f1
Участник
С Новым Годом!
|
| отправлено: 05-01-2004 18:20:52 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
| Подскажите, во сколько сегодня и завтра репортажи. А то купил на эту неделю какую-то дурацкую программу, в которой нет 7тв. |
|
| IP |
|
RTY
Участник
Люблю F1. Не люблю паять кабеля :).
licq:1248
|
|
RTY
Участник
Люблю F1. Не люблю паять кабеля :).
licq:1248
|
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 05-01-2004 18:31:45 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To RTY
это неврите 
стабильно ночью показывают в полночь 0:00
это на выходных матчи были футбольные, вот и сместили
в четверг по программе будет в 0:40
я повторюсь
Поздравляем Владимира Чагина с Днем рождения
--------------------------------------------------------------------------------
05.01.2004
Мы все «тыловики» поздравляем Вову Чагина с Днем Рождения.
Здоровья, удачи Володя тебе.
Поздравления и пожелания можно присылать по адресу: master@kamaz.net
www.kamazmaster.ru |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
|
f1
Участник
С Новым Годом!
|
| отправлено: 05-01-2004 18:35:31 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Спасибо.
На сайт 7тв я и сам попробовал зайти. Но инет ща косячный, работает только по IP, и то не на все сайты  |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
|
RTY
Участник
Люблю F1. Не люблю паять кабеля :).
licq:1248
|
|
RTY
Участник
Люблю F1. Не люблю паять кабеля :).
licq:1248
|
| отправлено: 05-01-2004 20:08:29 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Результаты грузовиков сегодняшнего дня:
1 414 TCHAGUINE / YAKOUBOV / ... KAMAZ 5h 34' 08" 00' 00"
2 417 DE ROOY / COLSOUL / ... DAF 5h 36' 54" 02' 46"
3 412 DE AZEVEDO / TOMECEK / ... TATRA 5h 50' 51" 16' 43"
4 410 KABIROV / BELYAEV / ... KAMAZ 5h 55' 51" 21' 43"
5 415 LOPRAIS / KALINA / ... TATRA 6h 17' 48" 43' 40"
6 423 MARDEEV / GIRYA / ... KAMAZ 6h 21' 24" 47' 16"
7 400 SUGAWARA / SUZUKI / ... HINO 6h 37' 23" 1h 03' 15"
8 407 PACCANI / BREVI / ... DAIMLER 6h 42' 07" 1h 07' 59"
9 416 BEKX / FLIPSEN / ... DAF 6h 46' 21" 1h 12' 13"
10 457 REIF / PICHLBAUER / ... MAN 6h 50' 52" 1h 16' 44"
Текст с www.dakar.com:17:26 TCHAGUINE WINS SPECIALVladimir Tchaguine (Kamaz n°414) claimed stage 5 special victory, his first on this
Dakar. The Russian beat Gerard De Rooy (DAF n°417) by 4min23. Third was De
Azevedo (Tatra n°412) at 13min01. IN the overall, Tchaguine takes the leadership
ahead of De Rooy by 2min46.
Vladimir Tchaguine (Kamaz n°414) claimed stage 5 special victory, his first on this
Dakar. The Russian beat Gerard De Rooy (DAF n°417) by 4min23. Third was De
Azevedo (Tatra n°412) at 13min01. IN the overall, Tchaguine takes the leadership
ahead of De Rooy by 2min46.
Ну и отрывчики уже, я Вам скажу .
Сообщение изменено RTY от Mon Jan 5 20:13:31 2004 |
|
| IP |
|
f1
Участник
С Новым Годом!
|
| отправлено: 05-01-2004 20:53:54 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To RTY
А сколько км сегодня с/у был? Больше трёх часов наездили.
Даже больше четырёх. 4 час 0 минут 27 сек у Чагина
Сообщение изменено f1 от Mon Jan 5 20:55:30 2004 |
|
| IP |
|
RTY
Участник
Люблю F1. Не люблю паять кабеля :).
licq:1248
|
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
|
*MacCarTer*
Участник
чепушонок#8 :))) -бог терпел и нам велел-
licq:1921
|
|
f1
Участник
С Новым Годом!
|
|
f1
Участник
С Новым Годом!
|
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 05-01-2004 21:33:05 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Результаты 5-го этапа: ЭР-РАШИДИЯ – УАРЗАЗАТ
----------------------------------------------------------------------
05.01.2004
Лиазон: 56 км
Спецучасток: 337км
Лиазон: 182 км
Итого: 575 км
Результаты 5-го этапа:
1 414 TCHAGUINE / YAKOUBOV / KAMAZ 4h 00' 27" 00' 00"
2 417 DE ROOY / COLSOUL / DAF 4h 04' 50" 04' 23"
3 412 DE AZEVEDO / TOMECEK / TATRA 4h 13' 28" 13' 01"
4 410 KABIROV / BELYAEV / KAMAZ 4h 23' 34" 23' 07"
5 415 LOPRAIS / KALINA / TATRA 4h 32' 51" 32' 24"
6 423 MARDEEV / GIRYA / KAMAZ 4h 44' 00" 43' 33"
7 400 SUGAWARA / SUZUKI / HINO 4h 49' 18" 48' 51"
8 407 PACCANI / BREVI / DAIMLER 4h 52' 26" 51' 59"
9 457 REIF / PICHLBAUER / MAN 5h 06' 09" 1h 05' 42"
10 416 BEKX / FLIPSEN / DAF 5h 09' 26" 1h 08' 59"
Результаты после 5-ти этапов:
1 414 TCHAGUINE / YAKOUBOV / KAMAZ 5h 34' 08" 00' 00"
2 417 DE ROOY / COLSOUL / DAF 5h 36' 54" 02' 46"
3 412 DE AZEVEDO / TOMECEK / TATRA 5h 50' 51" 16' 43"
4 410 KABIROV / BELYAEV / KAMAZ 5h 55' 51" 21' 43"
5 415 LOPRAIS / KALINA / TATRA 6h 17' 48" 43' 40"
6 423 MARDEEV / GIRYA / KAMAZ 6h 21' 24" 47' 16"
7 400 SUGAWARA / SUZUKI / HINO 6h 37' 23" 1h 03' 15"
8 407 PACCANI / BREVI / DAIMLER 6h 42' 07" 1h 07' 59"
9 416 BEKX / FLIPSEN / DAF 6h 46' 21" 1h 12' 13"
10 457 REIF / PICHLBAUER / MAN 6h 50' 52" 1h 16' 44"
www.kamazmaster.ru
ну, ну лол Мардеев
он ксати реально может побороться за 5 место, хотя там Лопрайс, но тока вот полюбил он шестое место 
за первое место борються Чагин и де Рой-мл.
за третье впринципе де Азеведо, которого может атаковать Кабиров, вполне может! бум надеяться! |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 05-01-2004 21:34:23 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To f1
проверь настройки сети!!!
www.kamazmaster.ru [62.118.251.45]
а сайт Дакара наверно хостится на том же серваке что и Тур де Франс, так чт смотри свои настройки!
кстати, когда трасировку делал до сайта, то 28 переходов было линия была через амстердам
Сообщение изменено Rover от Mon Jan 5 21:45:10 2004 |
|
| IP |
|
f1
Участник
С Новым Годом!
|
| отправлено: 05-01-2004 21:43:01 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Ну вот и длинные допы пошли, что не может не радовать
Первая шестёрка в общем зачёте идёт чёткими парами
To Rover
Да всё в норме с настройками сети. Я даж тему поднимал в Хард'н'Софте - получил изумительный ответ "должно работать" Пробовал даже внешний ДНС (самарский), но результат тот же. |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
|
f1
Участник
С Новым Годом!
|
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 05-01-2004 21:53:54 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
епт, еще не все грузовики финишировали!!!
теперь 8 позиция за день у де Роя-ст!!!
и в абсолюте он 11!!!
за этап:
1 414 TCHAGUINE / YAKOUBOV / ... KAMAZ 4h 00' 27" 00' 00"
2 417 DE ROOY / COLSOUL / ... DAF 4h 04' 50" 04' 23"
3 412 DE AZEVEDO / TOMECEK / ... TATRA 4h 13' 28" 13' 01"
4 410 KABIROV / BELYAEV / ... KAMAZ 4h 23' 34" 23' 07"
5 415 LOPRAIS / KALINA / ... TATRA 4h 32' 51" 32' 24"
6 423 MARDEEV / GIRYA / ... KAMAZ 4h 44' 00" 43' 33"
7 400 SUGAWARA / SUZUKI / ... HINO 4h 49' 18" 48' 51"
8 411 DE ROOY / COLEBUNDERS / ... DAF 4h 50' 09" 49' 42"
за 5 этапов:
1 414 TCHAGUINE / YAKOUBOV / ... KAMAZ 5h 34' 08" 00' 00"
2 417 DE ROOY / COLSOUL / ... DAF 5h 36' 54" 02' 46"
3 412 DE AZEVEDO / TOMECEK / ... TATRA 5h 50' 51" 16' 43"
4 410 KABIROV / BELYAEV / ... KAMAZ 5h 55' 51" 21' 43"
5 415 LOPRAIS / KALINA / ... TATRA 6h 17' 48" 43' 40"
6 423 MARDEEV / GIRYA / ... KAMAZ 6h 21' 24" 47' 16"
7 400 SUGAWARA / SUZUKI / ... HINO 6h 37' 23" 1h 03' 15"
8 407 PACCANI / BREVI / ... DAIMLER 6h 42' 07" 1h 07' 59"
9 416 BEKX / FLIPSEN / ... DAF 6h 46' 21" 1h 12' 13"
10 457 REIF / PICHLBAUER / ... MAN 6h 50' 52" 1h 16' 44"
11 411 DE ROOY / COLEBUNDERS / ... DAF 7h 05' 59" 1h 31' 51"
www.dakar.com |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
|
MaxSem
Участник
Confusion will be my epitaph
|
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
|
RTY
Участник
Люблю F1. Не люблю паять кабеля :).
licq:1248
|
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
|
RTY
Участник
Люблю F1. Не люблю паять кабеля :).
licq:1248
|
|
RTY
Участник
Люблю F1. Не люблю паять кабеля :).
licq:1248
|
| отправлено: 05-01-2004 22:59:46 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Я так думаю, просто у руководства команды разные установки для каждого экипажа - 1-й едет по полной, 2-й едет послабее, 3-й едет еще послабее.
Чтобы в случае, если начнет ломаться 1-й (из-за перенапряга машины) 2-й и 3-й, едущие в более легком для машине режиме, продолжали гонку. |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 05-01-2004 23:16:05 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To RTY
у Мардеева ваще установка как боевая техничка!
а Чагин и Кабиров боевые, я думаю что просто все-таки у Чагина получше экипаж, да и у него мотивация на победу больше - там же ДАФ насаждает
Сообщение изменено Rover от Mon Jan 5 23:16:50 2004 |
|
| IP |
|
RTY
Участник
Люблю F1. Не люблю паять кабеля :).
licq:1248
|
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 06-01-2004 00:37:46 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To RTY
та 3-ех осная, она действительно техничка, тяжелая
а вот у Мардеева боевая, если что, то ему первым выручать 414 и 410 экипажи
неплохо сегодня осветили битву грузовиков, тока все равно мало, больше уделяют времени мотикам и вседорожникам
вот я все-таки понять нкик не могу, как Ян де Рой так проколо колесо на 43 минуты!? толи че то не договариваю комментаторы то ли еще че... мож сломалось ченить такое, вон как у Ватанена, перекачивались колеса!? |
|
| IP |
|
RTY
Участник
Люблю F1. Не люблю паять кабеля :).
licq:1248
|
| отправлено: 06-01-2004 00:46:10 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Неплохо?
Да е-мое, с Кабировым было интервью.
А с Чагиным? А с Мардеевым? Чего это за освещение такое?
КамАЗ - гордость всей страны, а смотрим мы на него 2 раза в сутки по 5 минут.
А что с Де Роями?
Что у старшего случилось?
Я где-то то ли слышал, то ли читал - он сказал, что "у него еще кое-какие проблемы возникли". Но точно-то не говорят.
На мотики-машины вдвое больше времени уходит, чем на грузовики.
Должно быть наоборот. |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 06-01-2004 00:48:55 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Ралли «ТЕЛЕФОНИКА-ДАКАР 2004» 5 января, 5 этап «ЭР-РАШИДИЯ – УАРЗАЗАТЕ».
----------------------------------------------------------------------
05.01.2004
Спецучасток 337 км.
Общая протяженность-575 км.
Владимир Чагин, «КАМАЗ» №414, стал победителем пятого этапа ралли в классе грузовиков. Голландский экипаж Герардуса Де Роя, «ДАФ» № 417, уступил камазовцам 4 мин. 23 сек. Третий результат показал бразильский экипаж Де Азеведы, «ТАТРА» № 412, проигравший В. Чагину 13 мин. 01 сек.
С сегодняшнего этапа гонка начинает все явственнее приобретать несравнимые дакаровские черты. Одна из самых неповторимых – протяженность скоростных зачетных спецучастков ралли, которая измеряется сотнями километров.
«Все, что было до сегодняшнего дня,- рассказал уже ночью после победного финиша на первом африканском этапе камазовский пилот Фирдаус Кабиров,- было как тренировка снять волнение, мандраж, ввести себя в особый дакаровский ритм. Что мы вчера и сделали. Там, где позволяла трасса спецучастка, а она представляла из себя череду ровных отрезков с труднопроходимым бездорожьем, скорость на нашем «КАМАЗЕ» достигала 180 км/час».
Но главным было, по словам Кабирова, постоянно сдерживать неудержимое желание давить на газ, разгоняя грузовик до запредельных скоростей, чтобы сберечь резину. Не смог укротить свой пыл один из лидеров ралли Йоханнес Де Рой: ошметки расплавленной резины от его «ДАФА» устлали добрых полкилометра. Но главная потеря – 43 минуты на реанимацию автомобиля и сокрушительное падение со 2 на 29 место в квалификации грузовиков.
А выигравший 4 этап экипаж Фирдауса Кабирова, поставил на первом африканском спецучастке еще один рекорд ралли – занял 30 место в абсолюте гонки среди 300 экипажей легковых автомобилей, джипов и тяжелой техники. Это дало ему право тридцатым выйти на старт пятого этапа ралли. Спустя минуту во весь опор рванул за «КАМАЗОМ» с номером 410 «ДАФ» неугомонного и прыткого Герардуса Де Роя. Через 10 минут судейскую отмашку получил «КАМАЗ» № 414 Владимира Чагина. Так закрутилась драматическая и головокружительная карусель за лидерство в классе грузовых автомобилей на пятом этапе ралли «ТЕЛЕФОНИКА- ДАКАР 2004».
Уже на первых километрах трассы младшему Де Рою удается сделать отчаянный рывок и показать лучшее время на первой контрольной точке, опередив Кабирова на 6 сек. Ко второй контрольной точке «ДАФ» голландца выигрывает у «КАМАЗА» челнинского гонщика уже 42 сек. К третьей – почти 6 мин. Казалось, развязка автомобильной дуэли между соперниками за несколько десятков километров до финиша уже становится более чем прогнозируемой. Действительно казалось, пока на третью контрольную точку на огромной скорости не вырулил «КАМАЗ» Владимира Чагина, «везя» «ДАФУ» Де Роя полторы минуты!
До финиша уже ничто не смогло остановить победного спурта знаменитого экипажа в составе пилота Владимира Чагина, руководителя команды и штурмана Семена Якубова, механика Сергея Савостина. Достойный подарок к собственному Дню рождения: 5 января камазовскому пилоту исполнилось 34 года.
«Этот день,-сказал на финише Семен Якубов,- мы который год воспринимаем как день особой ответственности на трассе. И лучшим подарком для Володи всегда было и остается проявление лучших качеств нашей команды, ее опыта и воли. Я доволен, что и в этом году, как бы трудно ни складывалась гонка, каждый из нас сделал все, чтобы мы сохранили эту боевую традицию». «А мне,-дополнил именинник,- особенно приятно то, что я, как пилот, эти усилия экипажа и команды оправдал. Но вся борьба еще впереди и главное сохранить наш настрой бороться так как мы это всегда делаем – до конца, через какие бы трудности не пришлось пройти».
Эти качества в полной мере пришлось сегодня проявить экипажу Ф. Кабирова. За 40 км до финиша в борьбе с «ДАФом» Де Роя на их грузовике вышел из строя кардан и редуктор переднего моста. Фирдаусу, его штурману Айдару Беляеву и механику Джамилю Камалову удалось привести автомобиль в боеспособное состояние и, как мы уже знаем, не только самостоятельно добраться до финиша, но и показать достойный результат». Что еще тут можно добавить?
Итак, 5 января, экипаж Владимира Чагина возглавил гонку в классе грузовиков. «ДАФ» Герардуса Де Роя переместился на второе место, уступая гонщику из Набережных Челнов 2 мин. 46 сек. На третью позицию сумел пробиться бразилец Де Азеведо на «ТАТРЕ», который проигрывает лидеру гонки 16 мин. 43 сек. Четвертое и пятое место занимают пока Фирдаус Кабиров и Карел Лопраиз, «ТАТРА» № 415, отставая от Чагина соответственно на 21 мин. 43 сек. и 43 мин. 40 сек.
Алексей Шилободин, 5 января, Уарзазате, Марокко.
www.kamazmaster.ru
Во блин, оказывается Кабиров то сломался! но зато как быстро починился и поехал! |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 06-01-2004 00:50:30 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To RTY
спокуха!
Петранселю 5 минут пенальти!!!
Сообщение изменено Rover от Tue Jan 6 00:51:30 2004 |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 06-01-2004 00:55:30 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
что было на финише этапа 5:
1 203 PETERHANSEL / COTTRET MITSUBISHI 3h 14' 11" 00' 00"
2 201 MASUOKA / PICARD MITSUBISHI 3h 18' 46" 04' 35"
3 208 DE VILLIERS / JORDAAN NISSAN 3h 27' 06" 12' 55"
4 207 ALPHAND / MAGNE BMW 3h 27' 49" 13' 38"
5 212 DE MEVIUS / GUEHENNEC BMW 3h 28' 16" 14' 05"
что стало после пенализации:
1 201 MASUOKA / PICARD MITSUBISHI 3h 18' 46" 00' 00"
2 203 PETERHANSEL / COTTRET MITSUBISHI 3h 19' 11" 00' 25" 05' 00"
3 208 DE VILLIERS / JORDAAN NISSAN 3h 27' 06" 08' 20"
4 207 ALPHAND / MAGNE BMW 3h 27' 49" 09' 03"
5 212 DE MEVIUS / GUEHENNEC BMW 3h 28' 16" 09' 30"
и абсолют:
1 203 PETERHANSEL / COTTRET MITSUBISHI 4h 31' 31" 00' 00" 05' 00"
2 201 MASUOKA / PICARD MITSUBISHI 4h 32' 43" 01' 12"
3 212 DE MEVIUS / GUEHENNEC BMW 4h 42' 04" 10' 33"
4 207 ALPHAND / MAGNE BMW 4h 42' 28" 10' 57"
5 208 DE VILLIERS / JORDAAN NISSAN 4h 42' 36" 11' 05"
6 200 SCHLESSER / LURQUIN SCHLES-FORD 4h 44' 30" 12' 59"
7 206 BIASION / SIVIERO MITSUBISHI 4h 45' 00" 13' 29"
8 202 MC RAE / THORNER NISSAN 4h 50' 13" 18' 42" 07' 30"
9 259 AL ATTIYAN / BARTHOLOME MITSUBISHI 4h 51' 20" 19' 49"
10 209 SERVIA / BORSOTTO SCHLES-FORD 4h 52' 28" 20' 57"
11 215 SHINOZUKA / DEBRON NISSAN 4h 53' 39" 22' 08"
12 204 KLEINSCHMIDT / PONS VOLKSWAGEN 4h 54' 36" 23' 05"
...
16 205 VATANEN / REPO NISSAN 5h 07' 13" 35' 42"
у МакРея тоже пенальти! фига! ниче не слышал! |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 06-01-2004 00:58:04 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
лол, превысил скорость!!!
20:51 PENALTIES !
Winner of the day's special, Stephane Peterhansel (Mitsubishi n°203) was given a 5 minutes penalty for pushing his car in a check point zone. This penalty only concerns the overall, not the day's special. Had he been seen by an official being towed by an assistance truck, he would have been given a 30min penalty. Such was not the case.
In the overall, Peterhansel keeps his leadership by 1min12.
Colin McRae (Nissan n°202) was given a penalty (7min30) for speeding in Er Rachidia. For the same reasons, Wambergue (n°235) was given a 6min30 penalty. McRae drops down to 8th spot at 18min42.
www.dakar.com |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
|
RTY
Участник
F1
licq:1248
|
| отправлено: 06-01-2004 01:04:24 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Ну, пенальти эти не решающие...
Во блин, оказывается Кабиров то сломался! но зато как быстро починился и поехал!
Я думаю, чтобы это все поменять, 20 минут никак не хватит.
Так что как-то отключили они передний мост и поехали дальше на одном заднем. |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 06-01-2004 01:22:20 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To RTY
нини, эть те не ДАФ, тут все быстренько 
к тому же я думаю что они взвинтили темп просто! тоесть быстрее всех ехали. |
|
| IP |
|
RTY
Участник
F1
licq:1248
|
| отправлено: 06-01-2004 01:43:13 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Ну смотри, это надо:
1. Открутить кардан от редуктора и раздаточной коробки.
2. Слить масло редуктора.
3. Вынуть редуктор.
4. Поставить редуктор.
5. Прикрутить кардан.
6. Залить масло.
По-моему, минут на 40 тянет.
Они там на Дакаре колеса по пол-часа меняют...
А еще надо нужную запчасть найти...
Так что проще
1. Открутить кардан.
2. Вынуть редуктор поломанный.
3. Заблокировать раздатку.
И поехал дальше.
Сообщение изменено RTY от Tue Jan 6 01:45:16 2004 |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 06-01-2004 02:25:01 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To RTY
кстати, помоему он говорил не про тот кардан который от раздатки к мосту, а тот который в мосте, возможно им понадобилось только вытащить там крестовины иль полностью карданчики... иль я ч ето путаю
ну вообщем возможно что и просто отключили мост. хз |
|
| IP |
|
RTY
Участник
F1
licq:1248
|
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 06-01-2004 13:06:19 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
06.01.2004 Париж-Дакар. Петерансель оштрафован
Вчерашний 337-километровый спецучасток марафона Париж-Дакар завершился победой заводского гонщика Mitsubishi Стефана Петеранселя. Однако вечером француз был наказан пятиминутным штрафом - за постороннюю помощь на пункте контроля времени.
"У нас возникли проблемы с коробкой передач, и мы не могли тронуться с места, - рассказывает о своей провинности Петерансель. - Тогда, мой партнер по команде, немецкая гонщица Андреа Майер помогла нам, толкнув сзади машину. Надеюсь такого больше не повторится".
После штрафа, победа на спецучастке перешла в руки прошлогоднего победителя Дакар, еще одного гонщика Mitsubishi - Хироши Масуоки. В общем зачете японец пробился на вторую позицию и теперь проигрывает Петеранселю чуть больше минуты.
Команда Mitsubishi постепенно уходит в отрыв: занимающий третье место гонщик BMW Грегуар де Мевиус уже в десяти минутах позади лидера.
Вчерашний доп выбил из первой десятки пилота Nissan Ари Ватанена, который в воскресенье, напомним, выиграл свой пятидесятый дакаровский доп. У финна возникли проблемы с колесом, и, потеряв на этом полчаса, он откатился на шестнадцатую строчку "абсолюта". Теперь в в лидирующей группе остались только два гонщика Ниссана - Жинель де Вильер, который идет пятым и - Колин МакРей, занимающий сейчас восьмую позицию.
В зачете грузовиков победу на допе праздновал гонщик КамАЗа Владимир Чагин. Он же стал новым лидером гонки - идущий вторым пилот команды DAF Герардус де Роой теперь проигрывает ему почти три минуты.
Париж-Дакар 2004
Положение после 5 дней гонки
Легковые автомобили
1. С.Петерансель (F, Mitsubishi Pajero Evo) 4:31.31
2. Х. Масуока (J, Mitsubishi Pajero Evo) +1.12
3. Г. де Мевиус (B, BMW X5) +10.33
4. Л.Альфан (F, BMW X5) +10.57
5. Ж.де Вильер (B, Nissan Pick Up) +11.05
6. Ж.-Л.Шлессер (F, Schlesser-Ford) +12.59
7. М.Бьзион (I, Mitsubishi Pajero Evo) +13.29
8. К.МакРей (GB, Nissan Pick Up) +18.42
9. С.аль Аттиях (QA, Mitsubishi Ralliart) +19.49
10. Х.-М.Сервия (E, Schlesser-Ford) +20.57
...53. А.Иванов (RUS, Mitsubishi Pajero) +2:11.08 -----------вот он!!!
Грузовики
1. В.Чагин (RUS, КамАЗ) +5:34.08
2. Г.де Роой (NL, DAF) +2.46
3. А.де Азеведо (BR, Tatra) +16.43
4. Ф.Кабиров (RUS, КамАЗ) +21.43
...6. И.Мардеев (RUS, КамАЗ) +47.16
www.asport.ru
Сообщение изменено Rover от Tue Jan 6 13:09:03 2004 |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 06-01-2004 13:08:28 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
повтор
06.01.2004 Париж-Дакар. Дневник КамАЗа - день 5-й
Гонщик команды КамАЗ Владимир Чагин стал накануне победителем пятого этапа марафона Париж-Дакар в грузовом классе. Этот успех вывел россиянина на первую строчку общего зачета ралли - лидировавший до этого в гонке голландец Герардус де Роой (DAF) теперь идет вторым, проигрывая Чагину почти три минуты...
"Все, предыдущие этапы, со своими короткими и ничего не решающими спецучастками были скорее тренировкой, нежели настоящей гонкой, - говорит Чагин. - Сегодня же мы поехали в полную силу. Там, где позволяла трасса допа, а она представляла из себя череду ровных отрезков с труднопроходимым бездорожьем, скорость нашего КамАЗа достигала 180 километров в час".
Между прочим, этой победой Чагин сделал себе блестящий подарок ко дню рождения, которое он отмечает как-раз 5 января!
"Пятое января мы каждый раз воспринимаем как день особой ответственности на трассе, - говорит менеджер команды и штурман Чагина Семен Якубов. - И лучшим подарком для Володи всегда было и остается проявление лучших качеств нашей команды, ее опыта и воли. Я доволен, что и в этом году, как бы трудно ни складывалась гонка, каждый из нас сделал все, чтобы вывести КамАЗ в лидеры".
Не столь удачно шли дела у другого камазовского пилота Фирдауса Кабирова. За 40 км до финиша на его грузовике вышел из строя кардан и редуктор переднего моста. Это стоило россиянину места в тройке сильнейших общего зачета.
www.asport.ru |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 06-01-2004 13:18:51 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
в 13:16, тобишь уже стартовал экипаж 417, Чагин!
так, в 13:53 стартует экипаж 350, Иванов
www.dakar.com
следите за событиями, чао до вечера
Сообщение изменено Rover от Tue Jan 6 13:19:10 2004 |
|
| IP |
|
RTY
Участник
F1
licq:1248
|
| отправлено: 06-01-2004 13:45:20 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Rover
53. А.Иванов (RUS, Mitsubishi Pajero) +2:11.08
Был 66-й еще недавно .
Прорывается, значит . |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 06-01-2004 22:04:05 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Результаты 6-го этапа: УАРЗАЗАТ - ТАН-ТАН
----------------------------------------------------------------------
06.01.2004
Лиазон: 176 км
Спецучасток: 351 км
Лиазон: 276 км
Итого: 803 км
Результаты 6-го этапа:
1 414 TCHAGUINE / YAKOUBOV / KAMAZ 4h 02' 09" 00' 00"
2 417 DE ROOY / COLSOUL / DAF 4h 05' 37" 03' 28"
3 410 KABIROV / BELYAEV / KAMAZ 4h 08' 52" 06' 43"
4 412 DE AZEVEDO / TOMECEK / TATRA 4h 11' 55" 09' 46"
5 415 LOPRAIS / KALINA / TATRA 4h 16' 45" 14' 36"
6 411 DE ROOY / COLEBUNDERS / DAF 4h 17' 53" 15' 44"
7 442 STACEY / VAN GENUGTEN / DAF 4h 22' 29" 20' 20"
8 400 SUGAWARA / SUZUKI / HINO 4h 38' 29" 36' 20"
9 423 MARDEEV / GIRYA / KAMAZ 4h 41' 04" 38' 55"
10 407 PACCANI / BREVI / DAIMLER 4h 43' 54" 41' 45"
Результаты после 6-ти этапов:
1 414 TCHAGUINE / YAKOUBOV / KAMAZ 9h 36' 17" 00' 00"
2 417 DE ROOY / COLSOUL / DAF 9h 42' 31" 06' 14"
3 412 DE AZEVEDO / TOMECEK / TATRA 10h 02' 46" 26' 29"
4 410 KABIROV / BELYAEV / KAMAZ 10h 04' 43" 28' 26"
5 415 LOPRAIS / KALINA / TATRA 10h 34' 33" 58' 16"
6 423 MARDEEV / GIRYA / KAMAZ 11h 02' 28" 1h 26' 11"
7 400 SUGAWARA / SUZUKI / HINO 11h 15' 52" 1h 39' 35"
8 411 DE ROOY / COLEBUNDERS / DAF 11h 23' 52" 1h 47' 35"
9 407 PACCANI / BREVI / DAIMLER 11h 26' 01" 1h 49' 44"
10 416 BEKX / FLIPSEN / DAF 11h 40' 16" 2h 03' 59"
========================================
ФОТО с 3-го этапа экипажа 410!
ФОТО с 3-го этапа экипажа 423!
========================================
Благодарим за присланные фотографии компанию “KODAK”
www.kamazmaster.ru
Сообщение изменено Rover от Tue Jan 6 22:11:14 2004 |
|
| IP |
|
Rover
Водила
MG Rover
licq:1146
|
| отправлено: 06-01-2004 22:55:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
06.01.2004 Париж-Дакар: Хироши Масуока - новый лидер
Сегодня в марокканском Тан-Тане финишировал шестой этап ралли-рейда Париж-Дакар. И в легковом зачете у гонки - новый лидер. Заводской гонщик Mitsubishi Стефан Петерансель проколол на 351-километровом спецучастке колесо и, потеряв на этом почти десять минут, уступил первую позицию общего зачета своему партнеру по команде - Хироши Масуоке.
Для японца это cтало первой победой на допе в Дакаре'2004.
Второе время показал пилот Ниссана Жинель де Вильер, который после неудачного старта марафона уже пробился в лидирующую тройку. Теперь бельгиец проигрывает Масуоке почти 20 минут.
В прошлом году по истечении шести дней гонки было очень похожим - лидировали так же Масуока с Петеранселем (правда, на первой позиции шел француз), которые опережали ближайшего соперника на четверть часа.
Сегодня же команда Mitsubishi понесла первую потерю - на 240-м километре скоростного участка вдребезги разбил свой Pajero Мики Бьязион. К счастью, итальянец и его штурман в этой аварии не пострадали.
Едва не закончилась гонка еще для одного ветерана - многократного победителя Дакара Ари Ватанена, который два с половиной часа потерял из-за проблем с мотором на своем Ниссане. Так что теперь финну о победе можно забыть.
Исчезают последние надежды на удачное выступление у заводской команды Volkswagen. Бруно Саби пока "плетется" на 13-й позиции, А Юту Кляйншмидт, как и Ватанена, сегодня мучали проблемы с мотором. На момент подготовки этого материала еще не было известно - справилась ли немка с поломкой или нет.
Одной из главных сенсаций этапа стало блестящее выступление звезды WRC Колина МакРея (Nissan). Шотландец отметился на первом промежуточном контрольном участке с лучшим временем, а к финишной черте пропустил вперед себя только Масуоку с де Вильером. В общем зачете гонки МакРей уже пробился в первую шестерку.
В зачете грузовиков сегодняшний доп выиграл камазовский пилот Владимир Чагин, еще более упрочивший свое лидерство. Занимающий второе место голландец Герардус де Роой (DAF) уже идет в шести минутах позади россиянина.
Завтра участникой гонки ждет один из самых протяженных этапов: на пути из Тан-Тана в Атар пилотам придется преодолеть 1055 километров, 700 из которых придутся на спецучасток.
Париж-Дакар 2004
Положение после 6 дней гонки
Легковые автомобили
1. Х.Масуока (J, Mitsubishi Pajero Evo) 7:42.33
2. С.Петерансель (F, Mitsubishi Pajero Evo) +6.40
3. Ж.де Вильер (B, Nissan Pick Up) +17.50
4. Л.Альфан (F, BMW X5) +18.48
5. Г.де Мевиус (B, BMW X5) +22.33
6. К.МакРей (GB, Nissan Pick Up) +23.11
7. Ж.-Л.Шлессер (F, Schlesser-Ford) +27.06
8. Х.-М.Сервия (E, Schlesser-Ford) +33.12
9. С.аль Аттиях (QA, Mitsubishi Ralliart) +38.45
10. А.Майер (D, Mitsubishi Pajero) +25.48
...41. А.Иванов (RUS, Mitsubishi Pajero) +3:18.36 - КЛЕВО!!!
Грузовики
1. В.Чагин (RUS, КамАЗ) 9.36,17
2. Г.де Роой (NL, DAF) +6.14
3. А.де Азеведо (BR, Tatra) +26.29
4. Ф.Кабиров (RUS, КамАЗ) +28.26
...6. И.Мардеев (RUS, КамАЗ) +47.16
Фото экипажа 201, Масуока, вродъ 5 этап
www.asport.ru |
|
| IP |
|
|
. 
