VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
|
Anton
Участник
Делаю выводы...
|
отправлено: 23-12-2007 21:53:47 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата: ФФ2 к сожалению на данный момент самая адекватная авта в этом классе Автомобилем FF-2 трудно удивить владельцев значительно более дорогих марок авто. Но всё-таки есть в нём нечто, чем не могут похвастаться многие "четырёхколёсные" собратья. ПОДВЕСКА !!! Воистину неубиваемая. Припоминаете в недалёком прошлом автопробег "Москва-Владивосток", организованный журналом "За рулём". Единственный автомобиль, который после проведения самых тщательных проверок и измерений параметров сразу по возвращении в Москву, (в Москву все участвовавшие в автопробеге автомобили доставлялись по железной дороге), показал что его подвеска СОВЕРШЕННО не "потеряла" своих регулировок, будто и не проехал автомобиль по ужасным дорогам эти тысячи километров. Фантастика, но так и было. Чего нельзя было сказать о собратьях по пробегу. |
Сообщение изменено Anton от 2007-12-23 21:54:31 |
|
IP |
|
Anton
Участник
Делаю выводы...
|
отправлено: 23-12-2007 22:04:42 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата: Кстати (по мнению парней из ФФклаб) ,самый хороший движЁк именно 2.0!!!!!! Да, двигатель объёмом 2,0 литра хороший! Но кто-то ориентируется только на двигатель, как бы забывая, что в автомобиле есть ещё и другие железки. Так вот FF-2, собранные в Испании, имеют ПОЛНОСТЬЮ ОЦИНКОВАННЫЙ кузов. А во Всеволожске - оцинковывают лишь те места кузова FF-2, которые подвержены воздействию гравия, соли и прочей дряни на дорогах России. Задние тормоза у испанских FF-2, дисковые. А двигатели - .....1,8 л. Так что, приходится быбирать золотую серидину! |
|
IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
отправлено: 23-12-2007 22:07:53 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Anton это всё PR/////////// обычная авта,но другого нет. тогда Октавия и Ауди 80 верх обработки кузова цинком и надёжности ,а В3 Пассату вообще псалмы петь надо за долговечность в миру ............ жизни идёт,машины хужеют по надёжности и комфорту,но ........ : это жизни и власть в ней взяли маркетологи (с). Идёт тенденция частой смены "коней". |
|
IP |
|
Anton
Участник
Делаю выводы...
|
отправлено: 23-12-2007 22:17:26 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To VLAS Никто и не говорил о том, что FF-2 - верх совершенства. Да и надо ли этого требовать от авто, цена которого вдвое меньше, чем тех же Ауди и Пассатов. Ford Focus, приятный и надёжный автомобиль в своей нише. цитата: Идёт тенденция частой смены "коней". А вот здесь, я с Вами вполне согласен! |
|
IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
отправлено: 23-12-2007 22:18:19 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Оффтоп. Я вообще считаю,что в истории "народного" автопрома популярными "звёздами" были и ещё долго будут такие авто как : Таурус,406 Пыж,предыдущий Мондео,Октавия,ВАЗ 21093 i(да-да,первый адекватный российский авто!),Ауди 80 и 100,В3 Пассатик,народная Алмера 15 и 16,Фокус1 (первопроходец),Т4 фольц,Карина Е,Королла 100 и 110,старый Патрол,Крузак 80,море ЦивЕгов,Вектра А,Вольво 740,760,СААБ 9000............. машины "со своим лицом"!,а не коробки для впаривания.......... |
|
IP |
|
opos
Участник
недвижимость
licq:9100
|
|
Viper
CISSP, CISA
licq:1040
|
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
отправлено: 24-12-2007 07:30:45 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To opos у 407 тож типа "клиренс"-фигиленс,но попробуй куда нить залезть? свес тоже учитывать надо. |
|
IP |
|
LexaGT
Участник
licq:3834
|
отправлено: 26-12-2007 10:35:40 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата: Кнеш она "деревянная" (пластик мура,руль пластиковый ( в стоке),багажник маленький (даже у универсала)) пластик панелей дверей на уровне конкурентов,а вот передняя панель гораздо лучше и дороже всех остальных! По размерам салона и внешним тоже не соглашусь,тк они самые большие в классе. А Сиид не только низкий,но и обладает неоправданно жесткой подвеской(пишут владельцы),видимо разработчики решили так улучшить управляемость, самый простой и дешевый способ.. |
|
IP |
|
NNM
Участник
Solara
|
отправлено: 26-12-2007 10:43:06 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT цитата: По размерам салона и внешним тоже не соглашусь салон у Renault Megane2 значительно больше ![](/images/smiles/wink.gif) |
|
IP |
|
LexaGT
Участник
licq:3834
|
отправлено: 26-12-2007 10:45:48 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
я не фанат фокуса,но садясь в другие авто С-класса возникает ощущение, что производители(не Ауди и БМВ) на всем экономят,особенно это касается десятого Ланца ps : както не радует рыночная тенденция такая |
|
IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
отправлено: 26-12-2007 10:48:25 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT цитата: пластик панелей дверей на уровне конкурентов,а вот передняя панель гораздо лучше и дороже всех остальных! Тебе Октавию поШУпать дать??? - небо и земля! у ФФ пластик как на корейцах.Но это тенденция рынка. цитата: По размерам салона и внешним тоже не соглашусь,тк они самые большие в классе. ппц,сразу вопрос:Вы ФФ вообще видели? ИМХО: пока при всех + и - ФФ2 самый доступный в классе и не более того........... |
|
IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
|
LexaGT
Участник
licq:3834
|
отправлено: 26-12-2007 10:59:49 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата: ппц,сразу вопрос:Вы ФФ вообще видели? и сразу ответ: я на фокусе с 2004 года,причем в семье есть и первый и второй и еще один заказан. цитата: пока при всех + и - ФФ2 самый доступный в классе и не более того........... ты попробуй посчитай фокус с допами нормальными мин 25к зеленых получается |
|
IP |
|
LexaGT
Участник
licq:3834
|
отправлено: 26-12-2007 11:06:55 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To VLAS октавия это другие деньги, а октавия тур не рассматривается,слишком стара,продать её потом сложно |
|
IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
отправлено: 26-12-2007 14:07:48 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT цитата: ты попробуй посчитай фокус с допами нормальными мин 25к зеленых получается интересно что считать "нормальными допами" . ФФ2 это бюджетная машинка и фаршировать ее до усрачки, надеясь приблизится к BMW, AUDI и проч. имхо, напрасная трата денег. С нормальными допами вполне можно в двадцатку уложиться. |
Сообщение изменено Bop4yH от 2007-12-26 14:09:23 |
|
IP |
|
Tt*
Участник
Чем больше я узнаю людей, тем больше люблю свою со
licq:2772
|
отправлено: 26-12-2007 14:26:06 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
С 1.8 дрыгателем, от 20 до 23 получается хорошая комплектация. Вообще как рабочая лошадка, машина супер. |
|
IP |
|
LexaGT
Участник
licq:3834
|
отправлено: 26-12-2007 14:34:52 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Bop4yH смешно слушать подобные высказывания... бюджетная??ты посмотри ее цену в европе,на уровне всех одноклассников,а то что она у нас немного дешевле остальных,тык это потому что её здесь собирают. и еще, к сведению не особо просвещенных, допы сейчас, что у BMW, что у Audi что у Форда одинаковые,и даже представь себе у Хёндай! |
|
IP |
|
NNM
Участник
Solara
|
отправлено: 26-12-2007 14:47:52 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT тут вопрос имиджа машины в россии она бюджетная, потому что есть дешевые "пустые" фокусы, которые внешне почти ничем не отличаются весь мир совершенно тут не при чем |
|
IP |
|
Tt*
Участник
Чем больше я узнаю людей, тем больше люблю свою со
licq:2772
|
отправлено: 26-12-2007 14:59:57 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT цитата: и еще, к сведению не особо просвещенных, допы сейчас, что у BMW, что у Audi что у Форда одинаковые,и даже представь себе у Хёндай! Да ты что правда?)) Что и вентиляция сидений есть? А может проекция на стекло?) Может даже и доводчик дверей есть? Могу еще список на страницу накатать |
|
IP |
|
Tt*
Участник
Чем больше я узнаю людей, тем больше люблю свою со
licq:2772
|
отправлено: 26-12-2007 15:02:44 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT цитата: ты посмотри ее цену в европе,на уровне всех одноклассников,а то что она у нас немного дешевле остальных,тык это потому что её здесь собирают. А3 или копейку в расчет не берем? |
|
IP |
|
LexaGT
Участник
licq:3834
|
отправлено: 26-12-2007 15:41:45 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Tt* не берем,тк это марки премиум класса,и Фокус им не конкурент, то что ты перечислил есть на A4,320 и тд?? |
Сообщение изменено LexaGT от 2007-12-26 15:48:18 |
|
IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
отправлено: 26-12-2007 16:59:35 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT цитата: октавия тур не рассматривается,слишком стара,продать её потом сложно вот как бы ОГРОМНЫЙ смайлик поставить--жаль нет такого. Октавия хоть и "стара",но продаётся как горячие пирожки--хорошая авта на ура. (уж поверь,я продал столько авто,что знаю о чём говорю!) цитата: попробуй посчитай фокус с допами нормальными мин 25к зеленых получается фф за 25 мне (да и многим!) вааще не пи-пи-пи-пи-пи .... 24 Соната 2.0 АКПП клима диски -всё ,что надо для передвижения до работы и салон,заметьте поболе,и качество на хорошем уровне. цитата: то что ты перечислил есть на A4,320 и тд?? опа! а на фф есть мультитроник? есть шикарный ТД? ........разговор не о чём..... ЕЩЁ раз для "глухих" :ФФ -нормальная авта за адекватные деньги и не боле того--но в этом её сила! |
|
IP |
|
LexaGT
Участник
licq:3834
|
отправлено: 26-12-2007 17:25:57 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата: фф за 25 мне (да и многим!) вааще не пи-пи-пи-пи-пи .... вот тут опять не прав,загляни ради интереса на фф клуб,удивишься... полезно будет для твоего гуру опыта![](/images/smiles/wink.gif) |
Сообщение изменено LexaGT от 2007-12-26 17:31:44 |
|
IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
отправлено: 26-12-2007 17:40:49 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT в очередной раз убедится, сколько у нас больных на голову? так это и так каждый день на дорогах видно ![](/images/smiles/smile.gif) |
|
IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
отправлено: 26-12-2007 18:00:21 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To VLAS цитата: 24 Соната 2.0 АКПП клима диски -всё ,что надо для передвижения до работы и салон,заметьте поболе,и качество на хорошем уровне. сонату знакомый из гарантийного сервиса (в т.ч. и авто хёндай) крыл матом - очень много обращений по гарантии по машинам 2006-2007 г.в. |
|
IP |
|
V-Max
Участник
LICQ 2095, ICQ 213-615-369
|
отправлено: 26-12-2007 18:10:17 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT "а октавия тур не рассматривается,слишком стара,продать её потом сложно" Тур, онже 1-я октавия - я продал 3 нед. назад, по вполне нормальной цене, ушла в 3 дня. Ну это так, к слову. |
|
IP |
|
opos
Участник
недвижимость
licq:9100
|
отправлено: 26-12-2007 19:04:05 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
сонату сейчас на тагазе делают, мож в этом проблема а так машина как корабль и недорогая ) хотя дизайн спорный |
|
IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
отправлено: 26-12-2007 20:29:25 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Bop4yH цитата: сонату знакомый из гарантийного сервиса (в т.ч. и авто хёндай) крыл матом все всё кроют,антирадары помогают,гайцы не берут взяток............. продолжать?....... у ТАГАЗА НОРМАЛЬНОЕ качество (ну мож есть какие-то косяки--где их нет) куча такси и "не дорогих" персоналок на Соньках пятых---довольны. ЗЫ: у меня Вольво тож не вылазит--и что?...а она совсем не 24...... To LexaGT клУбники и просто юзеры пипл разный--фанаты и просто использующие авто как средство передвижения. авто этого класса должно укладываться в 18-21 тонну,далее оно уже либо "залезает" на недорогие авто следующего сегмента рынка ,либо "пытается тягаться" с машинами этого же класса,но более именитыми.П-этому шаршировать ФФ не смысла. ЗЫ: глянь там ФФ1 в тюненге НА* никому не надо--все только восторгаются ,а бабло х... кто даст,а машинки в стоке,но с "нужными" примочками уходят за день-два. цитата: полезно будет для твоего гуру опыта не-а. опыт можно пополнить только реальной инфой,а не инетовскими байками. |
Сообщение изменено VLAS от 2007-12-26 20:29:57 |
|
IP |
|
Tt*
Участник
Чем больше я узнаю людей, тем больше люблю свою со
licq:2772
|
отправлено: 26-12-2007 20:42:57 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT 1. Было оголтело сказано цитата: и еще, к сведению не особо просвещенных, допы сейчас, что у BMW, что у Audi что у Форда одинаковые,и даже представь себе у Хёндай! , поэтому я написал то, что написал. 2. цитата: то что ты перечислил есть на A4,320 и тд?? Ок, тогда так. То, что есть точно: активное рулевое управление, адаптивное освещение поворотов, телевизор ( двд с навигацией ), i drive, телефон ( с bluetooth )- это на память, если покопаться, можно найти вагон опций которых нет на фордах и уже тем более на хУндаях. |
|
IP |
|
LexaGT
Участник
licq:3834
|
отправлено: 26-12-2007 21:00:58 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
у фокуса есть все кроме навигации ну и коншн i-drive короче надоело мне спорить,тут как никак ветка фокус клуба |
|
IP |
|
Tt*
Участник
Чем больше я узнаю людей, тем больше люблю свою со
licq:2772
|
отправлено: 26-12-2007 21:08:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT И фары поворачивают? И телефон штатный? И активное рулевое? Можно ссылки на все? Это не спор, это конструктивный разговор. |
Сообщение изменено Tt* от 2007-12-26 21:08:22 |
|
IP |
|
Tt*
Участник
Чем больше я узнаю людей, тем больше люблю свою со
licq:2772
|
отправлено: 26-12-2007 21:50:16 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT Фары нашел, это гуд. Активное рулевое, это не положение руля ( я понял ты про это писал ), это совсем другое. Жаль нельзя прицепить на форум, я бы повесил все допы которые можно повесит на 3er.. |
|
IP |
|
Tt*
Участник
Чем больше я узнаю людей, тем больше люблю свою со
licq:2772
|
отправлено: 26-12-2007 22:27:40 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата: рулевое там регулируется по усилию,и на скорости жестче становится Это не то..) У бмв в 90-х это называлось сервотроник) |
|
IP |
|
Tt*
Участник
Чем больше я узнаю людей, тем больше люблю свою со
licq:2772
|
|
V-Max
Участник
LICQ 2095, ICQ 213-615-369
|
отправлено: 26-12-2007 22:49:42 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Эх, понимаю шо оффтоп, но тотже климат... возьмем на фокусе2. Он раздельный, спору нет, вот только разница Т меш левым и правым всего 4 градуса.... Зато маркетологи отчитались - "Раздельный климат-контроль"! |
|
IP |
|
Tt*
Участник
Чем больше я узнаю людей, тем больше люблю свою со
licq:2772
|
отправлено: 26-12-2007 22:55:45 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата: Он раздельный, спору нет, вот только разница Т меш левым и правым всего 4 градуса.... Серьезно? |
|
IP |
|
Viper
CISSP, CISA
licq:1040
|
|
Viper
CISSP, CISA
licq:1040
|
отправлено: 27-12-2007 08:02:41 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT цитата: сейчас сам к е90 присматриваюсь,3 летку и в "школу мастерства БМВ" переучиваться на задний привод... |
|
IP |
|
LexaGT
Участник
licq:3834
|
отправлено: 27-12-2007 08:23:01 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To V-Max откуда инфа? недавно гдето в журнале видел тест климатических установок на нескольких авто, там помнится и фокус был... сегодня заморочусь и найду этот журнал. |
|
IP |
|
Viper
CISSP, CISA
licq:1040
|
|
Viper
CISSP, CISA
licq:1040
|
отправлено: 27-12-2007 08:39:02 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To LexaGT не надо морочиться - правду говорит. 4 градуса между зонами максимум ЗЫ при таком объеме салона больше ставить ИМХО бессмысленно - все равно ен получится поддержать большую разницу. |
|
IP |
|
|