VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
|
Anton
Участник
|
| отправлено: 12-03-2008 21:51:42 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
To Bop4yH
цитата:
...на самом деле разница есть, если интересуют размеры для перевозки пассажиров - то все одинаковы, если для кучи багажа, особенно крупногабаритного (ну относительно конечно), то удобнее универсал...
Согласен на все 100%.
Только наш коллега SCHRAN говорил, что ЕМУ САМОМУ было несколько тесновато в автомобиле FF, а он, как известно, не багаж, а человек, вот поэтому и сравнивались лишь "посадочные" места для водителей и пассажиров.
(Надеюсь, что у всех нас с юмором хорошо и никто не обиделся)
А что касается перевозки багажа - здесь универсал, конечно, великолепен и вне конкуренции !!!
|
| Сообщение изменено Anton от 2008-03-12 21:53:05 |
|
| IP |
|
Anton
Участник
|
| отправлено: 12-03-2008 21:56:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To SCHRAN
цитата:
...Просто мне нравятся авто другого сорта - Мондэо...
Мне тоже нравится !!!
Но, увы, денюжков не хватило.
Дороговато для меня. |
|
| IP |
|
SCHRAN
Участник
licq:3310
|
| отправлено: 12-03-2008 23:45:04 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Anton
цитата:
Только наш коллега SCHRAN говорил, что ЕМУ САМОМУ было несколько тесновато в автомобиле FF, а он, как известно, не багаж, а человек, вот поэтому и сравнивались лишь "посадочные" места для водителей и пассажиров.
Ща поясню что именно не понравилось.
На месте пассажира спереди.
Ноги упираются в бардачок , можно кнеш , сиденье отодвинуть , но если сзади сидит чел моего роста -180, то он будет недоволен .Ну если дети или мелкие барышни - то ок.
На месте водителя .
Все кажись ок - только правое колено упирается в скос приборки - там она такая закругленна в этом месте - хочется взять лобзик и выпилить нишу для ноги.
Сзади все же немного тесновато - мало места до передних сидений.
В остальном претензий у меня нет .
По поводу вместимости ФФ - мы с другом в его Фокусе один раз перевозили аквариум приличного размера - внутри Фокус гораздо вместительнее чем кажется чисто визуально - это здорово.
У меня на Скорпе салон ближе к Мондео по просторности - чел выше меня усаживаясь на задний диван сзади водителя(то есть меня) сказал - Здорово , ноги не упираются .
цитата:
Мне тоже нравится !!!
Но, увы, денюжков не хватило.
Дороговато для меня.
Ну еще не вечер. |
| Сообщение изменено SCHRAN от 2008-03-12 23:47:47 |
|
| IP |
|
P@shtet
Новичок
licq:2705
|
| отправлено: 13-03-2008 01:06:54 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
.To SCHRAN
не в курсе Шевроле-Лачете,салон меньше намного ФФ2 .хочу купить в думках сейчас.лачете 16касарей стоит,а ФФ2 дороже под 100.000 почти |
|
| IP |
|
aaaa
Участник
Да, я жадный! Зато от чистого сердца!
licq:2083
|
| отправлено: 13-03-2008 01:10:23 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To P@shtet
Внешне Лачети смотрится ничего, но салон из дешевых материалов, хотя опять таки с чем сравнивать. Седан где то одинаково |
| Сообщение изменено aaaa от 2008-03-14 10:44:07 |
|
| IP |
|
SCHRAN
Участник
licq:3310
|
| отправлено: 13-03-2008 01:13:57 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To P@shtet
цитата:
не в курсе Шевроле-Лачете,салон меньше намного ФФ2 Если честно - не знаю.Только ИМХО я бы в данном случае выбрал Фокус .Лачетти все же корейский авто , хоть и шильдик есть. |
|
| IP |
|
DisaStER
Участник
REtSasiD
|
| отправлено: 13-03-2008 02:58:41 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To P@shtet
салон Лачетти ощутимо меньше, чем у ФФ2, да это и внешне видно - у Фокуса колёсная база больше(он намного шире), да и солиднее по облику, материалы салона также качественнее.. В общем тут есть за что переплачивать..
|
|
| IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
| отправлено: 13-03-2008 07:36:17 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
салон Лачетти ощутимо меньше а я бы сказал БОЛЬШЕ........ сравнивали Короллу,ФФ и Лачетти--нам показалось кореец просторней............ дизайн и пластик кнеш средний......... |
|
| IP |
|
opos
Участник
недвижимость
licq:9100
|
| отправлено: 13-03-2008 08:18:47 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
У одного друга есть такой - вещь , мотор 7.4 он его купил из американского депо
чел наверное пашет только на бензин и налоги 
цитата:
Сам пока катаюсь на Скорпионе - у меня салон просторнее чем у Фокуса, особенно сзади.
ваще убило сравнить древний скорпио и современный фокус. пожалуй только размерами салона можно похвастаться. |
|
| IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
| отправлено: 13-03-2008 16:05:24 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To opos
цитата:
сравнить древний скорпио и современный фокус древний скорп в разы лучше если в отл.состоянии......... и движка и пластик......... и кнеш размер . |
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 13-03-2008 21:56:54 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
древний скорп в разы лучше если в отл.состоянии......... и движка и пластик.........
ну разве что для огородников или любителей старины |
|
| IP |
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
|
SCHRAN
Участник
licq:3310
|
| отправлено: 14-03-2008 00:24:43 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To opos
цитата:
ваще убило сравнить древний скорпио и современный фокус. пожалуй только размерами салона можно похвастаться.
Укажи конкретно что именно тебя "убило". Чисто конструктивно мотор от Фокуса не сильно отличается от Скорповского 2.0.
По подвеске - на Скорпе передняя более дубовая и живучая - отсутствуют "косточки" которые у Фокуса приходится часто менять.
По задней - да, на Скорпе есть косяк - но это лечится заменой сайлент блоков .
по салону - Скорповский больше . Оснащение - в некоторый приблудах Скорп выигрывает - на Фокусе подобный вещей нет - типа температура\часы\календарь.АБС, АВС, климат(на некоторых версиях) авторегулятор дор просвета(доп.опция, на сарае в штате), электрорегулировки ВСЕХ сидений - и задних тоже.Ремни с преднатяжителями, Вязкостный диференциал ,опция - на полноприводном в штате.Дизельные версии с 2 моторами, омыватели ,очистители фар и противотуманок тоже (такие маленькие дворнички)
Что не перечислил - как у Фокуса, ну там подогревы , электростекла, кондей, ГУР.
Почему то к другим представителям авто 90-х годов не такое предвзятое отношение - Фолькс В3 , Ауди 80 бочка.
цитата:
чел наверное пашет только на бензин и налоги - У него своя фирма и вопрос про бензин не стоит + такая авто не одна - есть еще самопальный крокодил на раме от УАЗика с мотором от ГАЗ-53 -страшный урод, но по грязи прет как по асфальту.Чел так развлекается.
To Bop4yH
цитата:
ну разве что для огородников или любителей старины Для огородников была полноприводная версия 4х4 , причем с нормальным постоянным приводом с разделением усилий 40\60 и вязкостными дифф.
Почему то классика стариной не считается хоть и выпускается 45 лет почти без изменений. |
| Сообщение изменено SCHRAN от 2008-03-14 08:35:38 |
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 14-03-2008 10:57:16 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To SCHRAN
цитата:
Чисто конструктивно мотор от Фокуса движков у фокуса пяток на выбор, в т.ч. и дизеля
цитата:
Оснащение - в некоторый приблудах Скорп выигрывает из всего указанного на фф2 нет только "авторегулятор дор просвета(доп.опция, на сарае в штате)", электрорегулировки задних сидений, вязкостный диференциал (опция - на полноприводном в штате) и очистители противотуманок.
полный привод и регулятор дорожного просвета вещь конечно небесполезная, но так ли часто она на скорпах встречается?
Все остальное на фокусе есть (на счет термометра не уверен правда), ну а в дополнении к "подогревы , электростекла, кондей, ГУР" есть и климат 2-х зонный, ABS, EBA (брейкасист), IVD/ESP, DDS (сигнализатор о низком давлении шин), ксеноновые и адаптивные фары и много чего еще.
"Убивает" именно сравнение старой машины с новой, по любому новая нормальная машина будет лучше старой с точки зрения безопасности, комфорта и стоимости обслуживания. Имхо, единственное достоинство скорпио - большие размеры.
цитата:
Почему то к другим представителям авто 90-х годов не такое предвзятое отношение - Фолькс В3 , Ауди 80 бочка.
Наверное потому что из тех машин что можно увидеть на улицах нашей необъятной родины В3 и А80 и сейчас выглядят достойно и встречаются довольно часто, а изредка заметив скорпио в основном ужасаешся проржавевшему в решето кузову. |
|
| IP |
|
Anton
Участник
|
| отправлено: 14-03-2008 13:09:28 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
..."Убивает" именно сравнение старой машины с новой, по любому новая нормальная машина будет лучше старой..
+1
Как-то старика Генри Форда спросили, какой на его взгляд самый лучший автомобиль.
Новый - ответил Г.Форд. |
| Сообщение изменено Anton от 2008-03-14 13:52:33 |
|
| IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
| отправлено: 14-03-2008 14:13:49 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
по любому новая нормальная машина будет лучше старой с точки зрения безопасности, комфорта и стоимости обслуживания. -100!////имхо-новые модели проигрывают "старым" по обслуге и абсолютно лишены индивидуальности........ |
|
| IP |
|
smithka
Участник
сами мы не местные.......
|
| отправлено: 14-03-2008 14:41:20 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
цитата:
-100!////имхо-новые модели проигрывают "старым" по обслуге и абсолютно лишены индивидуальности........
+1 |
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 14-03-2008 14:44:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To VLAS
цитата:
-100!////имхо-новые модели проигрывают "старым" по обслуге и абсолютно лишены индивидуальности........
что я и имел ввиду говоря про любителей старины.
на счет обслуги, тут отчет зарулевцев про авто с 60 тысячным пробегом за 2 года http://www.zr.ru/articles/51078/
Им возможно повезло с конкретным экземпляром, но в целом при эксплуатации хлопот машина и впрям практически не доставляет (за редким исключением), что по собственному опыту, что по большинству отзывов на ффклубе, хотя у меня конечно пробег куда меньше и условия эксплуатации были помягче чем у зарулевцев. |
|
| IP |
|
V-Max
Участник
ICQ 213-615-369
|
|
V-Max
Участник
ICQ 213-615-369
|
|
SCHRAN
Участник
licq:3310
|
| отправлено: 14-03-2008 22:01:16 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Bop4yH
цитата:
движков у фокуса пяток на выбор, в т.ч. и дизеля , Это замечательно - только конструктивно особых отличий нет. Если надо точное число моторов - завтра скину - книга в гараже.
цитата:
полный привод и регулятор дорожного просвета вещь конечно небесполезная, но так ли часто она на скорпах встречается? - Ну так я же сказал - полный привод отдельная версия (- можно купить и сейчас , если сильно надо, кстати - прет конкретно.Внешне - никаких отличий от моноприводной модели нет, кроме шильдиков на передних крыльях - 4х4 - можно и не заметить . Дор просвет - в штатном исполнении на версии Естэйт (сарай) на других ставили по заказу.
цитата:
Наверное потому что из тех машин что можно увидеть на улицах нашей необъятной родины В3 и А80 и сейчас выглядят достойно и встречаются довольно часто, а изредка заметив скорпио в основном ужасаешся проржавевшему в решето кузову.
Ну это зависит от качества обслуги конкретного авто , а не от модельной принадлежности. Гнилье попадается с разными эмблемами, просто Скорпы в таком виде еще шевелятся , а гансы уже трупы. И все авто , которые попали в Россию в начале 90-х убивало неграмотное обслуживание.
Вот лет через 10 - кто нить на этом форуме , моложе нас с тобой лет на 15 - будет говорить Фу - Фокус - такое старье.
И ваще - было бы странно если на новой модели не ставилось каких то новых примочек - на то она и новая, и старик Генри прав насчет авто- новая кнеш лучше.
цитата:
по любому новая нормальная машина будет лучше старой - Чери Амулет , новый - только чур меня .
To V-Max
цитата:
Эльдорадо:
59 год = Значит Кади , Эльдорадо , 61-й кузов - за мной в очереди будешь. |
| Сообщение изменено SCHRAN от 2008-03-14 22:07:02 |
|
| IP |
|
V-Max
Участник
ICQ 213-615-369
|
|
MrDims
Moderator
ICQ - 107088139
licq:2403
|
| отправлено: 15-03-2008 00:37:21 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To SCHRAN
п.1 я б взял
для эстетики, прокатиться вокруг своей виллы в воскресное утро
п.2
полный отстой |
|
| IP |
|
SCHRAN
Участник
licq:3310
|
| отправлено: 15-03-2008 00:39:18 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To MrDims
цитата:
п.2
полный отстой - Че не понравилось ? Колеса только выкинуть и поставить родные - Флитвуд 65 года , норм авто. |
|
| IP |
|
DisaStER
Участник
REtSasiD
|
| отправлено: 15-03-2008 00:48:25 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To VLAS
а я бы сказал БОЛЬШЕ........ сравнивали Короллу,ФФ и Лачетти--нам показалось кореец просторней
чего?? ты эти три машины просто рядом поставь - всё ясно станет, я уж не говорю внутрь залезть.. если первый фокус сравнивать с лачетти - еще как-то куда-то, но второй - всё более, чем очевидно.. |
|
| IP |
|
V-Max
Участник
ICQ 213-615-369
|
| отправлено: 15-03-2008 11:14:12 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DisaStER
наружный размер ничего не значит, ты посмотри на волгу снаружи и внутри
незнаю как щас, но в королле предыдущей мне было просторней чем в ФФ, в лачети не сидел. |
|
| IP |
|
Broker
Участник
по совместительству писарчук
|
|
DisaStER
Участник
REtSasiD
|
| отправлено: 15-03-2008 22:30:40 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To V-Max
наружный размер ничего не значит
это нелогично, есть прямая связь
ты посмотри на волгу снаружи и внутри
всё адекватно.. по-сравнению с другими нашими "седанами"
но в королле предыдущей
да и в нынешней места прилично.. я именно про лачетти
|
|
| IP |
|
Die$el
Участник
Fucking Honda`s...
licq:2553
|
|
Anton
Участник
|
| отправлено: 16-03-2008 08:45:58 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Die$el
Видел тут как-то в нашем городе авто с открытым верхом.
Ярко жёлтый цвет. Диски удивительной красоты и огромного размера.
За рулём молодой человек, с ним рядом очаровательная девушка.
Но что-то было всё же не так! Что-то явно мешало торжественному случаю?
Потом понял что.
И он и она всё время посматривали на небо. А "тама, а тама" - тучки !!!
|
|
| IP |
|
V-Max
Участник
ICQ 213-615-369
|
| отправлено: 16-03-2008 10:51:22 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Die$el
Какая история стоит за этой машиной? Какова ее биография? А те баржи, это целый пласт культуры, начиная элвисом пресли и заканчивая полетами в космос. |
|
| IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
| отправлено: 16-03-2008 15:34:53 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
1. Сравнивали Лачетти седан,ФФ2 седан,Октавию и Короллу седан в предыдущем---сидели,ездили,смотрели и т.д. (благо были сабжи в наличии):
Октавия--самая "сбитая"-крепкая на вид,хор. пластик (как и у Короллы),супер багажник,мало места сзади.
Королла--простая и надёжная (по тем годам--куплена в 04--не дорогая -18 с кондеем 1.6 мкпп),сзади кстати тож не сладко.
ФФ-2--ничем по салону не отличается от предыдущих,сзади тож маловато места,но свежий и относительно дёшего,пластик уже кнеш плохенький.
Лачетти (недавно выставлял в сетке)--не дорого,салон по ощущениям больше всех в "тесте",пластик так се,но не скрипит,салон простенький,имидж кнеш даёт о се знать........
А по ТТХ все эти авты почти "клоны" +- мизер и по движкам,и по размерам авто,и по салону.............. разница в имидже,цене,шумоизоляции и багажниках.....
2. Г.Форд говорил про "то" время --- а не про однобазки и клон-авто......... тогда не было столько марок и моделей........ сейчас авто лишается индивидуальности в 90% случаев. Недавно слышал спор: Мазда3 и ФФ2--спор был до соплей....... при этом пиплы даже не подозревают,что это на почти одна и та же машина! Так ,что вопрос поро "новые" не корректен - новые безлики!
3. Тут много написали про Кади древние и тп.---я ж имел ввиду "культовые" авто НАШЕГО времени--машины оставившие след в автоистории (миллионный след людской любви!): Ауди 100,Пассат 3,ВАЗ 2109,Мерседес 124,Круизер......... из "свежих" Октавия и ФОКУС 2, Аккорд........... я это имел ввиду.........
ЗЫ: кстати на фоне безликости выход нового Ситроен С-5 меня поразил !!!!!!! - очень смелый и сильный дизайн,без излишеств и примитива,с шикарным,продуманным салоном - ХОЧУУУУУУУУ! (а вот новая Лагуна--ЛАЖА!). |
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 16-03-2008 20:44:46 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To SCHRAN цитата:
цитата:по любому новая нормальная машина будет лучше старой - Чери Амулет , новый - только чур меня .
ну дык не спроста же написано было "новая нормальная машина"
|
|
| IP |
|
SCHRAN
Участник
licq:3310
|
| отправлено: 16-03-2008 21:57:06 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Bop4yH
цитата:
было "новая нормальная машина" - Да я тут почитал форум любителей этих дошираков - чуть не помер со смеху. |
|
| IP |
|
SCHRAN
Участник
licq:3310
|
| отправлено: 16-03-2008 22:01:21 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Die$el
цитата:
глаз не оторвать какая прелесть Сюда только 2 пипла влезает , а в "баржу" - по штату - 4 спереди , 5 сзади. И ваще - Кобра едет нормально только с полным движком - 5.7 л если не ошибаюсь - то есть трескать бенз будет столько же , хотя авто из серии классики. |
|
| IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
| отправлено: 16-03-2008 22:44:04 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To NNM
они уродцы!
как и С-6........... Я имел ввиду ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ в "массе популярных и ПОКУПАЕМЫХ авто". |
|
| IP |
|
Bop4yH
Участник
two beer, or not two beer?
|
| отправлено: 16-03-2008 22:49:23 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To VLAS
ну как раз ситроен к "ПОКУПАЕМЫМ" не слишком относится, одна из редких марок имеющая отрицательную динамику на нашем рынке. |
|
| IP |
|
SCHRAN
Участник
licq:3310
|
| отправлено: 16-03-2008 23:23:55 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Bop4yH
цитата:
имеющая отрицательную динамику на нашем рынке. Отрицательная динамика - значит количество должно уменьшаться - только вот на дорогах Ситры довольно часто встречаются , посмотри просто даже во Фря.
|
|
| IP |
|
SCHRAN
Участник
licq:3310
|
| отправлено: 16-03-2008 23:32:07 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To V-Max
цитата:
Какая история стоит за этой машиной? Какова ее биография? А те баржи, это целый пласт культуры, начиная элвисом пресли и заканчивая полетами в космос.
Такой же пласт культуры автостроения только на другую тему - Эх, отожгу .Параметрам разгона АС Кобры позавидует современный болид - на эту "тушку " приходилось "скромно" 750 коней - Феррари , Порше - чахлые помойки. |
|
| IP |
|
NNM
Участник
Solara
|
| отправлено: 16-03-2008 23:35:47 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To VLAS
цитата:
они уродцы
то, что ты не видишь в этих машинах привлекательности, говорит только о том, что ты этого не видишь, а не о дизайне машины 
To SCHRAN
цитата:
на дорогах Ситры довольно часто встречаются
какие? C4 - который на самом деле пыж 307?
С3, С5 и С6 встречаются только потому что изначально начали продаваться в России
а вот культовые модели ситроен в нашей стране редкость
|
| Сообщение изменено NNM от 2008-03-16 23:36:18 |
|
| IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
| отправлено: 16-03-2008 23:36:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Bop4yH
это утрированное определение!-берут же.............+ у многих прризводителей продажи ограничены квотами ввоза.......
что ж нам теперь на Ланос молится? (продажи на 1 месте)....... думаю нет.
ЗЫ: а новая С-5 сделает своё дело--красава. |
|
| IP |
|
DisaStER
Участник
REtSasiD
|
| отправлено: 16-03-2008 23:36:37 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To SCHRAN
только вот на дорогах Ситры довольно часто встречаются , посмотри просто даже во Фря
но их ГОРАЗДО меньше, чем тех же Рено и Пыжо.. по ходу маркетологи Ситроена не угадали - по соотношению цена/(кач-во,комплектация,практичность) там всё не очень хорошо.. но необычный дизайн
|
|
| IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
|
NNM
Участник
Solara
|
| отправлено: 16-03-2008 23:38:07 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To VLAS
цитата:
берут же............
из-за скидок, из-за наличия машин в салонах, популярные марки обычно нужно ждать, а французы - приходи и уезжай на них... |
|
| IP |
|
VLAS
Участник
мягкий и пушистый..............
|
| отправлено: 16-03-2008 23:43:06 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To NNM
я знаю.......... но время всё "вылечит"-произойдёт насыщение рынка и всё будет зависить от других факторов.......... |
|
| IP |
|
|