Frollo
Участник
Club music, Dance
licq:2262
|
|
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
|
отправлено: 22-03-2013 14:01:27 | +1 (кто[1]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Saturn Я желдоровскую ЭР2Р видел, и раменскую ЭД4М. To Хэнк Учитывая, что эти прислонные двери не только не сертифицированы, а ещё и механизм у них убогий, с жигулёвским приводным ремнём, который то и дело рвётся, отчего эти двери перестают либо открываться, либо закрываться - решение снять их с эксплуатации, в целом, правильное. |
|
IP |
|
MaxDM
Участник
http://pref-game.ru
licq:9116
|
отправлено: 23-03-2013 10:28:13 | +1 (кто[1]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Изменения в расписании на 22-25 марта По техническим причинам с 22 по 25 марта планируется отмена части пригородных поездов (преимушественно ближних) по Рижскому (до/от Нахабино, Новоиерусалимской, Волоколамска), Горьковскому (до/от Железнодорожной, Балашихи). Ярославскому (двух пар обычных электричек до/от Монино), Казанскому (до/от 47 км, Люберец), Курскому (до/от Подольска) направлениям - в том числе, в "часы пик". Информация о запланированных изменениях в расписании опубликована на сайте. |
|
IP |
|
Хэнк
Участник
ontext.info/52282
|
отправлено: 23-03-2013 12:31:55 | +1 (кто[1]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DennisM цитата: решение снять их с эксплуатации, в целом, правильное. Правильное оно было бы, если бы решение о снятии их было принято при испытаниях на заводе, а не после того, как ими забили полдепо. |
|
IP |
|
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
|
отправлено: 23-03-2013 15:55:19 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Апач Видимо, там ремешок покрепче To Хэнк Ну, ты же знаешь, что у нас всё делается через одно место. |
|
IP |
|
asd
Участник
aka маленький
|
отправлено: 24-03-2013 02:33:41 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Мне вот лично, по комфорту очень нравится ЭТ2М, курсирующие с Ленинградского вокзала в сторону Крюково, Тверь. В них всегда тепло, не душно (окна не потеют, не текут и не дует), лавочки вандалоустойчивые, из под них не сдувает холодным воздухом зимой и не жарко сидеть. Много места у входа в салон вагона, есть где стоять в часы пик. Очень удобно, когда еду в Зеленоград или обратно. |
|
IP |
|
Магута
Участник
люблю Испанию!!!!!!
licq:5887
|
|
kashtanka
Участник
|
отправлено: 29-03-2013 09:58:16 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Zeo, судя по расписанию, электричка отправление в 22-51 с Ярика идет до Детской, отправлением в 23-21 до Зеленого Бора, в 23-43 идет до Фрязино-Пассажирской. Вроде так должно быть, как на деле происходит точно не могу сказать, на таких поздних не езжу |
|
IP |
|
Mr.Tr@innn
Участник
мои вам не понять
|
отправлено: 30-03-2013 14:02:23 | +4 (кто[4]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Вчера на фрязинскую 6860 отпр.в 22:08 не успевал, поехал на автобусе. ехал полтора часа, от метро до мкада 40-50 минут ехали. Попытка, не пытка! Пишу это в ЦППК, департамент транспорта Московской области, РЖД. цитата: Здравствуйте. В связи со сложившейся трудной транспортной ситуацией в г.Фрязино Московской области, обращаюсь к вам как житель г.Фрязино с просьбой пересмотреть расписание и график оборота вечерних электропоездов на линии Болшево-Фрязино. Суть моего предложения заключается в продлении поезда 6862 Москва-Детская до ст.Фрязино. На ст.Фрязино не хватает путей, именно поэтому поезд сделует до ст.Детская а утром идёт резервом во Фрязино, но жителям г.Фрязино слишком долго ждать поезд 6866, а 6864 вообще следует только до ст.Зелёный Бор по этой же причине. Чтобы освободить место на ст.Фрязино предлагаю запустить поезд 6865 сообщением Фрязино-Зелёный Бор в летний период с пассажирами, в зимний период резервом. Также в летний период просьба запустить 6863 Фрязино-Москва с пассажирами, а в зимнее время можно пускать резервом как ходит сейчас. Поезд 6864 сообщением Москва-Зелёный Бор продлить до ст.Детская, разница по времени с электропоездом до Фрязино уже будет не существенная, но жителям Ивантеевки толку от этого поезда будет больше. Также прошу рассмотреть возможность продления электропоезда 6824/6829 (курсирующего по рабочим дням) Москва-Зелёный Бор до ст.Фрязино. Альтернативный транспорт(автобус 361 от ст.м.Щёлковская до Фрязино) в это время перегружен, так что надеемся на ваше понимание и продление электропоезда 6862 от ст.Детская до ст.Фрязино. -- С Уважением, Александр Максимов |
Сообщение изменено Mr.Tr@innn от 2013-03-30 23:35:20 |
|
IP |
|
Апач
Участник
|
отправлено: 31-03-2013 11:52:53 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DennisM Все электрички успели отремонтировать и получить сертификат?? Или как всегда договорились? |
|
IP |
|
Mr.Tr@innn
Участник
мои вам не понять
|
отправлено: 31-03-2013 12:07:44 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Апач никто их не ремонтировал, а вот сертификат наверное получили, потому что договорились. Но ЭР2Р-7048 всё равно пока будет ходить. |
|
IP |
|
Mr.Tr@innn
Участник
мои вам не понять
|
отправлено: 31-03-2013 22:54:52 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Просьба всем кому небезразлично тоже написать про электричку до Детской(6862) что она нужна до Фрязино. В Москве в такое время целая толпа выстраивается на автобус, а электрички нет вообще. писать вот сюда: mintrans@mosreg.ru и сюда info@central-ppk.ru. |
|
IP |
|
kashtanka
Участник
|
отправлено: 01-04-2013 10:17:39 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Mr.Tr@innn, я отправила, текст взяла Ваш, уж простите, немного его изменила, так как нумерации поездов я не знаю. Главное чем больше писем, тем лучше) |
|
IP |
|
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
|
отправлено: 01-04-2013 11:27:25 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Апач Договорились, как обычно... To Mr.Tr@innn цитата: Просьба всем кому небезразлично тоже написать про электричку до Детской(6862) что она нужна до Фрязино. И где ты её собираешься оборачивать? |
|
IP |
|
Hell_Bell
Участник
VF750С, AX-1
licq:8080
|
отправлено: 01-04-2013 13:10:33 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DennisM To Mr.Tr@innn а куда писать про фря-переезд? Там плиты резиновые так повылезали после морозов, что ездить страшно.... плюс некоторые дежурные почему-то считают нормой не открывать переезд между двумя электричками и с обеих сторон хвост за эти 10-12 минут скапливается метров на 500 |
Сообщение изменено Hell_Bell от 2013-04-01 13:12:29 |
|
IP |
|
afroditta
Участник
Когда ж вы все уедите то?А?
|
|
Mr.Tr@innn
Участник
мои вам не понять
|
отправлено: 01-04-2013 19:53:02 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DennisM Если не понял: Стоящую в тупике Фрязинскую которая ночует сейчас отправляем в Зелёный Бор ночевать летом с пассажирами в остальное время резервом. Ту, что идёт до Детской продлеваем до Фрязино. Ту, что идёт от Москвы до Зелёного Бора продлеваем до Детской(чтобы хотя бы Ивантеевцев возила, после неё Фрязинская уже скоро в отличие от той что сейчас). Профит! |
|
IP |
|
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
|
отправлено: 01-04-2013 20:02:14 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Mr.Tr@innn Кто в это время поедет пассажиром от Фрязино до Бора? Лишний пережёг электричества. А можно на Пассажирке ещё одну боковую платформу со стороны пруда построить, тогда вообще будет кучеряво ![](/images/smiles/wink.gif) |
|
IP |
|
Mr.Tr@innn
Участник
мои вам не понять
|
отправлено: 01-04-2013 20:46:05 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DennisM До Зелёного Бора никто не поедет, а До Ивантеевки хоть какой-нибудь летом пассажиры найдутся, но только летом. А так вообще да, лучше платформу и путь у пруда, или хотя бы товарку электрифицировать(что кстати позволит сборные товарняки до Фрязино гонять прямо под электровозом с отцепкой вагонов по зел.бору). Сейчас что-то полувагоны к нам зачастили... Если автобусы заполняются полностью не думаю что элка будет пустовать! По крайней мере если эту продлят до Фрязино то я на автобусе буду ездить уже только в совсем крайнем случае |
Сообщение изменено Mr.Tr@innn от 2013-04-01 21:07:39 |
|
IP |
|
asd
Участник
aka маленький
|
отправлено: 01-04-2013 23:39:28 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Navotno Stoechko потому, что контактный провод, необходимый для приведения в движение электрического поезда, имеется только у платформы на ФряТов.) |
|
IP |
|
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
|
отправлено: 02-04-2013 05:20:59 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Navotno Stoechko Ну, собсно, выше ответили - на Товарке электрифицирован только один путь - у платформы Если, допустим, со стороны Пассажирской, чисто теоретически, электричка на этот путь накатом может выкатиться, то вот обратно своим ходом - никак ![](/images/smiles/wink.gif) |
|
IP |
|
Mr.Tr@innn
Участник
мои вам не понять
|
отправлено: 02-04-2013 23:21:27 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Кстати Альтернативный вариант - врезать стрелки прямо около платформы с платформенных путей на тупиковый путь вдоль забора идущий параллельно электрифицированным, и сам путь электрифицировать. Но все варианты связанные с реконструкцией требуют кучу денег и возни с документации, поэтому вряд ли что-то из этого будут делать. Однако грузовая работа на ст.Фрязино постепенно увеличивается, и если всё продолжится в этом ключе может случиться так, что станции потребуется реконструкция с целью расширения мощности, вот на этапе реконструкции-то и можно пути на товарке электрифицировать. Однако как пойдут события дальше пока что точно неизвестно. |
|
IP |
|
asd
Участник
aka маленький
|
отправлено: 03-04-2013 23:49:47 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DennisM а пускай во фрязино ночуют три электрички, две на пассажирке и одна на товарке. |
Сообщение изменено asd от 2013-04-03 23:52:15 |
|
IP |
|
zerling
Участник
|
отправлено: 10-04-2013 12:02:03 | +14 (кто[16]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
Ну что, дорогие мои фрязинцы. Хочу поведать вам, как я сегодня спорила с контроллерами-ревизорами. Утро. Электричка в 8.12. Мы с мужем едем на работу, у обоих есть поездные документы. Садимся на станции Фрязино Товарная и видим, что котролеров и охранников очень много- на каждый вагон. Я решила проверить их знание законов, приказов и так далее. Они же должны быть подкованы в этом деле, работа у них такая. Заранее забегу вперед, сказав, что услуга в 50 рублей, которую они плюсуют к билету, взимается с нас, граждане, незаконно. Эту услугу вы можете оплатить добровольно в соответствии с нормативными актами, которые выложу в конце своего поста. Так вот, подходит контролер и завязывается диалог: К: Ваш билет, пожалуйста. Я: У меня его нет, желаю купить до Ивантеевки (протягиваю 17 рублей). К: Нет, Вы должны оплатить 66,50: билет+ услуга оказания его продажи в поезде. Я: В соответствии с постановлением Московской межрегиональной транспортной прокуратуры (от 23.05.2011 №7/1-564-10/497 оплата данной услуги является добровольной, и я не желаю ее оплачивать. При этом от оплаты проезда нив коем случае не отзываюсь и готова оплатить 16,50 руб до Ивантеевки. К: Нам такое не распечатывали, значит Вы это придумали. Я: Если Вы не знаете о каких-то постановлениях и подзаконных актах, это не значит, что их нет. К: Сейчас я позову нашего начальника. Зовет его, подходит мужчина в форменной одежде, на груди пришито прозрачное окошко для его данных. Окошко пустует. У нас с ним завязывается такой же разговор. Причем меня удивила первоначальная реакция сидящих рядом людей. Они начали говорит- правильно, мол, дерите с этих зайцев. Но никто не хотел слышать, что мы не отказывались оплатить проезд, а лишь знаем свои права и не хотим оплачивать незаконно требуемый сбор. Кстати, из всех пассажиров нашелся единственный человек, которого заинтересовали мои основания отказа, они даже записал себе это. Как всегда- бездумное стадо, но радует, что хоть один разумный есть. Так вот, этот «начальник» начал тянуть за рукав защищавшего меня мужа, чтобы «пойти в полицию». Я при этом напомнила ему, что таких прав он не имеет, а лишь должен принять меры к удалению пассажира из поезда посредством уговоров. либо, привлекая сотрудников транспортной полиции. Когда мужчина это услышал, он сообщил нам, что он «вообще сам полиция» и «мы же в России живем, вы что, не понимаете?». Я напомнила ему, что мы живем в правовом государстве и что нас не нужно держать за тупое быдло, которое делает, что он прикажет. Он не смог назвать мне ни один законный/подзаконный акт в соответствии с которым он имеет право взимать с нас лишние 50 рублей, и по которым имеет право силой вывести нас из поезда. По всей видимости, он не видел ни данного постановления, ни Приказа МПС РФ от 26.07.2002 N 30 (ред. от 28.03.2007) "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 08.08.2002 N 3675), ни своей должностной инструкции (которую я тоже сюда выложу). Далее мы показали свои проездные билеты, и он разозлился что мы потратили его время. Далее, я обратилась в общественную приемную РДЖ с жалобой на данного сотрудника, указав по максимуму, где и как данный случай произошел, с просьбой провести служебную проверку. Номер моего запроса 99664. Как только придет ответ, опубликую его здесь же. В итоге когда контролеры ушли, большинство людей уже вняли смыслу ситуации, но один мужик продолжал говорить: « На заплатите Вы эти 50 руб и не спорьте с ними» На что я ответила, РЖД и им подобные обкрадывают честных людей из-за попустительства таких, как он. Более того, мы с мужем еще разберемся этой в ситуации досконально. Сами направим запрос в прокуратуру относительно законности взимания этих 50 руб. заказным письмом, скан выложим сюда же. Ответ, как только придет, тоже выложим сюда же. Но даже если постановление от 23.05.2011 года окажется отмененным, оспоренным и т.д.-это не давало право сотруднику ЦППК вести себя подобным образом. Кстати, хочу вам сообщить еще один момент. В соответствии со ст.11.18 КоаП РФ штраф за безбилетный проезд составляет 100 руб. Ст.23.41 КоаП РФ определен перечень лиц на железной дороге список лиц, уполномоченных рассматривать дела об административных правонарушениях. НО! Список лиц, ответственных за САМО ВЗИМАНИЕ ШТРАФА, а также процедура взимания никак не регламентирована, потому данная норма просто не работает. И потому же ЦППК и придумал эту услугу в 50 руб., идя вразрез с законодательством. Я- добропорядочный гражданин, у меня всегда при проезде оплаченный проездной. Но ведь у каждого бывала ситуация, когда опаздываешь и не успеваешь купить билет. Вот почему я хочу разобраться. У кого какие вопросы, пишите. Обсудим данную ситуацию, ибо терпеть это воровство уже надоело. 2011-05-23_01.png 2011-05-23_02.png prikaz_mps_rf_30.doc instrukcij_kontrollera.zip |
Сообщение изменено zerling от 2013-04-10 12:34:54 |
|
IP |
|
zerling
Участник
|
отправлено: 10-04-2013 12:15:05 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To toll Что Вы говорите Даже смешно читать Для отмены электропоездов, тем более, в густонаселенные районы, нужны более веские основания, чем отказ оплачивать навязанные услуги. А вот знать свои права и противостоять хамскому поведению сотрудников ОАО ЦППК нужно. А если введут правило: один удар плетью перед входом в вагон, Вы тоже будете молчать и бояться, что электрички отменят вследствие Вашего отказа принимать удар? Я, конечно, утрирую. Но здесь ситуация аналогична. Все покорно принимают подобные "удары". |
Сообщение изменено zerling от 2013-04-10 12:20:15 |
|
IP |
|
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
|
отправлено: 10-04-2013 12:24:55 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To zerling Юридически Вы совершенно правы, но жаловаться в РЖД на её же дочернюю контору, которой является ЦППК - бесполезно. Да, и извините, конечно, с юридической грамотностью у Вас всё в порядке, но почему Вы слово "контролёр" пишите через двойное Л? Контроллер - это электрический прибор ![](/images/smiles/smile.gif) |
|
IP |
|
zerling
Участник
|
отправлено: 10-04-2013 12:33:12 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DennisM Ошибочка вышла Исправлю А насчет борьбы: бороться можно и нужно. А если этого не делать, то так и будем жить в дер....ме. Но проблема в том, что таких, как я, находятся единицы. Никто не хочет разбираться, париться. Все просто сидят по норам, а пользователь toll даже боится отмены электричек, что совсем абсурдно. |
|
IP |
|
Sectoid
Участник
http://nick-name.ru/sertificates/563838/
|
|
zerling
Участник
|
отправлено: 10-04-2013 12:36:12 | +1 (кто[1]) |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To Sectoid Вот именно, кому-то поспать нужно, кому-то просто пофиг на всё. Я же говорю, никому это не надо. А потом мы удивляемся, что это вокруг одно воровство, да беспредел, а мы, такие несчастные, все это терпим. |
Сообщение изменено zerling от 2013-04-10 12:36:27 |
|
IP |
|
DennisM
Участник
Avanti tutta!..
|
отправлено: 10-04-2013 12:36:32 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To zerling Вы ошибаетесь. Вопрос с незаконностью сбора всякими ППК "налога за оформление" поднимался многократно, и на очень многих ресурсах. Но - увы, увы... |
|
IP |
|
zerling
Участник
|
отправлено: 10-04-2013 12:39:08 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To DennisM Вот как раз мы для себя это и проясним. В любом случае, о постановлении прокуратуры этот "начальник" слышал впервые, впрочем, как и о правилах поведения с пассажирами. Действительно, с мая 2011 года много времени прошло. Ничего, освежим им память. |
Сообщение изменено zerling от 2013-04-10 12:40:26 |
|
IP |
|
klop
Участник
Туризм, парус, горные лыжи, велосипед.
licq:1111
|
отправлено: 10-04-2013 12:42:27 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To zerling Сочувствую вам. Слишком много хлопот. Но вы правы - есть закон выполняй, да же если он тупой. Мне расказывали про знакомую работающую в областной думе. Она приносила домой тексты только что принятых законов. Смеялись всей семьей. Какую чушь они принимают. Бывало что начало текста полностью противоречило его концовке. И это были принятые законы. Кошмар. Большой респект тем кто имеет силы с этим бороться. |
|
IP |
|
zerling
Участник
|
отправлено: 10-04-2013 12:53:56 | |
инфо • правка • ссылка • сообщить модератору |
To berezka To klop Постараюсь разобраться. Более того, я по работе связана с написанием жалоб в различные органы, потому сделать мне это проще, чем кому-либо, ибо опыт имеется. |
|
IP |
|
|