимо звучного названия, и более прозаичный индекс – P9521.
Porsche-телефон предназначен для работы в сетях GSM 850/900/1800/1900 МГц, поддерживает EDGE, имеет встроенную 3,2-мегапиксельную камеру, интерфейс Bluetooth, и, естественно, обладает стильным дизайном. Аппарат весит 140 грамм при габаритах в 91 x 48 x 18,4 мм.
По материалам Digital.World, Justamp. |
|
| IP |
|
Broker
Участник
по совместительству писарчук
|
| отправлено: 07-06-2007 10:51:11 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Москва пересядет на "Рено" с подачи правительства
18:15; 31 мая 2007; Просмотров: 3609
Столица верит в возрождение российского автопрома. Подтверждение этого – подписание очередного соглашения с французской компанией Renault. Москва заинтересована, чтобы проект набирал скорость.
КомпанииПравительство Москвы
Москва подписала новое соглашение с компанией Renault, сообщила сегодня на пресс-конференции в информационном центре правительства Москвы руководитель департамента экономического политики и развития города Марина Оглоблина.
Французы замахнулись увеличить выпуск автомобилей "Рено" на столичном заводе "Автофрамос" до 200 тыс. машин в год.
Правительство столицы имеет прямой интерес к этому соглашению, ибо владеет 6% акций "Автофрамоса", где и выпускаются "Рено".
При этом Renault инвестирует $150 млн – в основном в реконструкцию зданий и оснащение их промышленным оборудованием. А правительство Москвы предоставит для увеличения объемов производства дополнительные площади, которые и будут реконструировать французы.
Дополнительные мощности будут расположены на площадях, недавно выкупленных (за 3,6 млн руб.) правительством у завода "Москвич-АЗЛК", пояснили в департаменте науки и промышленной политики Москвы. А решение принято с учетом успехов модели Renault Logan в России и потенциала российского рынка, – официально поясняют специалисты.
В составе новой площадки на Волгоградском проспекте главный сборочный и прессовый корпуса и ряд менее крупных объектов. По словам руководителя департамента науки и промышленной политики столицы Евгения Пантелеева, 250 тыс. м2 будет отдана под расширение "Автофрамоса", а оставшиеся площади Москва предложит инвесторам, чтобы наладить там производство автокомпонентов. Все вместе и даст приток мощностей.
Не исключено, что число машин будет увеличено за счет выпуска новых моделей. Но пока не решено, что перспективнее – либо на дороги Москвы выпустят Megane, либо Laguna третьего поколения.
http://msk.dp.ru/news/auto/2007/05/31/221680/#1 |
|
| IP |
|
Broker
Участник
по совместительству писарчук
|
| отправлено: 07-06-2007 10:53:15 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
«АВТОВАЗ» объявил о серьезном снижении цен!
22 мая 2007, 12:21
Волжский автозавод решил стимулировать спрос на свои автомобили. Для этого «АВТОВАЗ» ввел для дилеров новую систему получения прибыли при продаже моделей Lada Kalina и Lada Samara. А, самое главное, завод объявил о снижении в мае-июне (а, возможно, акцию продлят и до июля) рекомендованных цен на машины.
Снижение будет очень серьезным. Так, Волжский автозавод требует от дилеров, чтобы Kalina в кузове седан стоила в розницу 240 350 руб. Для сравнения до сих пор «АВТОВАЗ» просил продавать эту модель за 254 350 руб. То есть снижение составит сразу 14 000 руб! Что касается Lada Samara, то эти машины подешевеют на 12 000 руб. до 196 222 руб.
При этом есть одна особенность – отпускная цена для дилеров не изменилась, передает РБК. И в результате разница между закупочной и розничной ценой сократилась для модели Lada Kalina с 16 640 руб. до 2 640 руб., а для Samara с 13 622 руб. до 1 622 руб. Но руководство «АВТОВАЗа» просит дилеров не волноваться – они будут получать свою прибыль, но уже за счет специальных премий (14 000 руб. для Kalina и 12 000 руб. для Samara).
Для получения этой самой премии дилеры обязаны будут постоянно предоставлять заводу отчеты о продажах автомобилей, причем одним из условий «АВТОВАЗа» является то, чтобы машины продавались строго по рекомендованным ценам.
Благодаря столь серьезному снижению цен на Kalina и Samara «АВТОВАЗ» надеется увеличить продажи этих автомобилей, которые сейчас остро нуждаются в стимулировании спроса. Хотя многие дилеры говорят, что очень неплохо было бы включить в акцию и «десятки» - после появления на рынке модели Priora старые Lada-110, особенно в дорогих комплектациях, стали покупать заметно хуже.
http://auto.mail.ru/article?id=22487
|
| Сообщение изменено Broker от 2007-06-07 10:53:42 |
|
| IP |
|
Rx-7
Участник
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 07-06-2007 13:09:23 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MaxDM
На фотографии директор Porsche Design Mobile Group Стэфан Брет держит в руках телефон от вышеупомянутой конторы. Собственно, кроме дизайна, который представляет из себя такую вариацию на тему кубистов, о трубке ничего не известно.
Да Porshe уже приложила свою руку к чему только можно, начиная от кофейных автоматов заканчивая устройствами GPS, жесткими дисками, тостерами, еще чем то...ну еще пару машин сделали.
Фото
http://www.mobime.ru/news/2007/06/06/porshe_phone.html |
| Сообщение изменено Rx-7 от 2007-06-07 13:11:24 |
|
| IP |
|
Rx-7
Участник
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 07-06-2007 20:56:57 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
В Греции создана действующая модель Porsche 911 Turbo
Сложно найти мальчишку, который не мечтает о крутой машине. Например, о Porsche. Для начала, в виде масштабной модели. Но с возрастом маленьких четырёхколёсных игрушек с клеймом «Made in China» уже не хватает, и хочется большего. Сначала масштаб 1:43 сменяется на 1:24, затем на 1:18 — а потом уже и 1:1 подавай. А что делать, когда средств на приобретение своей мечты в «первом» масштабе нет?
Один предприимчивый поклонник Porsche из Греции нашёл выход — он решил не коллекционировать много маленьких моделей, а сделать одну, но очень большую. Вооружившись газосварочным оборудованием и слесарным инструментом, он принялся за дело. И соорудил, пожалуй, самую большую масштабную модель Porsche в мире, причём ещё и ездящую!
Рецепт изготовления оказался невероятно прост. Для создания мини-Porsche греку понадобился старенький Fiat 500, несколько десятков килограммов шпаклевки и немного стеклопластика. В итоге у него получилась пусть не очень похожая, но очень забавная реплика Porsche 911 Turbo. И выбор донора не случаен. Мотор сзади, багажник спереди — ну, чем не Porsche в миниатюре?
http://www.drive.ru/fun/2007/04/18/254091.html?wire=3 |
|
| IP |
|
Топчий Леша Work
Участник
+7(916)850-46-08
|
| отправлено: 08-06-2007 08:31:05 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
при продаже моделей Lada Kalina и Lada Samara
...
Снижение будет очень серьезным. Так, Волжский автозавод требует от дилеров, чтобы Kalina в кузове седан стоила в розницу 240 350 руб. Для сравнения до сих пор «АВТОВАЗ» просил продавать эту модель за 254 350 руб. То есть снижение составит сразу 14 000 руб!
Вот это снижение, прямо задаром почти отдают!
Этот хлам надо вообще за полцены толкать, а не жалких $500 скидывать... |
|
| IP |
|
Rx-7
Участник
www.rx-7.ru
licq:5813
|
| отправлено: 09-06-2007 01:21:45 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Топчий Леша Work
цитата:
Вот это снижение, прямо задаром почти отдают! Этот хлам надо вообще за полцены толкать, а не жалких $500 скидывать...
 |
|
| IP |
|
Baxxter
Участник
f1 | fcsm | mgps.fm | audi-club
|
| отправлено: 09-06-2007 08:40:14 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Новости для автомобилистов 
Въезд в центр Москвы будет стоить 250 долларов
Мода жить с оглядкой на Лондон скоро принесет свои плоды. За въезд в центр Москвы автомобилистам придется платить. Если в Лондоне ежедневная плата за въезд в центр города составляет 8 фунтов стерлингов (около 400 рублей), в России она может быть лишь немногим меньше. Московским автовладельцам это грозит настоящим разорением…
Любая информация о том, что въезд в центр Москвы скоро станет платным, все еще подвергается автомобилистами сомнению. Более того, для большинства россиян идея кажется просто возмутительной. Подобная реакция не в последнюю очередь обусловлена национальными особенностями. Если для англичан, стоящих у истоков механики, отказ от авто в пользу автобусов - благо, то россияне только-только пересели на автомобили. Россиянин готов часами стоять в пробке, но в своем, родном транспортном средстве. В итоге транспортная проблема столичного региона сегодня приобрела поистине гигантские масштабы.
Многокилометровые пробки возникают в столице практически каждый день. Автопарк Москвы сегодня составляет 10% всего автопарка страны. По мнению экспертов, к 2015г., если прирост автопарка будет увеличиваться теми же темпами, количество автомобилей в Москве превысит 5 млн. штук и движение в городе может просто встать. На прошлой неделе Минтранс РФ в очередной раз сделал предложение внедрить оплату за пользование уличной дорожной сетью, включая взимание платы за въезд в центральные части городов. В настоящее время Минтранс обсуждает идею с субъектами РФ. В ближайшее время она получит дальнейшее развитие и, как считает большинство экспертов, скорее всего, будет претворена в жизнь.
Идея платных дорог совсем не нова и во всем мире успешно реализуется. Например, в том же Лондоне еще в 2003 году, невзирая на протесты горожан, ввели платный въезд в центр на личном транспорте. Городские власти утверждают, что за четыре года, что существует плата, плотность движения в центре сократилась на 20%. AutoNews.ru готов подтвердить, это действительно так: по сравнению с Москвой, автомобилей в центре Лондона практически нет. Серьезной пробкой считается затор длительностью максимум в час. Двухэтажные double-deckers гоняют по узеньким улочкам в стиле Шумахера, по дороге респектабельно движутся малолитражки - между ними лихо лавируют кэбы. На краснополосую "зебру" никто не заезжает, припарковаться на автобусной остановке – боже упаси! Иными словами, машин стало меньше – жить стало проще, и дышится в столице Альбиона весьма приятно.
Более того, буквально в минувшем феврале платная зона для автомобилистов в Лондоне была расширена в два раза: к Вест-энду и Сити добавились такие районы как Гайд-парк, Челси и Кенсингтон. К слову, именно здесь и основались российские олигархи, которые, как и прочие законопослушные англичане, ежедневно платят за подъезд к собственному особняку.
Плата за проезд по центру в Лондоне составляет 8 фунтов стерлингов (около 400 рублей), произвести оплату можно заранее в газетных киосках, супермаркетах, посредством интернета либо смс-сообщения. Те, кто часто посещает центр города, могут приобрести абонемент со скидкой. Владельцы безвредных автомобилей, работающих на экологически безопасных видах топлива (водород, электричество) от платы освобождены. За всеми остальными строго следят 700 видеокамер, установленных по всему городу. Тех, кто проигнорировал требования властей, моментально вычисляют и жестко штрафуют. Англичане предпочитают не рисковать.
Так уж повелось, что московские власти в последнее время очень тесно сотрудничают с британскими коллегами, по самым разным поводам. Что касается транспорта, берут с них пример. Вот, например, мэр Москвы Юрий Лужков уже и "зебры" в красный цвет покрасил, и объявил о преференциях для владельцев малолитражек. Сейчас задачей особой важности становится возрождение наземного городского пассажирского транспорта, использование которого в Москве, к сожалению, сейчас считается непрестижным. "Разумное ограничение" пользования личным транспортом, как это называют в Минтрансе, должно решению этой задачи поспособствовать.
Несмотря на то, что россияне всерьез идею платного въезда в центр пока не воспринимают, большинством экспертов эта идея сегодня признана достаточно рациональной, и, судя, по всему, она рано или поздно будет претворена в жизнь. "Практика Лондона показывает, что люди повозмущались, но в итоге все прекрасно работает, - комментирует начальник пресс-службы НИИ Генплана г. Москвы Олег Хавалкин. - Глобально, в городском масштабе – это достаточно разумное решение".
В "Мосгортрансе" к идее также отнеслись с воодушевлением и заверили, что в случае, если въезд в центр Москвы все же сделают платным, это никак не скажется на возможности перемещения для горожан и туристов внутри платной зоны. "Мы всю жизнь подстраиваемся под всех, и в это раз подстроимся, - говорит начальник пресс-службы "Мосгортранса" Ольга Терно. – Конечно, если число автомобилей уменьшится, мы и возить будем быстрее, и маршруты новые разработаем".
Ограничение въезда в центр, скорее всего, облегчит дороги и некоторым образом поможет разрешить проблему пробок. Однако, понятно, что озвученная проблема требует комплексного подхода. По всей видимости, выходом могли бы стать вертикальные магистрали, отдельные как для пассажирского транспорта, так и для грузовиков. Гораздо целесообразнее было бы сначала построить обводные дороги, а потом уже всех отворачивать от центра. Эксперты считают, что в случае, если центр освободят от автомобилей, не помешало бы введение альтернативных видов общественного транспорта, например - помимо метро - подземного трамвая. Столичные власти уже объявили, что займутся активным освоением подземного пространства.
Для рядовых же автовладельцев нововведение обернется дополнительной статьей расходов. Лондонцы, например, уверяют, что, несмотря на систему абонементов и скидок, платный въезд в центр города лишает семейный бюджет ежегодно не одной сотни фунтов стерлингов. При средней зарплате среднестатистического англичанина в 1 500 фунтов в месяц, только на проезд по центру уходит около 250 фунтов - это одна шестая часть. Немудрено, что в центре Лондона автомобилей почти нет.
Москва, по разным оценкам, сегодня входит в тройку самых дорогих городов мира, обгоняя Нью-Йорк и Токио. Поэтому, не исключено, что и у нас цены будут примерно того же уровня. Если учесть, что в Москве средняя заработная плата равняется 1 500 долларов, то на проезд в месяц может уходить до 250 долларов (около 7 тысяч рублей).
Говорят, сам мэр Лондона господин Кен Ливингстон на работу в мэрию ездит на метро. Ну а что: может быть, и мы когда-нибудь начнем ценить собственное время и здоровье больше, чем сомнительный комфорт и ненужные амбиции…
Елена Костякова
www.autonews.ru |
|
| IP |
|
Подлиза
Участник
Искренне Ваш...
licq:2083
|
| отправлено: 09-06-2007 09:36:58 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
Если учесть, что в Москве средняя заработная плата равняется 1 500 долларов, то на проезд в месяц может уходить до 250 долларов (около 7 тысяч рублей).
Всегда было интересно узнавать, как хорошо живем |
|
| IP |
|
Baxxter
Участник
f1 | fcsm | mgps.fm | audi-club
|
| отправлено: 18-06-2007 18:04:06 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Составлен рейтинг московских пробок
Опубликовано статистическое исследование, в котором называются самые загруженные улицы российской столицы.
Благодаря данным, которые были получены за прошедший год с камер ГИБДД и правительства Москвы на столичных трассах, исследователи выяснили, что ежедневно в городе возникает 650 заторов по 1,5 тысячи машин в каждом. В результате этого водители стоят в пробках по 11 часов в месяц. Согласно рейтингу наиболее загруженных улиц, самой проблемной трассой оказалось Третье транспортное кольцо в районе Сущевского вала.
Кроме того, как пишет "Коммерсантъ", по результатам исследования составлен топ-10 наиболее загруженных улиц города, куда водителям категорически не рекомендуется соваться в часы пик. В частности в "черный список" попали улицы Беговая, Новая Башиловка, Нижняя Масловка, Валовая, а также Новинский бульвар, Ленинградское шоссе, МКАД от Рублевского шоссе до Молодогвардейской улицы и от Осташковского до Ярославского шоссе и 3-е транспортное кольцо от Волгоградского проспекта до Нижегородской улицы.
Как Дням.Ру заявила пресс-секретарь столичного Департамента транспорта и связи Мария Проценко "наш департамент проводит ежегодные исследования транспортной ситуации, но это тома и тома специальной литературы", и эту информацию "популяризировать нет смысла". Что касается вышеупомянутого исследования, то "пока говорить об абсолютно точных данных, чистых, вообще то преждевременно". Что же касается наиболее загруженных городских улиц, то в департаменте отказались привести какие либо данные по этому поводу. |
|
| IP |
|
Baxxter
Участник
f1 | fcsm | mgps.fm | audi-club
|
| отправлено: 18-06-2007 18:14:10 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Водителям приготовили новые штрафы
Депутаты Госдумы решили ужесточить штрафы за превышение скорости. Теперь лихачам придется выложить пять тысяч рублей, если он превысил допустимую скорость на 60 километров в час.
Рабочая группа Госдумы подготовила законопроект о правилах дорожного движения. В нем, в частности, предлагается штрафовать на 500 рублей водителей и пассажиров за непристегнутый ремень безопасности. Пока эта провинность стоит 50 рублей. К тому же, нижнюю планку штрафов планируют поднять с 50 до 100 рублей, передает РИА "Новости".
Во время обсуждения поправок к законопроекту депутаты отметили возможность введения нестандартных квадратных номеров для японских и американских марок автомобилей. Первый зампредседателя комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Александр Москалец предложил ГИБДД не выдавать регистрационные номера на те машины, где нет места для установки знаков стандартного размера.
На это бывший глава ГИБДД, а ныне сенатор от Карелии Владимир Федоров ответил, что в Европе существует несколько стандартов номеров для машин из Америки и Японии. "Европейские страны имеют и маленькие квадратные знаки под "американки" и "японки", - сказал Федоров.
Члены рабочей группы отметили, что этот вопрос может быть обсужден более подробно. Депутаты также решили оставить в законопроекте положение, согласно которому презумпция невиновности не распространяется на те нарушения, которые были засняты стационарными видео- и фотоприборами.
На заседании также было решено ввести альтернативную норму штрафа за вождение без прав в пьяном виде. За это предлагается давать 15 суток административного ареста, для некоторых же категорий граждан, которые не могут быть посажены на 15 суток, например военных, беременных женщин и инвалидов, предлагается выписывать штраф в пять тысяч рублей.
Обсуждался также вопрос об установлении нормы содержания алкоголя в крови. Единогласного решения по этому вопросу найдено не было. До конца июня станет ясно, удалось ли членам группы договориться по наиболее важным вопросам, после чего можно будет сказать, будет ли рассмотрен документ во втором чтении в весеннюю сессию или будет перенесен на осень.
dni.ru |
|
| IP |
|
Rx-7
Участник
icq:400032277 icq:444000035
licq:5813
|
| отправлено: 19-06-2007 01:25:24 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Зарытый в землю автомобиль уничтожен
50 лет назад жители американского городка Тулса, который находится в штате Оклахома, решили закопать в землю новенький автомобиль Plymouth Belvedere. В свое время эта машина представляла из себя своеобразное послание к потомкам – в автомобиль положили канистру бензина, пиво, дамскую сумочку с помадами, американский флаг, карту города, открытки, записки и так далее. Кроме того, в свое время люди делали ставки на то, сколько будет жителей в Тулсе через 50 лет. А призовым фондом должен был стать счет, на который в 1957 году было положено $100 (сейчас они превратились уже в $1200).
Однако когда автомобиль достали из специальной бетонной капсулы, которая была зарыта в землю, стало ясно, что Plymouth Belvedere находится в очень «грустном» состоянии. Несмотря на то, что бункер был способен выдержать удар ядерной бомбы, он не смог защитить от воды, которая проникла внутрь и полностью уничтожила машину. И в результате когда-то прекрасный Plymouth Belvedere ныне представляет из себя жалкое зрелище и, наверняка, восстановить его уже невозможно.
Однако американцы сумели сделать шоу даже из ржавой машины – процесс распаковывания Plymouth Belvedere был устроен очень красочно, а билеты на это событие стоили от $5 до $25.
ФОТО http://autoclub.icehard.net/index.php?newsid=6
|
| Сообщение изменено Rx-7 от 2007-06-19 02:07:53 |
|
| IP |
|
Rx-7
Участник
icq:400032277 icq:444000035
licq:5813
|
|
Rx-7
Участник
icq:400032277 icq:444000035
licq:5813
|
|
MaxDM
Участник
http://pref-game1.narod.ru
licq:9116
|
| отправлено: 20-06-2007 16:33:18 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Fiat опровергает информацию о создании СП с АвтоВАЗом
МОСКВА, 20 июн - РИА Новости. Итальянский автомобильный концерн Fiat опровергает информацию о создании совместного предприятия с ОАО "АвтоВАЗ" (Тольятти) по производству автомобилей и двигателей, сообщает Dow Jones со ссылкой на официальное заявление итальянской компании.
"Нет таких контактов", - сказал пресс-секретарь Fiat, комментируя соответствующие сообщения в ряде российских СМИ.
В среду в ряде СМИ появилась информация со ссылкой на главу ФГУП "Рособоронэкспорт" (контролирует 17% акций "АвтоВАЗа") Сергея Чемезова о технологическом партнерстве концерна Fiat и АвтоВАЗа. Сообщалось, что АвтоВАЗ намерен купить у Fiat автомобильные платформы классов А и В и создать СП по производству двигателей. |
|
| IP |
|
|
))) чушь, там бы пол машины небыло